Kosten Kupplung
Möchte mein Insignia verkaufen, da mir aufgefallen ist das er beim anfahren ein leichtes Schleif/Quietschen vorne rechts hat, wollte ich es vor dem Verkauf noch richten lassen. In der Opelwerkstatt tippte man auf die Bremsen vorne, da die Bremsscheibe vorne wohl schon etwas runter ist und das bei 50.000 KM. Gut habe mir gedacht, dass könnte sich verkaufsfördernd auswirken und so kann ich das Auto ja nicht verkaufen. Nun beim abholen stellte sich raus, dass Problem besteht weiterhin. Es wird nun auf die Kupplung getippt. Die Bremse also umsonst gemacht. Habe dann einen Riesen Aufstand gemacht, da ich nun die Bremse umsonst habe machen lassen, nach langem hin und her wollten sie die Bremse wieder Zurückbauen und ich müsste es dann nicht bezahlen. Was für ein Blödsinn, das Problem ist dann ja immer noch da und so kann ich das Auto nicht verkaufen. Er will mir jetzt ein Angebot für die Kupplung machen und ein Teil von der Bremse rausrechnen, wird dann wohl immer noch über 1000 Euro kosten. Das alles kurz bevor ich das Auto verkaufen will, aber so kann ich es ja keinem anbieten oder schon gar nicht in Zahlung geben. Kennt jemand noch eine kostengünstige Alternative? Das Auto ist 7 Jahre alt und 50000 gelaufen.
26 Antworten
Wie macht sich ein defektes ZMS eigentlich bemerkbar? Scheinbar gibt es da ja auch ein breites Spektrum!?
Im Allgemeinen lassen sich Probleme mit der Kupplung doch recht gut erkennen.
Ich würde da jedenfalls nicht einfach mal auf Verdacht das Getriebe runternehmen lassen bei der geringen Laufleistung.
Getriebe muss eh beim Kupplungswechsel runter.
Zitat:
@hubraummuffel schrieb am 3. März 2018 um 15:40:07 Uhr:
Wie macht sich ein defektes ZMS eigentlich bemerkbar? Scheinbar gibt es da ja auch ein breites Spektrum!?
Lautes Schlagen beim Lastwechsel. Fenster runter, 1. Gang rein und ein bissl Gas und wieder weg.
Es kann sich auch mit einem "Ruppeln" bemerkbar machen.
Beim abschalten des Motors ein Schlagen bei der letzten Umdrehung ( Motohaube auf und Hand drauf ).
Ähnliche Themen
Auch komische Ruckler beim beschleunigen im 5.oder 6.Gang aus niedrigeren Drehzahlen?
Das ist alles nicht bei mir. Habe es nochmal getestet und am Wochenende ist es kaum aufgetreten. Meine Frau hört es gar nicht, ist nur manchmal ganz leicht beim anfahren zu hören. Ich mache da nichts, ist bloß blöd weil ich das Auto verkaufen will.
Hallo zusammen, hole das Thema mal wieder hoch.
Ich habe Folgendes Problem.
Habe ab und an das Gefühl das die Kupplung schleift. Da kommt nicht die volle Leistung.
Kupplung und ZMS und Ausrücklager sind neu, Bremsflüssigkeit ist auch wieder ein schwarzer Film drauf.
Kann mir jemand sagen wo das Problem ist?
Bremsen schleifen nicht und bin eher der Gemütliche Fahrer, also mache keine Vollbremsung vor der Kurve.
Achja, seitdem die Kupplung und ZMS drin ist, habe ich beim Starten ab und an ein Schlagen beim Starten, dies ist aber nicht immer. Hat aber nichts mit der Leistung zu tun, das konnte ich schon Ausschließen.
Also das Schlagen beim Starten ...... da denke ich zuerst an den Anlasser (wenn das ZMS schon gewechselt wurde).
........schwarzer Film,.......mach doch mal ´nen Foto......
HI,
Also es ist ein schwarzer Film im Behälter der Bremsflüssigkeit, den hatte ich schon vor ca. 3 Monaten als das ZMS verbrannt war, da musste die Bremsflüssigkeit ja eh getauscht werden, nun habe ich wieder den Film im Behälter.
evtl. nur etwas Abrieb vom Geber/nehmer-Zylinder ........?
viele andere Möglichkeiten gibt es ja fast nicht....
Zitat:
@brausebruno schrieb am 30. August 2018 um 13:48:30 Uhr:
evtl. nur etwas Abrieb vom Geber/nehmer-Zylinder ........?
viele andere Möglichkeiten gibt es ja fast nicht....
Könnte das der Übeltäter sein das ich ab und das Gefühl habe das die Kupplung rutscht?