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Konfigurationsfragen zum Tourneo Custom
Hi,
ich wollte mir sehr wahrscheinlich demnächst einen neuen Tourneo Custom bestellen. Dazu habe ich allerdings ein paar kleine Fragen, die ich im Prospekt und auch vom FFH nicht wirklich beantwortet bekommen habe.
Eigentlich bin ich je ein Technik Nerd, bin bei vorigen Fahrzeugen (nicht Ford) leider in meiner Meinung bestärkt worden, das die Technik meist nicht so funktioniert wie man es gedacht hat. Werkstätten sind bei einfachen Fehlern überfordert, selber möchte man in der Garantiezeit nicht eingreifen. Einige Funktionen die Ford mittlerweile in dieser Klasse anbietet sind seit einiger Zeit im Einsatz. Bewertungen ohne Werbeaussagen findet man leider kaum. Daher wollte ich einen Teil meiner Konfiguration zur Diskussion stellen.
- Wir haben uns für einen Titanium L2H1 in RaceRot entschieden.
Die Lange Version weil doch etwas mehr Platz zur Verfügung steht und man sicher auch bei eingeklappter vorderer Sitzreihe hinter gut schlafen kann wenn es notwendig ist. Rot, weil die Farbe von den möglichen an besten gesehen wird, ausserdem gefällt sie auch ;-)
- Die Motorisierung sollte 170PS mit dem neuen Automatik Getriebe übernehmen.
Ich hatte ursprünglich vor einen Citroen Jumpy mit Automatik zu kaufen.Das alte Modell gab es zu der anvisierten Zeit nicht, das neue Modell finde ich nicht so gelungen, auch wenn es mir doch gefällt.
- Anhängerkupplung
Eine Kupplung kann nie falsch sein. Leider ´kann die Automatik Version nur 1200kg ziehen, warum weiss keiner.
- Sitzkonfiguratiuon 35: elektrische Sitze und Teilleder
Macht diese Konfiguration Sinn? Oder gibt es eine Optimalere? 2-3-3 sollte dies ja auch beinhalten.
Dazu eine Frage: die Sitze sind ja Modular ausbaubar. Ist es möglich auch die 2 er Sitzbank auszubauen, so das der Einzelsitz rechts stehen bleibt? Diese Konfiguration ist im Prospekt so nicht definiert.
Ich habe hier gelesen, das die elektrischen Sitze zum Klappern und wackeln neigen. Da es eh keine Memory-Funktion gibt ist man vielleicht mit mechanischen Sitzen besser bedient?
- Seitenscheiben 2.Reihe: Fest
Ich denke das diese mini Klappfenster nicht viel bringen, bei PSA trat dort gehäuft Wasser ein. Ausserdem denke ich das der Wagen durch diese Fensterchen leichter aufzubrechen ist? Gibt es dadurch bekannte Probleme?
- Reifen/Felgen: Serie 16" Alu.
Ich denke das ist ausreichend und bietet mehr Fahrkomfort wie die 17" Modelle?
Inwiefern macht das Reserverad zum Reifenfllickset heute noch Sinn? Serienmäßig ist ja ein Reserverad vorhanden.
-Elektrik: 2 x 80Ah Batterie und 240A Lichtmaschine
Im Prospekt steht bei der 240A Lichtmaschine beim Titanium ein "-" ;Beim Trend ist es optional. Passt diese nicht an den Motor im Titanium, oder ist diese Serienmäßig?
Ist das Doppelbatteriesystem aktuell Serie? Sonst werde ich es auf jedem Fall ordern. Ich gehe davon aus, das Startbatterie und Peripherie von getrennten Batterien gespeist werden und die 2. Beim Fahren geladen bzw. gebrückt wird? Dies ist insbesondere bei einer Standheizung interessant.
-Raucher Paket mit Zigarettenanzünder:
wir sind Nichtraucher, aber stellt diese Ausstattung eine 12V Steckdose mehr zur Verfügung? Wo ist der Aschenbecher (mini Mülleimer)?
