Kompressionen messen mit ausgebauten Motor Roller
Hallo kann man bei einem Roller mit ausgebauten Motor die Kompressionen messen. Der Wasserkreislauf ist offen und nicht angeschlossen! Verfälscht das, dass ergebis?
Danke
47 Antworten
Hat jemand einen Vorschlag für einen hochwertigen Zylinder + Kolben? Fahre einen Speedfight 2 LC 2004 Euro 2
Ich würde zuerst prüfen, ob nicht ein Montagefehler vorliegt.
Gruß
Zitat:
@Fashionbike schrieb am 21. März 2024 um 03:13:16 Uhr:
Ich würde zuerst prüfen, ob nicht ein Montagefehler vorliegt.Gruß
Wie würden sie das prüfen?
Hallo
Vario, Lima, Auspuff und Vergaser runter.
Ein und Auslass dicht verschließen.
Kolben auf unteren Totpunkt stellen.
Motor mit Kerzenloch nach oben aufstellen.
Ins Kerzenloch Benzin einfüllen bis der Kurbelraum und Zylinder bis obenhin voll sind.
Schauen wo es rausläuft.
Mögliche Stellen sind :
Kurbelsiri links und rechts
Fussdichtung
Kopfdichtung nach außen
Kopfdichtung nach innen bzw. Kühlwassermantel. Dann kommt’s beim Kühlwasserschlauchanschluss raus.
Kurbelgehäuse
Kurbel dabei nicht drehen. Sprit kannst du schon ein paar Minuten drinlassen.
Nach Ende der Prüfung den Motor übers Kerzenloch wieder ausleeren. Danach alle Kanäle wieder aufmachen, ein paar gute Spritzer Mischöl in den Einlasskanal und ins Kerzenloch geben, ein paarmal mit Schwung durchdrehen und dann austrocknen lassen.
Sollten diverse Undichtigkeiten festgestellt werden - weist du eh Bescheid.
Ist nichts feststellbar - fehlts tatsächlich an der Zylindergarnitur.
Gruß
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[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Membran Roller kaputt Grund für Kompressionsverlust?' überführt.]
Hast du richtig gemessen? Kompression wird grundsätzlich bei Vollgas gemessen. Denke aber, daß das dennoch sehr gering sein dürfte. 8 Bar sollte dein Motor mindestens bringen.
Am Membranblock liegt es aber sicher nicht, daß du sehr wenig Kompression hast, eher an Zylinder oder Kolben. Vielleicht sind die Kolbenringe gebrochen.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Membran Roller kaputt Grund für Kompressionsverlust?' überführt.]
Zitat:
@Joke1234 schrieb am 27. März 2024 um 19:42:26 Uhr:
Hast du richtig gemessen? Kompression wird grundsätzlich bei Vollgas gemessen. Denke aber, daß das dennoch sehr gering sein dürfte. 8 Bar sollte dein Motor mindestens bringen.
Am Membranblock liegt es aber sicher nicht, daß du sehr wenig Kompression hast, eher an Zylinder oder Kolben. Vielleicht sind die Kolbenringe gebrochen.[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Membran Roller kaputt Grund für Kompressionsverlust?' überführt.]
Ein neuer hochwertiger Zylinder mit Kolben ist drauf also daran kanns eig nicht liegen
Fehler beim Einbau?
Selbst gemacht?
Oder war das jemand der das öfter
Zu wenig Kompression beim 2 Takter kann nur an Kopf, Kopfdichtkung, Kolben mit Kolbenringen oder Zylinder liegen.
Alles andere hat damit nichts zu tun, es sei denn, du hast irgendwas zwischen Luftfilter ung Kurbelgehäuse was verhindert, daß genug Luft in den Brennraum kommt. Deswegen Vollgas oder ohne Vergaser messen.
Natürlich zum messen den Kickstarter so schnell wie möglich treten und so oft, bis der angezeigte Kompressionsdruck nicht mehr steigt, oder den Elektrostarter so lange laufen lassen bis der Druck nicht mehr steigt.
Zitat:
@Joke1234 schrieb am 27. März 2024 um 19:52:23 Uhr:
Fehler beim Einbau?
Selbst gemacht?
Oder war das jemand der das öfter macht?
100% kein Fehler bei der Zylinder Montage schon öfter gemacht. Also kann man die Membran ausschließen dass es an der liegt?
Hab meiner letzten Nachricht noch was hinzugefügt.
An der Membran könnte es nur liegen, wenn diese nicht öffnet, deine ist aber bereits offen.
Kopf und Zylinder nochmal abbauen und alles auf richtige Montage prüfen.
Wir sind alle nur Meschen und sicher ist da keiner Fehlerfrei.
Vor allem Flüchtigkeitsfehler
Zitat:
@Joke1234 schrieb am 27. März 2024 um 20:04:23 Uhr:
Kopf und Zylinder nochmal abbauen und alles auf richtige Montage prüfen.
Wir sind alle nur Meschen und sicher ist da keiner Fehlerfrei.
Fehler könnten zum Beispiel sein?
Wie oben erwähnt:
Kopf
Kopfdichtung
Kolbenringe
Kolben
Zylinder
Vielleicht den Kompressionstester nicht dicht bekommen beim messen.