KTM 660 Lc4

[Spannungsprüfer39679]

Hallo zusamme,

will mich erstmal hier vorstellen:

Ich bin der Tim, bin zwei Jahre 125er (Mz 125) gefahren und bin jetzt gerade trum und dran meinen Führerschein zu machen.

Nun zum Thema:

Ich habe mich für eine KTM 660 Lc4 entschieden und würde gerne mal ein paar Meinungen/Eindrücke von Kennern/Fahrern zu diesem Typ hören:

Angeschaut habe ich mir eine KTm 660 Lc4 (Baujahr 1/2004) die 33.000 km gelaufen ist und offen läuft.

Sie würde 3500 euros kosten.

Die frage ob sie Preiswert ist (wegen Bj. und km...), oder ob ihr mir lieber davon abratet?

An ihr müsste ich noch das Heck auf 2 Personen umbauen, da ich des öfteren Freunde...mitnehmen möchte. Wie teuer ist es das andere Heck in die Papiere eintragen zu lassen?

Ich würde mich sehr über eure Antworten freuen!!!

vielen Dank schonmal im Vorraus!

Mfg Tim:)

 

[Spannungsprüfer39679]

Was meint ihr,

wie viel ist ein gebrauchter Stahl-Heckrahmen + Soziusrasten Wert?

mfg

[Spiralschlauch135287]

Servus,

vorausgesetzt, die Teile passen zu 100% an deine Kiste (also der Heckrahmen für die Schalldämpferversion links mit 1 ESD), könnte man schon 150 - 200€ dafür ausgeben, mehr aber nicht. Die Teile zusammen (Heckrahmen, Fußrasten li/re) von einer 2003er 640 kosten neu ca. 430$, bei uns könnts zwar etwas mehr werden, aber dann hat man auch Neuteile.

Gruß Ralf

[Spannungsprüfer39679]

kennt jemand von eich vileicht einen guten TÜV in hessen?

und auch einen guten händler suche ich noch! :D

mfg

[Spannungsprüfer39679]

Ist es irgendwie möglich eine komplett offene Maschine ( mit highflow-Zylinderkopf, Tuning krümmer, offene Düse...) leicht zu Drosseln ohne alles umzubauen ( also zumindest den Zylinderkopf und den krümmer nicht) ?

Mfg