- 230V Steckdose:
Ich denke es macht sinn eine 230V Anschlussmöglichkeiten zu haben. Es gibt heute viele Geräte wie Laptop etc. Da kann dies nicht falsch sein? Oder?
- Standheizung:
Hatte ich bei einem 1.Batterie.System im Citroen C5. Dort leider unbrauchbar, weil nach frostiger Nacht die Batterie mehrfach derart leergesaugt war, das der Wagen sich nicht starten liess.
Die Option beinhaltet aber eine 2. Batterie, daher sollte das System funktionieren.
Welche Heizung bauen die ein? Eine Webasto? Was für eine art "Fernbedienung" haben die? Funk oder im Innenraum nen Timer? Lohnt sich das Teil?
-Sicht Paket 3 mit AudioPaket 40 .
Also das volle System mit allen Spielereien die Ford bietet. ABER: Macht es Sinn? Taugt dieses Navi System irgendetwas? Immerhin ist nur ein 5" Monitor dran, der bei dem großen Fahrzeug auch noch weiter weg liegt wie bei einem PKW, dessen Navis als 7" haben.
Im Prospekt steht, das die Rückfahrkamera im Navi Display angezeigt wird, real sollte es aber im Spiegel sein, oder?
Kann jemand etwas genaues zum Navi System sagen? Kann man die Karten aktuell halten? Betriebssystem?
Sind Blitzer Datenbanken verfügbar?
Sollte man auf ein 2 DIN Gerät umsteigen wollen, welche Komfortfunktionen laufen über das "RadioModul"? Oder kann man "einfach" ein 2Din Gerät einbauen ohne das die internen Systeme dabei ihre Funktion verlieren? In dem Fall würde vielleicht ein einfaches System reichen? Wird der 5" Monitor in dem Fall nur vom "Radio/Navi" System genutzt und für die internen Systeme die Displays im Tachobereich?
Ich glaube ich habe sicher 100 Fragen vergessen, aber fürs erst sollte es reichen. Ich weiss es ist viel text, aber ich hoffe ein paar von euch können mir Tips geben damit ich nichts falsches bestelle.
Ich habe mir übrigens ein Angebot vom heimischen Händler machen lassen. Was soll ich sagen? lachhaft? Ist der Einkaufspreis wirklich so extrem hoch, das ein mittelgroßer Händler mit ca 5 Filialen keinen "Marktüblichen" Preis machen kann? Wenn man z.B.Mobile.de nach dem Modell sucht, kommt man selten über 37.000 Euro(Brutto) selbst bei vollausgestatteten Modellen. Vereinzelnde Händler verkaufen allerdings älteren Fahrzeuge für 45.000 Euro (Teils gebraucht)... Das Angebot meines Händlers lag in diesem Bereich, er meinte er könne keine Höheren Rabatte geben!
Letztlich muss ich für mein Geld arbeiten und kann wie die meisten sicher so ein Fahrzeug nicht "Bar" zahlen, sondern muss es irgendwie finanzieren. Ich würde gerne lokal kaufen, aber die Konkurrenz ist sehr groß.
Wenn ich das Fahrzeug z.B.(privat) Lease, zahle ich bei 10% Anzahlung monatlich knapp 250 Euro(Brutto), gesamt liege ích bei 38.000 Euro wenn ich den Wagen später kaufen sollte als Gesamtpreis.
Mit freundlichen Grüßen
Andreas
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66 Antworten
Zitat:
@Toway schrieb am 13. Januar 2017 um 21:18:12 Uhr:
Ich hätte auch mal ne Frage. Beim neuen Model sind auf Höhe der zweiten Sitzreihe neben den Lüftungsauslässen an der Decke zwei Teile die wie Boxen aussehen. Weiß jemand was darüber bzw. sind die nur beim Titanium oder auch beim Trend verbaut?
Also bei meinem Titanium sind das die Boxen für die 2. Sitzreihe, die Boxen für die 3. Reihe sind seitlich in der Verkleidung.
