Kraftübersetzung Getriebe bei Kaltstart C63

Mercedes

Hallo

Mir ist aufgefallen das jedesmal wenn ich den Wagen morgens das erste mal anlasse und er noch Kalt ist die Kraftübertragung zum Getriebe hin beim anfahren sehr schwerfällig abläuft , zb wenn von N auf D geschaltet wird und angefahren wird. Die Drehzahl steigt hoch aber der vortrieb fällt schwer ( Bergauf noch lustiger 🙂 , ist das Normal ?? habt ihr das auch schon bemerken können bei euren C63? oder ist es Bauartbedingt ?

LG

Beste Antwort im Thema

@Durandula back doch einfach mal kleinere Brötchen. Du hast schon so viel Stuss hier verbreitet.

Anfang 2017: Ich - LF0,6x ist drin, Du alles Schwachsinn - später Du sagst das Selbe - eine Entschuldigung gab es nicht

Zur gleichen Zeit: Du - Du hast kein Soundproblem - ich: es gibt neue Software mit 4x knallen - Du zum Händler und singst dann hier Lpbeshymnen ohne zurückzurudern.

Thema Fahrzeugkosten - Du schreibst was von Belüge hinten 500 €, ich sage ja, aber geht über Hirschvogel für 300 + machen. Du zweifelst das wie Sau an (persönlich werdend). Mittlerweile postet Du auch die 300 € - eine Entschuldigung kam nie.

Bei meinem Video bezichtigst Du noch indirekt der Lüge. Als ich dann Belege (Quietschen der Rückbank, Klappern des Fachs und Abwürgen) in Form VON Videos bringe, kommt kein Zurückrudern. Nichts.

Und nun die unterschwellige - völlig haltlose -Unterszellung hier.

Du zeigst nicht nur regelmäßig, dass Du insbesondere technische und juristische Sachverhalte nicht überblickt, Du kommst hier auch noch menschlich ganz, ganz schwach rüber.

Die oben genannte Liste könnte ich übrigens fortsetzen. Wir alle machen Fehler. Kein Ding. Lass uns doch einfach mal locker bleiben.

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Das Update würgt den Kaltstart wirklich ab , aber auch nicht immer ... Das Fahrverhalten beim Runtertouren und die gefühlte Mehrleistung lässt es mich trotzdem weiter empfehlen ?

Nicht dass einige hier ihre Autos mal totupdaten. Ich meine niemanden in diesem Thread persönlich: aber das ist alles typisch in diesem Forum. Wenn sich beispielsweise jemand über die Traktion eines 510 PS starken Hecktriebler beschwert oder über das Anfahrtverhalten des Getriebes, möge den Führerschein abgeben oder überdenken, ob das das richtige Auto war. Aber einigen haben die günstigen Leasingkonditionen bei dem Wagen und der Mobiloausweis Sand ins Auge gestreut. Aber der Markt bereinigt sich eh gerade etwas 🙂

Zitat:

@Silberpfeil_F1 schrieb am 9. Mai 2019 um 06:37:42 Uhr:


Das Update würgt den Kaltstart wirklich ab , aber auch nicht immer ... Das Fahrverhalten beim Runtertouren und die gefühlte Mehrleistung lässt es mich trotzdem weiter empfehlen ?

ja da ist alles ok bis auf den Kaltstart. Und wenn er den abwürgt, dann hast du richtiges Kupplungsschleifen, oder?
Und vorher mit deiner alten Software ist dir das bestimmt nicht so extrem aufgefallen, oder?
Probier mal wenn er wieder nicht zieht den Gang runter zu schalten, der bleibt sogar bei S+ im 2. Gang beim anfahren ist mir aufgefallen.

@Durandula back doch einfach mal kleinere Brötchen. Du hast schon so viel Stuss hier verbreitet.

Anfang 2017: Ich - LF0,6x ist drin, Du alles Schwachsinn - später Du sagst das Selbe - eine Entschuldigung gab es nicht

Zur gleichen Zeit: Du - Du hast kein Soundproblem - ich: es gibt neue Software mit 4x knallen - Du zum Händler und singst dann hier Lpbeshymnen ohne zurückzurudern.

Thema Fahrzeugkosten - Du schreibst was von Belüge hinten 500 €, ich sage ja, aber geht über Hirschvogel für 300 + machen. Du zweifelst das wie Sau an (persönlich werdend). Mittlerweile postet Du auch die 300 € - eine Entschuldigung kam nie.

Bei meinem Video bezichtigst Du noch indirekt der Lüge. Als ich dann Belege (Quietschen der Rückbank, Klappern des Fachs und Abwürgen) in Form VON Videos bringe, kommt kein Zurückrudern. Nichts.

Und nun die unterschwellige - völlig haltlose -Unterszellung hier.

Du zeigst nicht nur regelmäßig, dass Du insbesondere technische und juristische Sachverhalte nicht überblickt, Du kommst hier auch noch menschlich ganz, ganz schwach rüber.

Die oben genannte Liste könnte ich übrigens fortsetzen. Wir alle machen Fehler. Kein Ding. Lass uns doch einfach mal locker bleiben.

