Kühlerlüfteransteuerung 1 - P0691 00 [045] - Kurzschluss nach Masse
Vorhin war ich mit meinem A6 4G 3.0 TFSI vom 23.09.2011 (ca. 211.000 km) bei TÜV.
Technik tadellos - Abgas-Untersuchung AU negativ.
Die Messung muss 30 s laufen.
Etwa 20 s tadellos und dann stoppt die Messung - haben es mehrfach gestartet.
Dann bin ich zu AUDI, ob die soetwas kennen - nein.
Dann ist mir eingefallen, dass ich heute Morgen den Fehlerspeicher gelöscht hatte und damit VCDS im Kofferraum dabei hatte.
Also das Motorsteuergerät ausgelesen:
6140 - Kühlerlüfteransteuerung 1
P0691 00 [045] - Kurzschluss nach Masse
Im Netz hatte ich nur etwas zum Vorgänger 4F gefunden.
Durch die Lage des Lüfters auf der Fahrerseite bzw. dem Steuergerät daran, kommt in dieses mit der Zeit Feuchtigkeit rein.
Fazit: Lüfter komplett neu.
Der fahrerseitige Lüfter läuft nicht, auch nicht bei warmem Motor und Klima an.
Ist das beim 4G genauso?
Freitag,18,Mai,2018,12:58:39:53292
VCDS Version: DRV 18.2.1 läuft auf Windows 7 x64
Dipl.-Ing. (FH) Rainer Harke
Adresse 01: Motorelektronik Labeldatei: 06E-907-551-CGW.clb
Steuergerät-Teilenummer: 4G0 907 551 F HW: 4H0 907 551
Bauteil und/oder Version: 3.0l V6 TFSIH07 0006
Codierung: 0A250034056E01020000
Betriebsnummer: WSC 00405 002 1048576
ASAM Datensatz: EV_ECM30TFS0214G0907551F 001006 (AU57)
ROD: EV_ECM30TFS0214G0907551F.rod
VCID: 2C5374F547DB1B24AD-8078
1 Fehler gefunden:
6140 - Kühlerlüfteransteuerung 1
P0691 00 [045] - Kurzschluss nach Masse
bestätigt - geprüft seit letzter Löschung
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00000001
Fehlerpriorität: 2
Fehlerhäufigkeit: 1
Kilometerstand: 211371 km
Datum: 2018.05.18
Zeit: 11:15:58
Motordrehzahl: 0.00 /min
Normierter Lastwert: 0.0 %
Fahrzeuggeschwindigkeit: 0 km/h
Kühlmitteltemperatur: 53 °C
Ansauglufttemperatur: 48 °C
Umgebungsluftdruck: 860 mbar
Spannung Klemme 30: 11.984 V
Verlernzähler nach OBD: 40
Motordrehzahl: Istwert: 0 /min
MAF_ENVD: 0.00000 mg/stroke
Kühlmitteltemperatur (ungefiltert): 108.00 °C
Motor: Betriebszustand: ES
Motorlast: 0.000000 %
Fahrzeuggeschwindigkeit: Istwert: 0 km/h
Readiness: 0000 0000
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67 Antworten
Dann besorge dir eine neue.
So eine Streifensicherung haben die meissten Händler nicht auf Lager.
Die bekommt man auch im Zubehör.
Klar.
Ich hatte eine 30 A-Sicherung mithilfe von Ringösen und Kupferkabel dazwischen geschraubt.
Nachher Fehlerspeicher nochmals löschen, auf dem Weg zum TÜV nochmals anhalten, 30 s lang zwischen 3.000 und 3.500 U/min und danach schauen, ob noch immer beide Lüfter laufen und dann weiter zum TÜV, um die AU nochmals machen zu lassen.
Danach bei Audi eine neue Sicherung holen oder bestellen und dann heute oder morgen reinmachen.
Und am 19.06. geht es dann mit diesem A6 nach Schweden (Hochzeitsreise) - über Göteborg inkl. eigener Hochzeit - und weiter bis Stockholm und wieder zurück.
