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Kühlkreislauf entlüften Senator B

Themenstarteram 10. April 2007 um 18:16

Hallo,

ich habe bei meinem 24V den Schlauch von der Wasserpumpe zum Unterteil-Thermostat getauscht und dazu den langen Schlauch vom Kühler zum Oberteil-Thermostat und den Schlauch unter dem Ausgleichsgehälter gelöst..... denke mal das alles an Wasser rausgelaufen ist.... (habs natürlich aufgefangen)

Alles zusammengebaut und Wasser nachgefüllt...

Wo muss ich jetzt das ganze System entlüften?

MfG Lars

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23 Antworten
Themenstarteram 13. April 2007 um 16:34

@ Hutti

Den Temperaturfühler hab ich auch gefunden...

Es sind 3 Kabel dran.

Betseht die möglichkeit den zu prüfen?

am 13. April 2007 um 17:30

Hi, normalerweise wenn der Lüfter nicht anspringt und der E-Lüfter geht, dann ist der Fühler kaputt. Kann auch sein das ein Kabelbruch ist, so das der Lüfter kein Strom bekommt oder am Fühler hat sich eine starke Ablagerung angestzt. Da mußt Du den Fühler aber ausbauen, da würde ich gleich einen neuen kaufen und Du mußt leider die Kühlflüssikeit ablassen.

MfG

Hutti

Themenstarteram 13. April 2007 um 18:13

mmmhh... hätte ich dann ja zeitgleich mit dem Schlauch machen können... naja pech muss ich halt nochmal ran.

Kann aber ersatz erst am Montag bestellen, scrheib dann hier ob es sich damit erledigt hat.

MfG

am 13. April 2007 um 21:03

Hi, hab mal so rumgestöbert und öfter mal gelesen das es ein Relais für den E-Lüfter gibt. Schau mal bei www.senatorman.de nach.

MfG

Hutti

am 14. April 2007 um 11:39

BEIM SENI 24V IST DIE NORMALE TEMPERATUR 100 DAS IST SEINE ARBEITS TEMPERATUR DA ER EINEN GESCHLOSEN KREISLAUF HAT IMMER SOMMER KANN ES PASSIEREN DAS ER WARM WIRT WEN ES DRAUSSEN HEISS IST UND DU NICHT FÄHRST SONDERN STEHST IST EINE KLEINE KRANKHEIT GIBT ES ABER EINE EINFACHE LÖSUNG TERMOSTAT NEUE KAUFEN UND DRUM HERUM DREI VIER LÖCHER BOHREN DAS TERMOSTAT FÜR DEN SOMMER UND DAS NORMALE FÜR DEN WINTER

Themenstarteram 14. April 2007 um 11:51

@ Hutti

Hab auch schon bei senatorman nachgesehen aber nichts in die richtung gefunden...

(Du meinst bestimmt dir Rubrik Werkstatt, und dann weiter??)

@ senator3.0l24v

Das Thermostat schaltet einwandfrei. Das problem ist ja auch nicht das der Kühlkreislauf zu Heiß wird sondern das der E-Lüfter sich nicht dreht... und sich dadurch überhitzen könnte.

am 14. April 2007 um 12:16

DU BEKOMST DIE VISKOLÜFTUNG GEBRAUCHT FÜR 40 EURO ODER DU BLOCKIRST DEINE ALTE DAN DREHT SICH DER LÜFTER IMMER MIT MUST DU WIESEN ABER ICH WÜRDE DIR RATEN EIN ANDEREN VISKOLÜFTER REIN ZU TUHN IST EINE ARBEIT VON EINER HALBEN STUNDE UND WIE GESAGT BEKOMMST ICHN SCHON FÜR 40 GEBRAUCHT NEUE IST ER ZIMLICH TEUER

am 14. April 2007 um 18:07

Hi, und zwar: Die Klimaanlage im Opel Omega....... Da ist der E-Lüfter als Gebläsemotor beschrieben Nr.4, und das Relais für das Gebläse Nr. 18 kann aber leider nicht sagen ob es das richtige ist. Hier z.b. kommt das Relais zu sprache http://omega-senator.de/.../showthread.php?...

MfG

Hutti

@ senator3.0l24v

An deiner Tastatur hängt noch immer was. ;)

Bitte die GROßSchreibung ausschalten oder eine neue Tastatur kaufen. :D:D:D

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