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Zitat:

@bugatti1712 schrieb am 9. Mai 2019 um 07:29:57 Uhr:


Nicht dass einige hier ihre Autos mal totupdaten. Ich meine niemanden in diesem Thread persönlich: aber das ist alles typisch in diesem Forum. Wenn sich beispielsweise jemand über die Traktion eines 510 PS starken Hecktriebler beschwert oder über das Anfahrtverhalten des Getriebes, möge den Führerschein abgeben oder überdenken, ob das das richtige Auto war. Aber einigen haben die günstigen Leasingkonditionen bei dem Wagen und der Mobiloausweis Sand ins Auge gestreut. Aber der Markt bereinigt sich eh gerade etwas 🙂

Dabei warst du es doch, der am 04.09.2018 per PM mein Angebot haben wollte um seinen Händler zu drücken.

Zitat:

@J.M.G. schrieb am 9. Mai 2019 um 07:36:41 Uhr:


@Durandula back doch einfach mal kleinere Brötchen. Du hast schon so viel Stuss hier verbreitet.

Anfang 2017: Ich - LF0,6x ist drin, Du alles Schwachsinn - später Du sagst das Selbe - eine Entschuldigung gab es nicht

Zur gleichen Zeit: Du - Du hast kein Soundproblem - ich: es gibt neue Software mit 4x knallen - Du zum Händler und singst dann hier Lpbeshymnen ohne zurückzurudern.

Thema Fahrzeugkosten - Du schreibst was von Belüge hinten 500 €, ich sage ja, aber geht über Hirschvogel für 300 + machen. Du zweifelst das wie Sau an (persönlich werdend). Mittlerweile postet Du auch die 300 € - eine Entschuldigung kam nie.

Bei meinem Video bezichtigst Du noch indirekt der Lüge. Als ich dann Belege (Quietschen der Rückbank, Klappern des Fachs und Abwürgen) in Form VON Videos bringe, kommt kein Zurückrudern. Nichts.

Und nun die unterschwellige - völlig haltlose -Unterszellung hier.

Du zeigst nicht nur regelmäßig, dass Du insbesondere technische und juristische Sachverhalte nicht überblickt, Du kommst hier auch noch menschlich ganz, ganz schwach rüber.

Die oben genannte Liste könnte ich übrigens fortsetzen. Wir alle machen Fehler. Kein Ding. Lass uns doch einfach mal locker bleiben.

Äähm, danke für den Rückblick, ich bin ganz locker....aber bitte mal bei Tatsachen bleiben und nicht übertreiben, gerade was den LF angeht mal bitte nicht vergessen, wer hier die ersten Angebote schwarz auf weiss mit 0,5er Faktoren für 399€ im Monat „Ende 2015“ gepostet hat, den Stein „mit“ ins rollen gebracht hat. Habe ja selbst im Januar 2016 bestellt. Bei den letzten Lagerwagen auch nicht vergessen wo der Tipp mit dem 3Plus her kam. Den Rest deiner Liste lasse ich mal dahingestellt, kannst du gerne weiterführen, wüßte nicht wofür ich mich entschuldigen müsste. Klar macht jeder mal Fehler, aber es gibt absichtliche und unabsichtliche Fehler.
Wenn ich deiner Meinung nach technische und juristische Sachverhalte nicht überblicken kann, kann ich sehr wohl überblicken wenn jemand, auffällig und seit Jahren auch mit vorherigen Autos der Marke MB, sich als Hobby gesetzt hat über die Marke abzuledern. Und dann ist da einer der immer die selben Probleme hat und alles bekräftigt, immer 1:1 und immer in der selben Themen unterwegs. Und das ganze wird so oft wiederholt bis es einen gewissen Ruf hat. Und dann kauft man sich unverständlicher weise wieder einen Mercedes und wieder einen und das Spiel geht von vorne los. Nebenbei wird dann auch regelmäßig auf Straftaten in Tuning Themen aufmerksam gemacht. Mit dem Youtube Video mit dem knallenden Kombi im C Modus will ich gar nicht anfangen. Auch diese Liste könnte man endlos weiterführen...
Sich dann hier auf Xentry beziehen und den Update Tip zu geben (User hat gerade die aktuelle Version), obwohl man selbst mit dem Update unzufrieden ist, da muss ich halt mal den Sinn hinterfragen. Ob das jetzt Fehler oder Absicht ist, ist dabei komplett Wurst.

Zitat:

@martin_theone schrieb am 9. Mai 2019 um 08:04:14 Uhr:



Zitat:

@bugatti1712 schrieb am 9. Mai 2019 um 07:29:57 Uhr:


Nicht dass einige hier ihre Autos mal totupdaten. Ich meine niemanden in diesem Thread persönlich: aber das ist alles typisch in diesem Forum. Wenn sich beispielsweise jemand über die Traktion eines 510 PS starken Hecktriebler beschwert oder über das Anfahrtverhalten des Getriebes, möge den Führerschein abgeben oder überdenken, ob das das richtige Auto war. Aber einigen haben die günstigen Leasingkonditionen bei dem Wagen und der Mobiloausweis Sand ins Auge gestreut. Aber der Markt bereinigt sich eh gerade etwas 🙂

Dabei warst du es doch, der am 04.09.2018 per PM mein Angebot haben wollte um seinen Händler zu drücken.

um wieviel Uhr hast du noch vergessen dazu zu schreiben. Du hast damals auch den Tipp mit dem 3Plus statt Leasing von mir erhalten und dann noch ein paar Euros gespart, jetzt steht das Auto lt. eigener Aussage nur rum weil es so schlecht ist. Drück doch mal deinen Vertrag ab, mit den Konditionen nimmt es jemand mit Kusshand und fährt auch damit, ist doch schade um das Auto.....

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