Komisch komisch Elchwarnstreik
Hallo liebe Gemeinde.
Heut war es soweit. Mein Elch hat mich zum ersten (und hoffentlich letzten) Mal stehen gelassen.
Auto lief bis zum abstellen völlig normal.
Als ich wieder starten wollte immer nur ein kurzer Mucks und dann sterben.
Hab festgestellt das ein kleiner Unterdruckschlauch unter der Einspritzleiste ab war. Wieder draufgesteckt und nix ging mehr.
Hab mich von meiner Werkstatt abholen lassen(40 km). In der Werkstatt dann geschaut; Relais i.O.
Benzinpumpe getestet; ging. Zulauf zur Einspritzleiste gecheckt; Springbrunnen funktioniert. Schaluch wieder aufgesteckt; Auto lief 😰
Meister meint Benzinpumpe hat gehangen. Kann das sein? Was würde mich eine gute Gebrauchte kosten?
Beste Antwort im Thema
Zwischenmeldung: Fehler definitiv behoben. WE Tour mit Bravour bestanden. Springt kalt und warm auf Schlüsselzeig an und läuft rund. Drehzahl stabil. Alles supi. Und Blinkbox hat auch nix zu meckern :-)
51 Antworten
Also, Ich hoffe ich komme der Sache langsam auf den Grund. Strom liegt an der BP an (wenn Zündung an ca 2 Sek 12 Volt). Also muss es wohl die BP sein. Kann die anfangs sporadisch mucken? Ich dachte immer hin ist hin.
Wäre Diese
ausreichend? Gibt es Unterschiede zwischen Limo und Kombi? Ist nur der LS angegeben. Aber der Preis würde meinem Geldbeutel nicht so arg wehtun 🙂
Das ist so ein Universalding, wie willste die denn festmachen. Ich hätte noch originale da
Moment. Das mit den 2 s Spannung an der Kraftstoffpumpe ist so gewollt! Nach dem Einschalten der Zündung läuft sie wirklich nur so kurz. Erst beim Anlassen wird sie richtig eingeschaltet!
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Ja, das weiß ich. Druck aufbauen. Aber das tut sie nicht. Hab sie ausgebaut und getestet. Strom kommt an, aber Pumpe tut nix. Ich denke das war es dann doch. Ich dachte nicht das die erst sporadische Ausfälle hat bevor sie den Geist ganz aufgibt. Dachte wenn dann ist sie gleich ganz im Eimer.
Ach so. Alles klar. Dann wird es wohl wirklich die Pumpe sein.
Ich hoffe das das alles war. Fehler gibts ja keine mehr (auf Blinkbox).
Ich denke die Fehlermeldung 1-2-2 ist etwas älter (bin eine Zeit mit defektem Luftfilterkasten unterwegs gewesen).
Eben nochmal sanft auf die Pumpe gehauen und an der Batterie getestet-> ging
Was kann da sein? Lässt sich das beheben?
Edit: Grad wieder eingebaut und probegefahren. Ging. Abgestellt, 5 Min. gewartet: altes Spiel, nix geht.
Hm. Lager festgehend? Manchmal kriegt's der Motor noch gelöst, manchmal nicht mehr?
Pumpe wechseln.
Schon bestellt.🙂
Fehlerspeicher auch nach Probefahrt und anschließendem ungeglückten Start frei. 🙂
Was denn ? Dieses Pseudo-Plastik-Low-Cost-Teil oder org. Ersatz (von Micha gebraucht) ?
Ich glaube nicht im Leben an die Pumpe .........
Micha :-)
Anwesend 😁
Ich denke es liegt an der Pumpe, schaun mer mal wenn se getauscht ist
Anderes will ich mal ausschließen. Da sie ja beim ersten Test direkt an der Batterie nicht ging. Nach sanfter Gewalteinwirkung und erneutem Test ging sie. Nach wiedereinbau auch. Dann nicht mehr :-)
Update:
Der Elch brüllt wieder und springt (nähmlich an) 😁
Benzinpumpe war der Übeltäter.