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Kosten höher als Kostenvoranschlag - Versicherung streikt!
Hallo Ihr,
hoffentlich habt Ihr Tipps für mich, wie ich mich am Besten verhalten sollte. Im Moment rätsel ich noch, ob ich vor Wut platzen oder lieber heulen soll.
Anfang Februar fuhr mir jemand beim Parken in meine Beifahrertür (ich fahr den neuen Polo) und beging Fahrerflucht. Sofort, nachdem ich es bemerkt habe, hab ich Unbekannt bei der Polizei angezeigt. Natürlich hab ich keine Hoffnung, dass der noch gefunden wird. Meine Versicherung meinte, dass sie den Schaden bis 1.800,-- Übernehmen würden (Vollkasko). Meine Werkstatt nannte mir exakt diesen Preis, welchen ich mit einem schriftlichen Kostenvoranschlag bekommen habe. Das Problem ist, dass die Beule nicht ausgebeult werden kann. Die befindet sich exakt im Falz und auch der Kratzer darüber ist tiefergehend und hat das Blech verbogen.
Heute sollte ich die neue Türe bekommen. Die wird "roh" vom Werk geliefert und muss dann halt noch hier von einem Lackierer lackiert werden (Hot Orange Metallic). Jetzt rufen die an und sagen, dass das nicht reicht, weil die angrenzenden Seitenteile auch noch lackiert werden müssen, da man sonst den Farbunterschied zu sehr sehen würde. Das wäre immer so, VW würde das so als Richtlinie ausgeben! Die machen dann praktisch einen Farbverlauf von der Tür zur Motorhaube und hinten entsprechend auch. Der neue Preis: 2.600,--. Den Preis akzeptiert aber nicht mehr meine Versicherung. Die sagen, dass das ein Schönheitsfehler ist, den man in Kauf nehmen muss und solch eine Anpassung ist nicht im Vertrag inbegriffen.
Allerdings ist es so, dass ich es wohl durchbekommen hätte, wenn der Voranschlag gleich auf 2.600,-- gelautet hätte. Aber nachträglich machen die halt dicht!
Jetzt schickt die Versicherung einen Gutachter und ich kann nur hoffen. Mein Auto ist gerade mal 3 Jahre alt und ich will eigentlich nicht mit einem 2-Farben-Auto rumfahren.
Wie ist das denn? Ich meine, die tatsächlichen Kosten liegen ja wohl weit über 10-25% des Kostenvoranschlags. Ich bin der Meinung, dass da der Meister geschlampt hat. Aber der ist natürlich jetzt erst mal im Urlaub. Aber wozu lass ich mir nen Kostenvoranschlag geben, wenn dann nacher so was rauskommt? Kann ich mich auf den fixieren?
Vielen Dank für Eure Tipps! Bin für alles dankbar!
Redface
Beste Antwort im Thema
Zunächst einmal ist das hier ein total bescheuerter Ratschlag:
Zitat:
Original geschrieben von inkpot
Also mein Rat: Nehm Dir einen sachkundigen Anwalt. Das Ding kannst Du Regeln, aber nicht alleine.
im Kaskoschaden zahlst du den "sachkundigen Anwalt" nämlich selbst - ich glaube kaum, dass der 4-Millionen-Kilometer-Rücksichtslosüberholer dir dann die Anwaltskosten erstatten wird.
Sodann: Es gibt hier noch überhaupt keinen Grund zur Aufregung.
Die Werkstatt hat einen Betrag zur voraussichtlichen Instandsetzung des Fahrzeuges genannt, welcher von deiner Kaskoversicherung akzeptiert wurde.
Jetzt fällt der Werkstatt auf einmal ein, dass man da zur Farbangleichung doch lieber noch eine Beilackierung durchführen sollte.
Logischer Weise fragt man sich nun bei deinem Kaskoversicherer, warum man da nicht gleich drauf gekommen ist.
Jetzt kommt der Sachverständige der Versicherung und wird sich den Schaden ansehen und ich wüsste keinen Grund, warum dieser nicht eine Beilackierung freigeben sollte.
Die ist nämlich tatsächlich erforderlich, wenn man nicht hinterher Farbunterschiede sehen will - und gehört damit zur sach- und fachgerechten Instandsetzung dazu.
Grund zur Aufregung würde hier nur bestehen, wenn eine tatsächliche Weigerung der Kostenübernahme zur fach- und sachgerechten Instandsetzung erfolgen würde.
Von daher: Abwarten und den Sachverständigen seine Arbeit machen lassen, der wird schon wissen, was zu tun ist - und die korrekten Reparaturwege kennt er natürlich auch.
Und vor allem: Ruhe bewahren - noch gibt es keinerlei Grund zur Aufregung.
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34 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Hugaar
Das mit dem Nutzungsausfall im VK-Fall dürfte ja wohl ganz genau im Kleingedruckten beschrieben sein, oder?!?
Ja, immer schön nach den Buchstaben des Gesetzes. Servicewüste Deutschland.
Würde mich mal interessieren wie du reagierst, wenn dein Auto aus der Inspektion kommt und statt 0W40 nur Sonnenblumenöl eingefüllt ist. Natürlich mit dem Hinweis, dass das doch auf Seite 7 im Kleingedruckten des Werkstattauftrages stand, dass diese Werkstatt das immer so macht.
...jaja, immer zurechtbiegen bis es in den eigenen Kram passt, typisch Deutsch :D
Achja, immer müssen/sind es die anderen da drüber, ich bin es nie, unerhört so etwas zu denken :D
...leute, leute :rolleyes:
Zitat:
Original geschrieben von Elchsucher
Also bei meinem 5 Jahre alten Auto wurde die Stossstange hinten getauscht. Da wurde nichts beilackiert oder angepasst. Ei guter Lackierer passt den neuen Lack an den Zustand des Fahrzeuglackes an. Da siehst du garnichts von wenn er gut arbeitet.
LOL....spässle gemacht? das kannst du auf einer stosstange ebenso knicken wie an einer kompletten türe wens nicht grad ein neuwagen ist. allein von einer farbe gibts bis zu 25 untertöne PLUS das ausbleichen in der sonne. den lackierer der das mal eben anmischt den zeigst mir bitte.
Zitat:
Original geschrieben von onkel-howdy
den lackierer der das mal eben anmischt den zeigst mir bitte.
Kein Problem. Den gibt´s. Und der macht so eine Reparatur auch für 150 EUR. :D:D
Im Ernst, wenn man so was haben will, muss man schon einen Lackierer finden, der seine Preise noch selber macht und Zeit und Lust dazu hat.
Ganz sicher wird das nicht in irgendeiner Marken-Vertragswerkstatt passieren, wo minutengenau vorgeschrieben ist, wie lange die ganze Sache dauern darf, damit man die prozessoptimierten Herstellervorgaben einhält... Aber das will ja keiner hören.
vom preis rede ich garnet erst ;) um das können gehts. ich halte das für unmöglich eine türe einfach so zu lackieren ohne was anderes beizulackieren. bei einer stoss stange die am besten noch durch eine schwarze zierlieste getrennt is.....das is was anderes.