Kühlerlüfter läuft immer mit
Guten Abend zusammen,
Bin am verzweifeln.
Sobald ich Zündung anmache läuft der Elektrolüfter sofort an und auch durchgehend (auch bei Motorlauf) und das auf höchster Stufe. Ist so laut, dass ich schon den Stecker gezogen habe und jetzt auf Klima verzichten muss.
Hatte schonmal jemand das Problem?
Fehlerspeicheintrag habe ich nicht, kühlmitteltemperatursensor ist neu und temperaturwerte im Messwerteblock sind alle plausibel.
Hoffe jemand kann mir den entscheidenen Tipp geben.
Ist ein 2,4l ALF Motor von 1998
23 Antworten
Ich kann mich jetzt auch irren, aber läuft der Lüfter bei Klimabetrieb egal ob warm oder kalt nicht immer an?. Bei mir ist das jedenfalls so. Drückt man den ECO Schalter geht er aus.
Ja, richtig, aber nicht auf 2. Stufe, darum geht’s hier 😉
Hallo nochmal,
hab nochmal bisschen genauer geprüft und festgestellt, dass scheinbar irgendwo ne Verbindung lose ist aber komme nicht drauf wo, wollte den Elektrolüfter einfach mal austauschen aber vorher mal fragen ob das jemand erfahrungsgemäß auch hatte. Also ich mach Zündung an und manchmal bleibt der Lüfter aus aber sobald ich am Auto wackelt geht er direkt auf 2 Stufe an. Während der Fahrt hört man auch die ganze Zeit das Relais arbeiten. Stromkabel vom Lüfter sieht ok aus aber evtl hat der Lüfter an sich ein Weg? Kann das sein, dass der dann direkt auf volle Pulle geht wenn man dran wackelt?
Vielen Dank vorab bin echt am verzweifeln
Ps: druckschalter, thermoschalter, Relais in Ordnung. Diesen vorwiderstand hab ich noch nicht getauscht unten am Träger aber der kann auch kein Wackelkontakt kriegen oder irre ich mich da?
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Wiederstand kann das nicht verursachen!
Wenn die Schalter i.O. sind kann nur ein Kurzschluss der Leitung zwischen F54 pin4 zum Relais J101 pin3 oder F129 pin3 zum Relais J101 pin3 auf Masse den Fehler verursachen.
Prüf die rot markierten Kabel auf kurzschluss nach masse!
Also Lüfter würdest du ausschließen?
Ja!
Damit der Lüfter läuft muss er ja Spannung kriegen!
Kennst du fich mit Elektrik aus?
Wenn nicht such dir jemanden der das kann und die Leitungen wie im Schaltplan prüfen.
Sonst wird das nichts!
Ja an sich kenn ich mich recht gut mit Elektrik aus nur hätte gedacht, dass eventuell nen Kontakt am Lüfter spinnt oder Ähnliches Weil ja ein wackeln am Auto reicht um Kontakt zu kriegen
Wenn du dich mit elektrik auskennst dann schau dir den Schaltplan an!
Wenn die Druckschalter und Thermoschalter i.O. sind die Relais offen sind dann kann keine Spannung an den Lüfter kommen!
Bedeutet man kann am Wagen Wackeln bis der Sprit im Tank aufschäumt da wird sich nichts bewegen am Motor.
Wenn nun so eine Leitung(rot markiert) die zur Relaisspule einen Massekontakt hat zieht das Relais an der Motor kriegt Spannung und läuft an!