- Startseite
- Forum
- Wissen
- Kaufberatung
- Kombi für 1-2 Jahre
Kombi für 1-2 Jahre
Hallo,
ich starte im nächsten Jahr wieder in das Berufsleben und brauche ein Alltagsfahrzeug. Es soll aber nicht lange in meinem Besitz bleiben, da ich mir 1 oder 2 Jahre später den Traum eines Skoda Suberb 3 gönnen möchte. Ich brauche 1-2 Jahre Spielraum, um mir bezüglich der Arbeitsstelle (Benziner/Diesel) und der Finanzen (unbefristete Arbeitstelle, Probezeit vorbei) eine Sicherheit zu schaffen.
Für den Übergang brauche ich also ein Fahrzeug, das zuverlässig ist, eine gute Ersatzteilversorgung hat und ohne große Probleme wieder verkauft werden kann. Exoten fallen also raus.
Fakten:
- Kombi
- BJ ab 2000
- ABS, ESP, Airbag sind Pflicht
- Handschalter oder Automatik egal
- Benziner oder Diesel egal
Durch Erfahrungen und etwas Werkzeug wäre die erste Option beispielsweise eine BMW E46 316/318. Schöne, aber teure Alternativen wären der E60 und E91. (habe einen Z3)
Für das erste Kennenlernen mit Skoda wäre ein Octavia I oder II als nächste Option möglich.
Ebenso durch Erfahrung wäre ein Toyota Avensis T25 die dritte Option. (ich hatte einen T22)
Klassisch und durch großes Angebot und gutem Wiederverkauf wäre ein VW Passat die nächste Option. Im Vergleich zum Skoda sehe ich hier aber den höheren Kaufpreis.
Beim Toyota habe ich das Gefühl, dass Ersatzteile günstig, aber relativ schwer zu beschaffen bzw. nicht als originale zu bekommen sind. Bei BMW und VW gibts endlos Ersatzteile, aber eher höhere Preise. Sehe ich das richtig?
Wo seht ihr den besten Kompromiss?
Weitere, mir sympathische Autos sind Volvo V70, Audi A4, Mazda 6, Seat Exeo, Ford Mondeo, Honda Accord.
Ausgschlossen sind Mercedes, Opel, Franzosen, Italiener, Kia, Hyndai, Dacia, Amerikaner, Rolls Royce.
Das Auto sollte irgendwas zwischen 2.000 und 5000€ kosten. Wenn die Zuverlässigkeit und der Wertverlust niedrig sind, wären bis zu 10.000 möglich.
Bei günstigen Fahrzeugen sehe ich das Risiko von teuren Reparaturen oder Ersatzteilen. Also ist eine 3.000€-Schleuder am Ende vielleicht teurer als ein moderneres 10.000€-Auto, welches zuverlässig 2 Jahre hält und für vielleicht 8000 verkauft werden könnte, ohne viel reinstecken zu müssen.
Freue mich auf Ratschläge und Meinungen!
Gruß
Martin
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Marcel_E91_330d schrieb am 8. November 2016 um 12:37:53 Uhr:
Gerne, viel Erfolg und melde Dich dann mal !
Hallo zusammen!
Nun ist ein Dreiviertel Jahr vergangen und es musste wirklich langsam ein Auto her, da sich beruflich einiges geändert hat.
Nach einigen Überlegungen stand für mich fest, dass es kein deutsches Modell werden soll, weil die Preise recht hoch sind bzw. in meinem Budget nichts passendes gab, was mir gefiel.
Ich habe mich eine ganze Weile mit Octavias beschäftigt, doch auch hier waren mir zum Teil die Preise zu hoch und die Auswahl vernünftiger Fahrzeuge, die meinen Wünschen entsprachen, zu klein. Natürlich würde es kein Skoda-Besitzer zugeben, aber ich empfand die Probleme an Motoren und Technik als übermäßig groß. Freilich bin ich hier von meinem 2002er Toyota Avensis und geliebten und gepflegten BMW 6-Zylinder ein bisschen verwöhnt.
Ich bin mir sicher, dass viele Octavias locker weit über 200.000km kommen und dabei zuverlässig bleiben. Aber bei mir war das gute Gefühl weg, als ich mich den ganzen Problemen von verschiedenen Motoren auseinander setzen musste. Die damals neuen TSI und DSG sollte man meiden, Automatik gab es nur selten, und den Innenraum empfand ich als unfassbar langweilig. Ich wollte keinen Octavia.
Ich weiß gar nicht mehr richtig, wie ich dazu kam, aber plötzlich interessierte mich der Toyota Prius 2 (BJ 2004-2008).