Hi,
sich ich habe noch, mal alle meine Konfigurierungen zusammengefasst:
Ford Tourneo Custom 310 L2H1 2,0TDCi 125kW Titanium Auto
- Schlechtwegepaket (Unterbodenschutz auf Wachsbasis)
- Dachgepäckträger, integriert und wegklappbar
- Sicht-Paket 3 mit Geschwindigkeitsregelanlage, adaptiv, Audiosystem 9
- Fahrspur-Assistent und Müdigkeitswarner inkl. Fernlicht-Assistent, Geschwindigkeitsregelanlage adapt
- Spannungskonverter (230 V/150 Watt)
- Doppelverriegelung für Zentralverriegelung
- Audiosystem 9
- Kraftstoff-Wasserheizung mit Fernbedienung
- Race Rot Uni
- 2 Batterien (80 Ah)
- Stoffsitzbezüge Stone/Karbon-Schwarz
- Anhängevorrichtung
Listenpreis 53899,15 €
Angebot Sixt Vario-Finanzierung
Gesamtpreis Exclusive Zulassung und Überführung: 37821,50€
25000km/Jahr 36Monate, 10% Anzahlung (5388 €)
Monatsrate 242 Euro/Monat Restzahlung nach 36 Monaten ca 22000 Euro.
Ich sehe das als ein recht günstiges Finanzierungsangebot. Mein Lokaler Händler kann nicht mithalten,
obwohl es mit der Ford Flatrate theoretisch ähnliche Beträge geben könnte, wenn der Grundpreis stimmen würde.
Ich habe noch nicht bestellt, gebe dem Händler noch ne Change...
Mit freundlichen Grüßen
Andreas
Und sind die beim Trend auch verbaut?
Zitat:
@Erdnuckelland schrieb am 13. Januar 2017 um 15:26:43 Uhr:
Zitat:
@Hubertus007 schrieb am 13. Januar 2017 um 00:29:49 Uhr:
Ich habe, ohne groß verhandeln zu müssen, von meinem FFH einen Rabatt i.H.v. 34%, bei Tageszulassung 37% bekommen. Mehr geht wohl nicht.
VG Hubertus007
Hi,
war das ein verhältnismäßig kleiner oder großer Ford Händler? Meiner gehört einer kleinen Kette im Hamburger Süden/Landkreis Stade an. Nicht wirklich groß aber auch nicht ganz klein. 15% maximal war sein Reden..
Ich frage den Händler nochmal per Mail ob das sein Ernst gewesen ist. Ich hatte dem Verkäufer aber bereits im Gespräch mitgeteilt das im Internet ohne lange zu suchen Rabatte von 30-35% möglich sind. Er meinte darauf, das man sich dort wohl nicht treffen werde, er mir aber ein Angebot macht.
Die würden nur die Großen Anbieter machen können, die bekommen mehr Rabatt bei Ford, ich kann dies zwar nachvollziehen aber mein Mitleid hält sich da in Grenzen.
Es gibt wohl auch das Klientel, das für den Preis Fahrzeuge kauft (Rentner ohne Internet oder so?). Ich muss aber für meine Geld Arbeiten, da sind 7000 Euro Differenz ein Riesen Unterschied.
Meine Lieferzeit wird wohl höher liegen, da ich das Automatikgetriebe bestellten wollte.
Mit freundlichen Grüßen
Andreas
Hi, es ist eher ein kleinerer Händler von der Werkstattgröße her.
Macht aber anscheinend viel online.
Ist im Großraum Augsburg.
VG
Hat denn irgendjemand hier schon mal Erfahrungen mit neuwagenkauf.com gemacht ?
Da gibts den Tourneo Custom so billig wie sonst nirgendwo. Man muss allerdings 3-4Monate warten da EU Import.
Zitat:
@Holzwurm1977 schrieb am 14. Januar 2017 um 12:03:40 Uhr:
Zitat:
@Toway schrieb am 13. Januar 2017 um 21:18:12 Uhr:
Ich hätte auch mal ne Frage. Beim neuen Model sind auf Höhe der zweiten Sitzreihe neben den Lüftungsauslässen an der Decke zwei Teile die wie Boxen aussehen. Weiß jemand was darüber bzw. sind die nur beim Titanium oder auch beim Trend verbaut?
