kupplung knackt

VW Golf 1 (17, 155)

Hallo
heute morgen wollte ich losfahren
starte den motor und auf einmal knackt es tierisch am kupplungspedal und s ruckte merklich ...
seitdem geht die kupplung leichter zu drücken ist mein Eindruck
UND die Gänge gehen schwerer rein

der Rückwärtsgang geht nur mit einem lautem Rumps!
ausserdem ruckelt es beim anfahren

was ist passiert?
zwischendurch knackt es immer noch.
Ich rechne mit dem schlimmsten

ciao
Andre

35 Antworten

Supi, sei froh, mich übrigens der auch von meiner. Zu so einem syncro, der auch noch halbwegs anzusehen ist (LM Felgen....) und in einem super zustand.

Welche bremsen hast du bitte??
Serie syncro oder geändert??

Denke das das ahrscheinlich ist. war nebel oder so??

nebel? ja ist sehr nebilig hier in letzter zeit
habe serienbremsen / abs

Ok, die vom syncro sind nicht schlecht (bremsen). Stärker als beim GTI 8V, da hinten mehr bremsen geht.

Dann ist dir wahrscheinlich folgendes passiert: Kupplungsbelag angepcikt auf der Schwungscheibe.

WEgen kondesierten wasser auf der Schwungscheibe.

Naja, übertreiben darf man es allerdings nicht mit den bremsen. (habe allerdings weder ABS noch servo oder Klima, und ist alles auch nicht geplant).

warum ...

kann man wenn der Motor warm wird viel leichter schalten?

es war eben ein Traum ...!

ich möchte es nur mal erklärt bekommen.
Danke
mfg
Andre

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HUH,

die haben wirklich nichts gefunden ?
hatte das nl auch auf meienen vento , nur nach das auswecheselen der kuplungsplatte hat sich das bei mir behoben.

also die haben nichts gefunden , und du hast auch kein horrorfarten mehr ?

vieleicht is dan die gebrochenen federlamelle endlich rausgeflogen ;-)

zum thema warmer und leichter schalten :

alter oel anderd von viskositat beim afwarmen word sie dunner und so schaltet man leichter .
das erklarst auch warum vielen beim kalten getriebe kancken von 1 zum 2e gang weil dan die oel zu dick ist .
nach ein oelwechsel hat es bei mir auf der polo stabilisiert , ...
Immer leicht shalten , ganau obs Kalt oder warm ist.
aber achtung ! das getriebe wird nicht neu dadurch 😉

MFG aus Belgien

hi ... bisher keine Horrorfahrten mehr

und wieso geht der Rückwärtsgang manchmal rein wie butter und manchmal wie ein Haufen Driss mit lautem Krachen?

mfg
Andre

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