Kraftstoff Hochdruckpumpe wechseln
Moin!
Ich war eben in der Werkstatt weil bei meinem Golf Plus Bj. 2010 tickernde Geräusche zu höhren waren.
Es ist auch nur bei ca. 1200 - 1600 U/min, zu höhren,weil dann die Automatik in den nächsten Gang schaltet.
Das Geräusch ging aber nach dem morgendlichen Kaltstart nach ca. 1,5 Kilometer weg.
Es war nicht dieses typische Schnattern von der Steuerkette welches nach 3 Sek. weg ist.
Die Diagnose war : Die Hochdruckpumpe wird es sein.
Kann man die Pumpe selber auswechseln,oder ist das Werkstattarbeit?
Ich freue mich auf Eure Atworten.
Beste Antwort im Thema
Ja, grundsätzlich kannst Du die Pumpe auch selber auswechseln. Auf Restdruck achtgeben, Stößel nicht vergessen.
8 Antworten
Mach mal ein Video mit Ton und stell es hier ein. Ein gewisses tickern ist normal. Bei meine CAXA macht die das seit eh und je.
Zitat:
@pvinke schrieb am 26. März 2019 um 09:46:29 Uhr:
Mach mal ein Video mit Ton und stell es hier ein. Ein gewisses tickern ist normal. Bei meine CAXA macht die das seit eh und je.
Das Geräusch ist nur wärend der Fahrt,und das ja wie gesagt nur kurzfristig.
Daher ist es auf einer Video / Ton Aufzeichnung nicht zu höhren.
Nachtrag 1,4 TSI CAXA Motor,122 PS,DSG, 92ooo Km,Ölwechsel grade gemacht.
Wenn es wirklich an der Hochdruckpumpe liegt,tackert die immer
solange sie läuft.
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Zitat:
@Arnimon schrieb am 26. März 2019 um 10:28:50 Uhr:
Wenn es wirklich an der Hochdruckpumpe liegt,tackert die immer
solange sie läuft.
Aber das Geräusch ist jetzt neu.
Wenn es wirklich die Pumpe ist,kann die selbst gewechselt werden?
Das war die Frage.
Ja, grundsätzlich kannst Du die Pumpe auch selber auswechseln. Auf Restdruck achtgeben, Stößel nicht vergessen.
Hallo
Will bei meiner Mutter ihren Golf 6 1.4 TSI 90KW (CAXA) die Hochdruckpumpe mit Stößel tauschen. Ölwechsel will ich auch gleich mitmachen. Laufleistung ca 123tkm.
Welchen Hersteller kann man verbauen?
Pierburg, INA, Metzger, Febi, VDO oder lieber original?
Danke
msternie
Pierburg, INA