Also bei meinem Titanium sind das die Boxen für die 2. Sitzreihe, die Boxen für die 3. Reihe sind seitlich in der Verkleidung.
Ah danke für die Antwort und wo waren die vorher verbaut?
Hi,
ich war grad bei Neuwagenkauf.com. Die bieten unglaubliche 45% auf einen neuen Tourneo Custom.
Aber schaut euch mal die Preisliste aus Luxemburg an. Der Titanium in L2 mit Automatik, großer Motor kostet da ca 34500 Euro soweit och das lesen kann. Evtl Plus 17% MwSt in Luxemburg. Macht 42000Euro. Klar das die das Teil mit 45% vom Deutschen Listenpreis mit Gewinn verhökern können. Meine Eltern hatten Ende der 80er bereits einmal einen EU-Reimport-Neuwagen, damit gab es auch keine Probleme. Heutzutage ist die Ausstattung fast identisch weil EU Vorgaben vieles Vorschreiben. Früher mussten Gurte Nachgerüstet werden...
Ich überlege ernsthaft da mal ne Anfrage zu machen. Die Garantie gilt EU Weit. Ich denke das die Einstellungen des Fahrzeugs auch auf Deutsch zu stellen ist.
Wer hat da Erfahrungen gemacht? Für knapp 30.000 Euro nen fast Vollausgestatteten Tourneo.. für die 7000 Euro Differenz muss ich lange arbeiten!
Mit freundlichen Grüßen
Andreas
Zitat:
@Erdnuckelland schrieb am 14. Januar 2017 um 17:31:26 Uhr:
Hi,
ich war grad bei Neuwagenkauf.com. Die bieten unglaubliche 45% auf einen neuen Tourneo Custom.
Aber schaut euch mal die Preisliste aus Luxemburg an. Der Titanium in L2 mit Automatik, großer Motor kostet da ca 34500 Euro soweit och das lesen kann. Evtl Plus 17% MwSt in Luxemburg. Macht 42000Euro. Klar das die das Teil mit 45% vom Deutschen Listenpreis mit Gewinn verhökern können. Meine Eltern hatten Ende der 80er bereits einmal einen EU-Reimport-Neuwagen, damit gab es auch keine Probleme. Heutzutage ist die Ausstattung fast identisch weil EU Vorgaben vieles Vorschreiben. Früher mussten Gurte Nachgerüstet werden...
Ich überlege ernsthaft da mal ne Anfrage zu machen. Die Garantie gilt EU Weit. Ich denke das die Einstellungen des Fahrzeugs auch auf Deutsch zu stellen ist.
Wer hat da Erfahrungen gemacht? Für knapp 30.000 Euro nen fast Vollausgestatteten Tourneo.. für die 7000 Euro Differenz muss ich lange arbeiten!
Mit freundlichen Grüßen
Andreas
Spricht nix dagegen. Über den deutschen Händler ist der BC mit Sicherheit schon auf deutsch, Navi..?
Bedienungsanleitung auf deutsch musst du noch beantragen.
Und den Service unbedingt beim FFH machen lassen. Macht sich beim Wiederverkauf bezahlt.
Reimport und freie Werkstatt, das ist ein gefundenes Fressen für den Käufer (meist Händler) der ihn dir mal abkauft.
Hab ich eben bei meinem ix35 gemerkt.
Trotzdem ist der Wertverlust bei weitem nicht so hoch wie bei einem deutschen Fahrzeug.
Hi,
Service wird prinzipiell beim FFH gemacht, zumindest während der Garantiezeit.
Ich werde da mal ne Anfrage Starten. Ich gehe davon aus das die Übergabeinspektion beim Verlaufenden Ford Händler in Luxemburg gemacht wird.
Mit freundlichen Grüßen
Andreas
Zitat:
@Hubertus007 schrieb am 14. Januar 2017 um 18:03:17 Uhr:
Zitat:
@Erdnuckelland schrieb am 14. Januar 2017 um 17:31:26 Uhr:
Hi,
ich war grad bei Neuwagenkauf.com. Die bieten unglaubliche 45% auf einen neuen Tourneo Custom.
Aber schaut euch mal die Preisliste aus Luxemburg an. Der Titanium in L2 mit Automatik, großer Motor kostet da ca 34500 Euro soweit och das lesen kann. Evtl Plus 17% MwSt in Luxemburg. Macht 42000Euro. Klar das die das Teil mit 45% vom Deutschen Listenpreis mit Gewinn verhökern können. Meine Eltern hatten Ende der 80er bereits einmal einen EU-Reimport-Neuwagen, damit gab es auch keine Probleme. Heutzutage ist die Ausstattung fast identisch weil EU Vorgaben vieles Vorschreiben. Früher mussten Gurte Nachgerüstet werden...
Ich überlege ernsthaft da mal ne Anfrage zu machen. Die Garantie gilt EU Weit. Ich denke das die Einstellungen des Fahrzeugs auch auf Deutsch zu stellen ist.
Wer hat da Erfahrungen gemacht? Für knapp 30.000 Euro nen fast Vollausgestatteten Tourneo.. für die 7000 Euro Differenz muss ich lange arbeiten!
Mit freundlichen Grüße
Andreas
Sag ich doch. Ich habe da schon eine Anfrage gemacht und auch mit denen telefoniert. Sie sind sehr hilfsbereit und wirken absolut seriös.
Deutsche Bedienungsanleitung kostet da 35 Euro Aufpreis ansonsten ist laut der netten Dame mit der ich telefoniert habe alles identisch mit der deutschen Ausführung.
Man muss halt bis zu 4 Monate warten aber zu diesem Schnäppchenpreis lohnt sich das.
Zitat:
@Toway schrieb am 14. Januar 2017 um 16:55:13 Uhr:
Hat denn irgendjemand hier schon mal Erfahrungen mit neuwagenkauf.com gemacht ?
Da gibts den Tourneo Custom so billig wie sonst nirgendwo. Man muss allerdings 3-4Monate warten da EU Import.
Hi
Ich hab mal nen 7er Golf vor 2 Jahren bei denen gekauft, hab alles online oder per Telefon gemacht, hat alles super geklappt, hab mir den Wagen direkt nach Hause liefern lassen, alles problemlos und guter Service. Hab zwar nie persönlich mit denen Kontakt gehabt, ging aber alles reibungslos und ohne Probleme.
Wenn du dort einen Tourneo kaufen willst, achte aber mal darauf, was du alles an Ausstattung noch dazu haben willst und was am Ende für ein Preis rauskommt. Ich hab für meinen komplett mit deutschem Hand- und Servicebuch und deutschem Brief 30.500€ bezahlt und der hat bis auf Leder,Automatik und diesen adaptiven Abstandshalter und Verkehrsschilderkennung alles drin. Guck mal bei automobile-winn.de
Gruß Tobi
schau mal hier:
https://home.mobile.de/AUTOHAUS-VOITEL#ses
da hab ich meinen geholt. sind auch reimporte.
du bekommst den mit allen deutschen unterlagen zu einem guten preis dort.
Hi,
@holzwurm1977 Weisst d aus welchem Land dein Tourneo Custom importiert wurde? Ich bin derzeit dabei die Ausstattung der Länder abzugleichen. Interessant ist das es zB.. in Holland wohl ausschließlich die Titanium Version gibt. In der aktuellen Preisliste ist sogar das Feature "Luftfederung". Ich kann zwar keinHolländisch, aber das meiste kann man recht einfach übersetzen, das anderem Google Translator. Ichhabe da eine viel kleiner Aufpreisliste wie in D. Es gibt weniger Pakete. Die Fahrzeuge sind ohne Steuern in Holland aber sehr günstig. Vom Netto Verkaufspreis + 19% deutsche MwSt komme ich auf 45000 Euro für die best ausgestattete Version. Und das Ohne Rabatt!
Mit 30% Rabatt wären das knapp 32000 Euro.
Mit freundlichen Grüßen
Andreas