Komplettüberholung eines W 124, Typ 220 TEE
Liebe Forummitglieder,
dieser Beitrag wird sehr umfangreich, er ist natürlich mit Bildern dokumentiert. Vorab ich bin ein großer Liebhaber dieser W 124 Baureihe, die Komplettüberholung erfolgte äußert penibel und war sehr umfangreich und daher auch relativ kostenintensiv:
Es wurde überholt die Karosserie, der Motor, das Fahrwerk, die Vorderachse.
Erneutert wurde der Motorkabelbaum, der Heißluftmengenmesser, die komplette Zündanlage, die Federn, der rechte Kotflügel, die hinteren Scheiben.
Das Fahrzeug wurde komplett oldtimerversiegelt mit Mike Sanders!!!
Einbau einern neuen Webasto Standheizung.
Ich werde vermutlich den Beitrag nicht auf einmal einstellen können, da meine Zeit begrenzt ist.
Beste Antwort im Thema
Ich hoffe ich konnte den ein oder anderen W 124 Liebhaber animieren und in seiner Ansicht bestätigen:
Ein W 124 ist ein einmaliges Auto!
Für mich auf jeden Fall
Gruß
blubb
61 Antworten
...bereits entrostet, dass heißt sandgestrahlt und aufbereitet....
....
..sagte ja... umfangreicher als gedacht, aber so viel hab ich im Leben noch nicht gelernt, hat riesen Spaß gemacht und war die Grundlage einer neuen Freundschaft!
...allderdings nahm ich in der Zeit trotz Arbeit auch 3 kg zu......
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...eins noch
So es geht weiter.....
Karosserie vorne rechts Rost entfernt und neu grundiert, danach erfolgt das Sandern...
Kotflügel mittlerweile fertig wird gesandert....
Scheiben hinten repariert....
weiter
und noch ein paar....
....
Karosserie vorne komplett Rost weggestrahlt, danach aufbereitet, grundiert und spezial behandelt
...noch eins
jetzt noch rechte Seite Sandern und hinten alle Dichtungsgummis an den hinteren Scheiben erneuern, dann wird die rechte Seite zusammengebaut, danach gehts zu Lackierer, Beifahrertüre komplett lackieren und hintere Beifahrertüre anlackieren, damit man den Austausch des rechten Kotflügels nicht bemerkt!
es darf kein Übergang erkannt werden.....
hinten wie neu.... die Scheiben sitzen wieder perfekt!
und eins noch