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Kupplungs druckstange undicht
Mir ist die kupplungs Stange abgerissen. Neu gibts ja nichts, also anfertigen lassen. Jetzt leider undicht. Welche Dichtung past?
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45 Antworten
Zitat:
@kawastaudt schrieb am 10. Juni 2020 um 18:57:42 Uhr:
Die Nummer steht oberhalb. Die gibt es z.T. auch von Tourmax. Das Zeug ist Erstausrüsterqualität.
Habe ich leider nicht gefunden bei tourmax. Hätte ich das vorher gewust wie schwer teile bzw neen schrauber zu finden ist. Hmmmm dabei ist es ein tolles Moped
Zitat:
@Nikki1971 schrieb am 10. Juni 2020 um 19:26:34 Uhr:
aber mit der nummer hat er dann doch nachgeschaut.
Siehste!
Geh doch mal selbst mit der Ersatzteilnummer auf die Suche, der Dichtring ist doch garantiert noch bei weiteren Motorrädern verbaut. Das erweitert dann den Kreis bei der Ersatzteilbeschaffung.
Kette gerissen? Da haste aber bis zum letzten Moment mit dem Wechsel der Kette gewartet, oder?
Mfg
:-) noch länger ....
Zitat:
@kawastaudt schrieb am 11. Juni 2020 um 11:33:06 Uhr:
Zitat:
@Nikki1971 schrieb am 10. Juni 2020 um 19:26:34 Uhr:
aber mit der nummer hat er dann doch nachgeschaut.
Siehste!
Geh doch mal selbst mit der Ersatzteilnummer auf die Suche, der Dichtring ist doch garantiert noch bei weiteren Motorrädern verbaut. Das erweitert dann den Kreis bei der Ersatzteilbeschaffung.
Kette gerissen? Da haste aber bis zum letzten Moment mit dem Wechsel der Kette gewartet, oder?
Mfg
Schau mal hier: https://www.ebay.de/p/1937495854
Nee die Kette war gerade mal 400 km drauf. Bekannter hatte den satz gewechselt. Das hätte ich besser sein lassen. Bei 130 auf der Autobahn ist nicht lustig.
Der Gesamtpreis ist natürlich der Hammer!
Den Bekannten hätte ich die Kettenreste um die Ohren gehaut ;-),
war bestimmt ne Kette mit Kettenschloß oder zum vernieten. Ich nimm auf jeden Fall bei mir eine geschlossene
auch wenn es wesentlich mehr Aufwand ist, Schwinge raus und so.
Tja die Ersatzteilpreise sind wahrlich keine Schnäppchen aber man muß wohl in den sauren Apfel beißen.
Hatte dip mit schloss. Da sie aber halb nackt ist ,wird sie jetzt komplett gemacht. Wir nähern uns zum ende
Nicht richtig vernietet? Oh gerade gelesen mit Schloß... ich hatte nur Ketten mit Schloß... nie was passiert, entweder nicht richtig eingerastet oder die „Spange verkehrt herum eingebaut...?
in mir erwacht gerade wieder der Bastel-Wastel! Ich denke, ich würde einen Simmerring "von der Stange" nehmen und mir einen entsprechenden Adapterring aus Polyamid drehen, in den man das Normteil Simmerring einpressen kann. Diese so entstandene Baugruppe wird dann in den Motorblock eingeschlagen.
Die Druckstange ist aus Alu? Welchen Durchmesser hat die?
mfg
Das kann ich nicht beantworten. Hatte die kaputte stange als muster mitgegeben.
das bedeutet, Du lässt gerade eine anfertigen, oder wie?
Habe eine anfertige lassen. Ist schon eingebaut und funktioniert auch, nur nicht richtig dicht. Deshalb die Suche nach der Dichtung.