Mich faszinierte die Hybrid-Technik. Weiterhin sprach man überall von hoher Zuverlässigkeit. Zugegebernmaßen gibt es beim Prius auch einige Stellen, auf die man achten sollte. Aber jedes Auto hat so seine Schwächen. Der eine mehr, der andere weniger.
Platzmäßig kann der Prius nicht mit einem Octavia, Golf Variant und Konsorten mithalten, das ist völlig klar. Doch nach längere Überlegung stand für mich fest, dass es gar nicht so ein großer Kombi sein muss. Der Prius ist ein Spagat aus Kompaktwagen und Kombi. Platzmäßg reicht er mir aus.
Wirklich überzeugt hat mich dann der Innenraum. Ich lege keinen Wert auf hübsche Amaturen (die sind beim Prius langweilig grau), sondern auf eine sinnvolle Verteilung und Bedienung der Schalter und ein paar Spielereien. Und der Prius hat seit 2004 schon einen Touchscreen. Das hat nicht mal der 2015er Audi A6 meiner Verwandtschaft...
Nach der Anmeldung im Prius-Forum, viel Leserei und einigen Besichtungen, landete ich am Ende bei einem 2007er Prius aus privater Hand mit sehr guter Ausstattung. (Klima ist Serie, ansonsten noch Navi, Tempomat, 6fach CD, USB, Bluetooth, Metalliclackierung, Isofix usw). Hinzu kam, dass ich mich mit dem Verkäufer sehr gut verstand und der Verkauf des Autos komplett nachvollziehbar war (zweiter Nachwuchs, neuer Prius mit mehr Platz). Die Historie passte sowieso, jedes Jahr direkt bei Toyota geprüft. Außen und innen gepflegt, das gab mir ein gutes Gefühl.
Tja und richtig krass ist natürlich der Verbrauch. Ich komme ohne große Anstrengungen auf unter 5L/100km innerorts!
Meine Fahrten sind 60% Stadt, 20% Land und 20% Autobahn. Dafür ist der Prius perfekt. Selbst bei sportlicher Fahrweise (starkes Beschleunigen) komme ich nicht über 6,5L/100km hinaus. Mein Bestwert mit 50% Stadt und 50% Land liegt momentan bei 4,4L/100km. Es macht beim Prius einfach Spaß, sparsam zu fahren. Es ist ein gemütlicher Gleiter, sehr ruhig und komfortabel und dank Automatik auch für die Freundin sehr einfach zu fahren. (sie saß bisher nur 100km/Jahr am Steuer)
Nehmen wir beim Octavia einen Verbrauch von 8L/100km und beim Prius von 5L/100km an, dann spare ich über 10.000km/Jahr etwa 400€ Spritkosten (650€ Prius zu 1050€ Octavia).
Wenn ich es schnell, sportlich, schaltbar und mit Sound haben will, dann nehme ich mir wochenends meinen BMW Z3. Ansonsten ist der Prius einfach ein toller Alltagswagen für Paare und kleine Familien.
Ich bin schwer begeistert vom Prius. Es ist wahrlich kein hübsches Auto, er ist innen ziemlich grau, doch die vielen Vorteile überwiegen und überzeugen mich. Es ist ein modernes Auto, welches nach 130.000km und 10 Jahren für günstige 6400€ zu bekommen ist.
Ich kann es nur empfehlen.
Viele Grüße und Danke für die Aufmerksamkeit :)
Martin
Ähnliche Themen
37 Antworten
Hi,
ich würde sagen mit einem Octavia machst du nicht viel falsch. Alternativ evtl. einen Golf IV Variant.
Jeweils mit 1,6l Benziner mit ~ 100PS.
Diesel würde ich ausschließen da könnte sich in den nächsten 2 Jahren schon einiges ergeben was die auf die Preise drückt.
Gruß Tobias
Wie sieht denn in den Übergangsjahren das genaue Fahrprofil aus? Davon würde ich die Frage Benzin oder Diesel abhängig machen. Bei geringem Budget sowieso tendenziell eher Benziner.
Warum fährst du den Z3 nicht einfach weiter? Und warum muss es jetzt ein Kombi sein?
Hallo,
bei deinem geringen Budget, würde ich mir an deiner Stelle einen Ford Focus Turnier kaufen.
Hier mal ein 2011 'er Modell !
https://m.mobile.de/.../233642128.html
Grüße Marcel...
Zitat:
@LKOS schrieb am 7. November 2016 um 08:44:58 Uhr:
Wie sieht denn in den Übergangsjahren das genaue Fahrprofil aus? Davon würde ich die Frage Benzin oder Diesel abhängig machen. Bei geringem Budget sowieso tendenziell eher Benziner.
Wohl eher unter 20.000km/Jahr, also wäre ein Benziner sicher sinnvoller. So, wie es Turbotobi schon schrieb, sind die Kosten wohl niedriger.
