Komisches geräusch nach dem Anlassen Hilfe!!!!!!!
Hallo liebe Omegafreunde
Ich habe seit geraumer zeit ein sehr sehr merkwürdiges geräusch nach dem starten der Motors ( 2,5V6 bj 2000FL) man könnte es mit dem geräusch einer Turbiene vergleichen ein sehr hoher ton der nach menigen min oder Sek. wieder aufhört je nachdem was draußen für Temp. sind. Könnte das die Lichtmaschiene sein? Wie ist das bei euern 6endern? Es ist wirklich sehr nervig da ich in einem Wohngebiet lebe und morges sehr sehr früh das haus verlasse.
Desweiteren würde ich gern wissen ob die auspuffanlage beim V6 Limo gleich ist wie beim Caravan da bei mir ein wechsel ansteht und in der Bucht immer nur Caravan da steht.
Für eure hilfe währe ich sehr dankbar.
21 Antworten
Hi,
Schäden durch das abschalten der SKLP , sind mir nicht bekannt .
Ich wüßte jetzt technisch gesehen , auch nicht was dadurch defekt gehen könnte .
Wie gesagt nach der Kaltstartanlaufphase , läuft sie auch nicht mehr mit .
Der Zeitrahmen bewegt sich , wenn überhaupt in ca . 2 Minuten .
Es ist eher eine ehtische Frage . Stilllegen am Omi kann man viel .
Ich bin da eher , wenns möglich ist der Erhaltungstyp .
Aber das muß jeder für sich selbst wissen . 🙂
Mein Guter, wenn du auch mal (ich meine ja nur so aus Langeweile) die Suche benutzen würdest, wäre deine Frage schon hundertfach beantwortet....
Zitat:
Original geschrieben von feet
....... Stilllegen am Omi kann man viel .
Ich bin da eher , wenns möglich ist der Erhaltungstyp .....
Seh ich genauso.
Gruß Chuck
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Also ich habe in 10 Minuten über die Suche mehrerer Male eine Erklärung dazu gelesen.
Nämlich, das es sich nur auf die NOX Werte bezieht, die nicht und nie gemessen werden und daß sie nur eine Einrichtung ist, die die Steuerliche Gruppierung in D3-D4 begründet.
Ansonsten ist das Teil Ballast, eine dauernde Fehlerursache und m.E. absolut überflüssig.
Sie ist ab FL und E-Gas auch nicht mehr verbaut worden.
Also ich habe einen Omega FL bei mir isse drin is aber auch noch die X25XE Maschiene und net der 2,6 liter V6 naja weg damit