Herzlichen Glückwunsch und allzeit gute Fahrt :-)
Zitat:
Ich hatte eine 30 A-Sicherung mithilfe von Ringösen und Kupferkabel dazwischen geschraubt.
Hoffentlich hält sie das aus sollte doch eine 60A Sicherung sein.
Klimaanlage ausschalten dann läuft der Lüfter nicht ständig mit.
Steht 40 A drauf.
Ja stimmt die kleinste grösse ist eine 40A
Sicherungsblech bestellt.
TÜV (AU) wieder negativ.
2 TÜV-Mitarbeiter und der Inhaber eines kleineren AUDI-Hauses in Darmstadt sind ratlos.
Ich schreibe (wieder) eine Mail an Audi in Ingolstadt (bisher gute Erfahrungen gemacht) und warte ab.
Müsste doch im OBD angezeigt werden warum die AU nicht bestanden wurde.
Ich hatte heute Morgen - nach einigen km auf einem Parkplatz den Test gemacht, Motor laufen lassen, etwa 3.800 rpm (Umdrehungen p. Min.) und dies 30 Sekunden lang.
Mal ging es und mal schaltete die Gasannahme ab, die Drehzahl sank auf Null.
Beim TÜV fünfmal wieder nach etwa 20 s auf Null.
Danach, also ich schon wieder etliche km weiter war, ging es wieder die ganzen 30 s.
Ratlos - Lüfter liefen beide, beim TÜV sogar die Motorhaube auf, um weniger Wärme zu haben.
Seit gestern habe ich die TÜV-Freigabe.
Weiter geht es hier:
https://www.motor-talk.de/.../...lscher-drehzahl-vorgabe-t6354174.html
Hallo Leute, bei meinem Audi A6 4G 163ps Automatik ist permanent diese Fehlermeldung erschienen. Gestern habe ich das Steuergerät 4K0959501F Teilenummer gewechselt. Die alte Fehlermeldung ist weg??. Jetzt kommt permanent
Lüfter Steuerung Kurzschluss nach Masse?????. Könnte vielleicht jemand mir weiterhelfen?
Danke euch
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Kühlerlüftung Steuergerät' überführt.]
Gestern die zweite Sicherung.
1 Fehler gefunden:
6143 - Kühlerlüfteransteuerung 2
P0693 00 [039] - Kurzschluss nach Masse
Aber bei etwa 212.000 km und 7 1/2 Jahren die erste Sicherung (2018) und bei etwa 266.000 km und 9 1/2 Jahren (2021 - heute) die zweite Sicherung, finde ich ok.
Bemerkt hatte ich das nur durch das Auslesen des Fehlerspeichers.
Wie mit den anhängenden Fotos beschrieben, in gemütlichen 2 Stunden erledigt (ist keine Kleinigkeit von 5 Minuten !!!).
Die Teilenummer für die 40 A-Version lautet:
N10424902
Kostet etwa 4 Euro.
Ich habe mir gerade wieder ein paar als Reserve bestellt, denn eine hatte ich noch.
danke für die Info, eigentlich hatte ich gehofft das Audi das inzwischen im Griff hat.
Bei meinem ehemaligen 2010er 4F mussten beide Kühlerlüfter im Abstand von zwei Jahren erneuert werden, da waren allerdings immer die Steuergeräte defekt und die Streifensicherungen waren nicht defekt.
Wenn ständig die Sicherungen vom Lüfter durchbrennen sollte man den Lüftermotor ersetzen weil der eine zu hohe Stromaufname hat.
Was auch vorkommt das der Kabelbaum vom Lüfter unten nähe Zarge die Isolierung blank scheuert und dann einen kurzschluß hat.
Hallo und danke für dein Beitrag.
Kannst du mit evtl. sagen wie du den Deckel von dem Gehäuse demontiert hast ?
Muss dafür die Querstrebe raus ?
Danke im Voraus
Mit freundlichen Grüßen