Komfortklima Funktion und evtl. Mehrverbrauch

Hallo, erst mal hier im Forum

Mein Frage stellt sich im Moment bezüglich der Komforklimaautomatik des aktuellen A4.

Da ich mir ganz gern den neuen A4 Avant zulegen möchte, und bereits ein Wochenend lang einen A4 Avant Ambitition 2.0TDI / 143PS Probe fahren konnte ( schwer begeistert  ), würde mich erst einmal interessieren wie es genau mit der Steuerung im Fondbereich der Anlage bestellt ist.

Die Anlage besitzt ja hinten 2 zusätzliche Luftausströmer in der Mittelkonsole incl. Handrad zur Steuerung der Temperatur.

2 Fragen nun:

1. wie kann ich mir diese Regelung vorstellen?
Beispiel: Ich habe im Frontbereich z.B. eine Temperatur von 18 Grad gewählt und meiner Tochter wäre dies beispielsweise im Fond zu kalt, dann könnte sie also unabhängig von mir hinten Warmluft zuregeln, korrekt?

Umgekehrt wäre es so, dass eine versehentliche Einstellung auf Kalt bedeuten würde, dass selbst im Herbst der Klimakompressor auf Hochtouren ackert und man sich mit der besseren Hälfte im Wagen wundert, warum die "Kiste" nicht richtig warm wird.

Steht dem Fondbereich also unabhängig von vorn der komplette Temperaturbereich von 16-28° zur Verfügung und wenn ja, ist diese Temperatur zusätzlich auch vorn über das Bedienteil der Komfortklima steuerbar. Denn ansonsten müßte man ja immer manuell darauf achten, dass die Anlage vorn und hinten nicht kontraproduktiv läuft.
Fahrer und Beifahrerseite sind ja auch synchron regelbar.

2. Wie sieht es mit dem Mehrverbrauch, Leistungsverlust gegenüber der serienmäßigen Klimaanlage aus.
Der am Wochenend gefahrene TDI hatte wie gesagt 143 PS ( normale Klima ) und stand meiner Meinung nach sehr gut im Futter. Bei zügiger Fahrweise lag ich meistens bei 7 Litern, was angesichts des Fahrspaßes absolut ok war.
Erhöht sich nun der (Mehr)-Verbrauch bei Komfortklima bzw. hat der Wagen mehr Leistungsverlust oder ist dies abslot vernachlässigbar?

Hallo,
ganz kurz und schmerzlos: PANORAMADACH REIN und Klima einfach!
mit besten Grüßen
Dieter

werde mal berichten wenn es so weit ist, trotzdem vielen Dank

Auf jeden Fall ist es Vorab schon mal sehr gut sich etwas Schlau zu machen um den Händler gleich die Karten auf den Tisch zu legen.

Scheinbar ist, wie schon erwähnt, die Regelung hinten rein manuell und steuert oder belastet den Kompressor vorn keineswegs, was sich doch schon einmal sehr gut anhört.

Gehört zwar jetzt nicht zum Thema, aber Ausstattungen wie Audi Side Assist sind wirklich Dinge, die rausgeschmissenes Geld sind. Ist einem Arbeitskollegen von mir vom  sehr empfohlen worden.

Da kann ich mir auch gleich ein beleuchtetes Gurkenglas auf der Heckablage installieren lassen, was in etwa genauso sinnvoll/los ist.

Spaß beiseite, aber bevor ich mich auf so eine " Glimmpe " im Spiegeldreieck verlasse, schau ich lieber selbst ob frei ist.

Zitat:

Original geschrieben von Trullino

Spaß beiseite, aber bevor ich mich auf so eine " Glimmpe " im Spiegeldreieck verlasse, schau ich lieber selbst ob frei ist.

Sehe ich genauso - das ist eine Optionen die du dir getrost sparen kannst.

Die Basics sind meiner Meinung, basierend auf Attraction:

-Xenon

-GRA

-Sitzheizung

-Beheizbare Spiegel

-MUFU Lenkrad

-Licht / Regensensor

-Lichtpaket (etwas Luxus muss ja sein)

-MAL

- evtl. Navi (je nach Nutzungsprofil).

Alles andere wie Sportsitze etc. ist natürlich super aber m.E. nach durchaus verzichtbar und treibt den Preis extrem in die Höhe.

Gruß Frank