Kühlwasser aus dem Ausgleichbehälter rausgeschossen
Hallo Leute
Heute habe ich bei warmen Motor Kühlmittel überprüft. Ich habe den Ausgleichsbehälter langsam geöffnet um der druck rauszulassen aber das Kühlmittel kam immer höher bis fast oben hin. Dann habe ich wieder zu gemacht und gewartet bis der wieder absingt. Nach paar Sekunden wieder aufgemacht und kam wieder hoch. nach 3-mal ist wieder zwischen min und max. gesunken. Hat schon jemand dieses Problem gehabt???
Kühltemperatur ist bei 90 Grad
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30 Antworten
Zitat:
Zitat:
@Chuck_Gyver schrieb am 24. Dezember 2022 um 12:10:08 Uhr:
Ganz klar die Kopfdichtung!
na ja ich gucke erstmal mit dem neue deckel. Ich hoffe das wirklich nicht die dichtung ist :-(
Möglicherweise nicht die vom Auto!
Zitat:
@Chuck_Gyver schrieb am 24. Dezember 2022 um 12:18:59 Uhr:
Zitat:
na ja ich gucke erstmal mit dem neue deckel. Ich hoffe das wirklich nicht die dichtung ist :-(
Möglicherweise nicht die vom Auto!
??????
Was hatte das Auto für ein Problem?
Zitat:
@Chuck_Gyver schrieb am 24. Dezember 2022 um 12:32:33 Uhr:
Was hatte das Auto für ein Problem?
Bei VW wollte ein mechaniker nach kühlmittel nachgucken. Er hat langsam den dekel aufgeschraubt bis der druck weg war. Und dannn komplet aufgeschraubt und auf ein malkamm alles hoch. Er meinet das das nich normal ist entweder dekel kapput das der der nicht offnet oder zylinderkopf kapput das die abgase in system reinkommen
Das kann schon sein, wenn z.B. Der Kopf sauheiß ist, dass dort wieder das Wasser zu kochen beginnt, nachdem man den Deckel geöffnet hat.
Aber was soll der Deckel daran ändern?
Was du testen willst, macht man bei kaltem laufendem Motor!
Zitat:
@Chuck_Gyver schrieb am 24. Dezember 2022 um 12:49:16 Uhr:
Das kann schon sein, wenn z.B. Der Kopf sauheiß ist, dass dort wieder das Wasser zu kochen beginnt, nachdem man den Deckel geöffnet hat.
Aber was soll der Deckel daran ändern?
Was du testen willst, macht man bei kaltem laufendem Motor!
Der Mechanika meite das kann sein das der Ventil von den deckel nicht öffnet und in system baut sich richtig druck auf. Bei kalten zustand ist alles ok und wenn der warm ist und man warten ca. 2 sek dann kann man das system normal öffnen ohne das der kühlmittel hoch geht.
Bevor das Ventil öffnet bekommst du eine Fehlermeldung im Display!
Was hat dein Mechaniker gelernt?
Zitat:
@Chuck_Gyver schrieb am 24. Dezember 2022 um 13:08:30 Uhr:
Bevor das Ventil öffnet bekommst du eine Fehlermeldung im Display!
Was hat dein Mechaniker gelernt?
KFZ. Aber ich denke nur wenn der am kochen ist bekommt man Fehlermeldung in display. Aber temperatur bleib nich bei 90 grad im auto oder??
Du suchst einen Fehler, den es nicht gibt!
- geht die Wassertemp über 120°?
- hast du Verlust von Kühlmittel?
- war das Kühlmittel schon mal schwarz verfärbt?
Zitat:
@Chuck_Gyver schrieb am 24. Dezember 2022 um 13:18:40 Uhr:
Du suchst einen Fehler, den es nicht gibt!
- geht die Wassertemp über 120°?
- hast du Verlust von Kühlmittel?
- war das Kühlmittel schon mal schwarz verfärbt?
ja kühlmitell verliert der nicht aber wird weniger. Ist aber nicht extrem. ich denke nach 15000 km 150ml.
Sonst alles ok
Zitat:
@Chuck_Gyver schrieb am 24. Dezember 2022 um 13:18:40 Uhr:
Du suchst einen Fehler, den es nicht gibt!
- geht die Wassertemp über 120°?
- hast du Verlust von Kühlmittel?
- war das Kühlmittel schon mal schwarz verfärbt?
Ich denke du hast mir geholfen. Ich habe mir vielleicht um sonst Sorgen gemacht.
So ist es.
Die Kühlmittel Temperatur wird dem Fahrer nur gedämpft angezeigt, mit konstant 90° bei Betriebstemperatur.
Wenn du gerade von einer längeren Fahrt kamst, kann die reale Kühlmittel Temperatur auch deutlich über 100 Grad liegen.
Dann das Kühlsystem zu öffnen ähnelt dem Versuch einen Schnellkochtopf bei voller Hitze zu öffnen.
Eierst du ein paar Kilometer durch die Stadt ohne wirkliche Last zeigt dir das Kühlsystem 90° an und du kannst den Deckel langsam auf machen.
Wie so oft gibt es nicht schwarz und weiß und man muss die Dinge differenziert betrachten.
Was gut ist, du hast mit dem Kauf eines neuen Deckels die Wirtschaft angekurbelt.
Der von dir genannte Kühlmittelverlust auf die Laufleistung kann als nichts betrachtet werden.
Frohe Weihnachten
Es ist genau umgekehrt!
Die Kühlflüssigkeit wird am heißesten, wenn das Fahrzeug steht!
Bei zügiger Fahrt springt der Lüfter nicht an!
Frohe Weihnachten wünsche Euch und Eure Familie