Mir geht auch weniger um die Wahl der Kraftstoffart, sondern die Automarken. Habe es nur erwähnt, weil bei manchen Fahrzeugen ja eher ein Benziner oder Diesel standhaft sein kann oder eben mehr Probleme macht.
Eigentlich würde ich gerne Automatik oder DSG probieren, da der spätere Superb auch ein DSG haben soll. Ich bin mir nur nicht sicher, ob das wirklich was für micht ist, also könnte ich es erst einmal ausprobieren. Und die meisten Automatik-Fahrzeuge sind leider Diesel.
Zitat:
Warum fährst du den Z3 nicht einfach weiter? Und warum muss es jetzt ein Kombi sein?
Der Z3 ist ein reines Spaßfahrzeug für sonnige Tage und <4000km/Jahr und relativ hohem Verbrauch. Ich brauche etwas geräumiges mit geringem Verbrauch.
Der Focus ist sicher nicht schlecht, allerdings doch etwas klein (fährt ein Freund von mir). Ich weiß, ein Skoda Octavia ist auch nur ein langer Kompaktwagen, doch den Superb 1 gibt es leider nicht als Kombi.
Superb 2 als Kombi und Automatik gibts nur mit 200.000km für das Budget.
Gruß
Martin
Hallo,
hier mal ein Mondeo, da hast Du auf jeden Fall Platz und mehr Komfort als ein Octavia bietet er auch.
https://m.mobile.de/.../234247168.html
Allerdings ist der auch schon 2 Jahre älter, als der Focus und hat auch 10.000 Kilometer mehr auf der Uhr.
Grüße Marcel...
Hi,
den 1,6er im VW bzw. Skoda (ist ja mehr oder weniger das gleiche) solltest du auch relativ häufig mit Automatikgetriebe finden. Ist aber eine 4 oder 5 Gang Wandlerautomatik sorgt für deutlich höheren Verbrauch gegenüber dem Handschalter.
Im Alltag gibt's eigentlich nix besseres als Automatikfahrzeuge da gewöhnt man sich sehr schnell dran.
Gruß Tobias
Nach folgenden Kriterien wurde mir sowas bei mobile angezeigt:
Kombi
ab 2006
unter 120.000km
Automatik
http://suchen.mobile.de/.../details.html?...
oder
http://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Ich befürchte nur, dass ich einen Benziner mit Automatik nicht so einfach wieder los bekomme. Oder?
Einen schweren Passat mit 122 PS und Automatik würde ich mir nicht antun - viel zu lahm.
Der Golf 6 mit dem 1.4 TSI (122 PS) hat Probleme mit der anfälligen Steuerkette.
Um TSI´s aus diesen Jahren und dann noch in Verbindung mit DSG würde ich aber einen großen Bogen machen.
Da sind die o. g. Modelle aber deutlich robuster.
Und warum das Budget so erhöhen, wenn doch in zwei Jahren was anderes kommen soll? Ein Fahrzeug, was in der Anschaffung billig ist, kann gar nicht so viel Wertverlust haben. Und du bist doch mit einem vernünftigen Budget gestartet.
Lieber sowas...
https://m.mobile.de/.../223063847.html
Zitat:
@LKOS schrieb am 7. November 2016 um 12:55:31 Uhr:
Und warum das Budget so erhöhen, wenn doch in zwei Jahren was anderes kommen soll? Ein Fahrzeug, was in der Anschaffung billig ist, kann gar nicht so viel Wertverlust haben. Und du bist doch mit einem vernünftigen Budget gestartet.
Hmm... Recht haste!
Herzlichsten Dank!
Das sind genau die Tipps, die ich brauche. :)
Ok, also ältere Fahrzeuge haben ja kein DSG, sondern relativ langsamere Wandler. Meint ihr, es könnte mir die Lust auf Automatik versauen, wenn ich mir ein altes Fahrzeug (ca. Bj 2000) mit Wandler für ca. 2-4000€ hole?
Der etwas höhere Verbrauch gegenüber Handschalter spielt vorerst keine sooo große Rolle.
z.B.:
http://suchen.mobile.de/.../details.html?...
oder:
http://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Es scheint einige BMW E46 mit Benzin und Automatik und unter 200.000km für 3-4000€ zu geben.
Taugen die was?
Wie gesagt, wenn es ein Fahrzeug für ca. 5.000 Euro werden soll, würde ich an deiner Stelle ein so junges Auto wie möglich kaufen, mit so wenig Laufleistung wie möglich.
Vom Preis-/Leistungsverhältnis kommst Du mit einem Kombi aus der Kompaktklasse am besten weg.
Mein Tipp, Ford Focus oder Opel Astra H.
https://m.mobile.de/.../234768484.html
Opel ist leider überhaupt nicht meins.
So etwas könnte gefallen: