Konfigurationen und Fotos
Hallo Leute,
ich erstelle hier ein Thema für neue Konfigurationen und Fotos zum neuen C8. Wer also was hat nur her damit. Hier wird dann auch rund um die Konfiguration beraten.
Viele Grüße
Beste Antwort im Thema
Hallo zusammen,
ich hänge hier mal ein paar Bilder rein, die ich beim Händler am Ort gemacht habe. Zuvor habe ich im neuen Touareg gesessen. Dessen neues Display sieht nett aus. Doch im Vergleich fallen sofort die ganzen kratzigen Hartplastikteile auf, die es im neuen A6 so nicht zu fühlen gibt.
Die Hochglanzbildschirme sehen edel aus. Die spiegeln aber doch stärker als vermutet. Die Innenraumbilder waren nur mit Verrenkungen zu machen, ohne dass man mein blödes Gesicht überall drauf sieht.
Das Fach links neben dem Lenkrad ist schön tief und mit Stoff bezogen. Die Abdeckung der Cupholder fehlt mir hier schon ein wenig. Ich finde das schöner, wenn alles flächig geschlossen ist. Das einzige im Innenraum was mir nicht gefällt, ist der Kunststoff neben den Lüftungsdüsen. Der fühlt sich nicht so hochwertig an wie der Rest des Wagens.
Von außen macht der Neue in S-Line und Optikpaket Schwarz mit den großen Rädern schon was her. Finde es gut, dass man die Chromleiste am Heck auch Schwarz einfärbt, wenn das Paket angekreuzt ist.
Das mit den angedeuteten Auspuffblenden erschließt sich mir immer noch nicht. Aber so furchtbar schlimm, wie auf dem Thema immer rumgeritten wird, finde ich die dann auch nicht.
Bin gespannt auf dem Avant. Der Händler meinte im September würde der im Showroom stehen.
Gruß,
T.
2155 Antworten
...das Fach neben dem Lenkrad....
Kleine Anspielung auf BMW?😉
Zitat:
@HannesPerformance schrieb am 28. Juni 2018 um 19:05:03 Uhr:
...das Fach neben dem Lenkrad....Kleine Anspielung auf BMW?😉
Ja, da kann sich BMW wieder richtig Premium fühlen,dass sie das im g3x angepasst und mit Stoff ausgekleidet haben.
...obwohl VW das schon seit Jahren sogar beim Passat macht. 😁
Mal eine Frage, was hat das kleine MMI für Nachteile gegenüber dem großen packet für 2200 Aufpreis.
Das Soundsystem und virtual Cockpit fehlt beim kleinen, dem bin ich mir bewusst. Mir geht es eher um die technischen Funktionen.
Bildschirm ist glaub ich etwas kleiner, ansonsten frage ich mich das auch. Ich persönlich finde die klassischen Instrumente wie in der E-Klasse schicker. Zumindest dort auch nachts angenehmer zu dimmen. (wenn auch kein Vergleich zu Saab damals)
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Beim kleinen MMI zahlst Du dann noch separat für Onlinedienste und Navigationsupdates. Ob Dir das wichtig ist, musst Du selbst entscheiden. Falls ja, kosten die Updates und Connectivity in 3 Jahren fast so viel wie das große MMI bei dem diese Funktionalitäten schon für 3 Jahre inkludiert sind.
Ob das MMI Auswirkung auf die Darstellungen im FIS hat (zB Navigationshinweise) wird wohl derzeit noch niemand beantworten können - bei anderen Modellen ist es so (kann man teils durch Codieren angleichen).
Connect ist doch generell serienmäßig?!?
Mein Audi Code was würdet ihr anders bestellen
AUC476RI
Zitat:
@cop2405 schrieb am 3. Juli 2018 um 20:51:32 Uhr:
Mein Audi Code was würdet ihr anders bestellenAUC476RI
Ich weiß nicht genau, was Dich genau interessiert. Aber man kann das imho so bestellen. Vielleicht etwas untypisch, dass du eine uni-Farbe nimmst aber sonst ziemlich viele Optikfeatures einbaust.
P.S.:
Auch wenn meine Ausstattung sonst ziemlich ähnlich sein wird, nehme ich z.b. HeadUpDisplay statt VirtualCockpit etc., aber das sind vermutlich alles Details...
Hmm ja ich wollte einfach schwarz dachte es ist eine Zeit und Trentlose Farbe schlichtes klassisches aussehen halt.
War unschlüssig betreffend PS 231/284 aber ich finde außer Nm nehmen die sich sehr wenig sorry wenn ich das so schreibe
Werde morgen noch das Bang& Olufsen für 770 Euro dazu bestellen wenn das geht und dann ist er fertig.
Denke bekomme ihn dann Januar 19
Liebe Grüße
Dirk
Wie unterscheiden sich denn der 231 PS TDI und der 284 PS TDI hinsichtlich des Leasingfaktors? Gibt es da signifikante Unterschiede oder liegen die auf gleichem Niveau?
Apropos Unterschiede. Gibt's denn echt nicht mehr Unterschiede zwischen den Navis? Mich wundert dann der Aufpreis für die paar Millimeter Bildschirm, Soundsystem (wird eh nicht Highend sein) und das Display statt klassischem Kombiinstrument (kostet Audi auch nicht wirklich mehr).
Bei mir war der LF bei 231PS deutlich besser. Schöne Konfiguration, ich würde nur überlegen ob ich im Interieurdas Kunstleder oben oder oben/unten nehmen würde. Wertet das Auto nochmal auf.
Meine Konfig: A8TJV7CQ
Was denkt ihr?
Zitat:
@A1gletscher schrieb am 4. Juli 2018 um 07:43:59 Uhr:
Bei mir war der LF bei 231PS deutlich besser. Schöne Konfiguration, ich würde nur überlegen ob ich im Interieurdas Kunstleder oben oder oben/unten nehmen würde. Wertet das Auto nochmal auf.Meine Konfig: A8TJV7CQ
Was denkt ihr?
Die Farbe insbesondere mit den Felgen sieht super aus.
Das Holz im Innenraum würde mir nicht so zusagen, das mag aber auch an der Darstellung im Konfigurator liegen. Hebt sich aber zumindest von den ganzen Silber<>Klavierlack ab.
Ich hätte ein-zwei Extras zu gunsten des 50TDI weg gelassen. Das ist aber natürlich auch abhängig vom individuellen "Fahrprofil".
Ich finde den "kleinen", 6 Zylinder TDI sehr interessant. Mir kommt es weniger auf die Leistung und mehr auf Laufkuktur, Sound und Drehmomentverlauf an. Im Vergleich zum 2 Liter TDI sollte auch der 231 PS Diesel einen homogeneren Drehmomentverlauf haben und das Drehmoment müsste schon deutlich früher zur Verfügung stehen.
Zitat:
@KrayZeaM schrieb am 4. Juli 2018 um 08:30:03 Uhr:
Ich finde den "kleinen", 6 Zylinder TDI sehr interessant. Mir kommt es weniger auf die Leistung und mehr auf Laufkuktur, Sound und Drehmomentverlauf an. Im Vergleich zum 2 Liter TDI sollte auch der 231 PS Diesel einen homogeneren Drehmomentverlauf haben und das Drehmoment müsste schon deutlich früher zur Verfügung stehen.
Sehr zu empfehlen der Motor. Fahre ihn im 2. A6 und habe nie mehr Leistung gebracht.