Kühlwasserverlust 330d
Guten Morgen zusammen,
Schon wieder hat mein dicker ein neues Leiden. Bin gerade 70 km zur Arbeit gefahren. Auf einmal die Meldung kühlmittelstand zu gering. Dachte mir kann ja nicht sein. Hab am Samstag erst kontrolliert. In der Arbeit angekommen hab ich doch mal nachgesehen. Schon beim Aussteigen hab ich gesehen, dass es dämpft. So Motorhaube auf. Soweit ich sehen konnte um halb drei in der früh, muss der Verlust unterhalb der motorabdeckung sein. Wenn man von vorne schaut, sieht man es auch. Seitlich wird das Wasser wohl auf den Turbo tropfen. Shice. Behälter ist komplett leer. Hat jemand Ahnung wo das herkommen könnte? Der Unterfahrschutz ist komplett nass
27 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Golf 1 Gabrio
So, für die die es interessiert.... 🙂Unten im Bild die Nr. 9 hat es "zerissen". Davon war nix mehr da. Neue Zusatzwasserpumpe ist auch drin. Hab inkl. Abschleppen und Motorwäsche 447 Euro gelöhnt. Auto läuft wieder und bin sehr froh dass es nix grösseres war.
Wie heißt das kaputte Teil. Das ist leider in Deinem Screenshot nicht begrifflich zu sehen!?
Das ist das AGR-Thermostat 🙂
Grüße,
BMW_verrückter
Kann ich dir sagen wenn ich die Rechnung habe. Auf dem Ausdruck kann man leider so auch nicht mehr sehen. Es hat auf jeden Fall etwas mit der AGR Kühlung zu tun. Der Verrückte weiss sicher was das genau für ein Ding ist. Sorry....
Edit: war zu langsam.
@Verrückter
Welches Teil sollte dann 250 Euro kosten? Is das auf dem Bild zu sehen?
Hey Chris. Der Wärmetauscher - das ist der AGR-Kühler - das AGR-Thermostat wird auf dem Kühler aufgeschraubt, logisch - lässt ja das Kühlmittel je nach Temperatur durch den Wärmetauscher fließen, welcher dann die Abgase herunterkühlt.
Teil Nr. 1!
BMW_verrückter
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Ich wundere mich etwas, dass es dieses Teil zerlegt hat. Ist doch bestimmt kein oft vorkommender Defekt oder? Kann sowas wirklich an Alterschwäche sterben?
Hatte damals an meinem e46 fast das gleiche Problem.
Bei mir war es zum Glück nur die Dichtung.
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von Golf 1 Gabrio
Ich wundere mich etwas, dass es dieses Teil zerlegt hat. Ist doch bestimmt kein oft vorkommender Defekt oder? Kann sowas wirklich an Alterschwäche sterben?
Es gibt Schrauben, die das Thermostat sichern/halten. Wenn diese gelockert waren (warum auch immer), kann es sein, dass durch den Druckaufbau im Kühlsystem, es das Thermostat "zerschossen" hat, durch den Druck - somit Kühlflüssigkeit austritt 🙂
Grüße,
BMW_Verrückter
So die Rechnung ist da. War wirklich das Thermostat. Schon erstaunlich was so ein Plastikteil für 40 Euro hätte anrichten können..... 🙄
Alles klar, danke für die Rückmeldung.
Grüße,
BMW_Verrückter
@Verrückter
Wie Versprochen..... 😉
So gehört sich das 🙂
Grüße
BMW_verrückter
Zitat:
Original geschrieben von Golf 1 Gabrio
@VerrückterWie Versprochen..... 😉
und immer schön bedanken beim Doktor 😉😁
Gruß
odi
Jaja, ich persönlich finde es schon sehr gut wenn man ein Feedback gibt. Erlebe es oft genug in Foren das man Themen findet die zum eigenen Problem passen und am Ende weiss man doch nicht was es war, weil sich die betroffene Person nie wieder meldet.