Kolbenkipper bei golf2 gti 16V

VW Golf 1 (17, 155)

Mein wunderschöner golf2 gti 16V hat vorgestern einen Kobenkipper erlitten und somit ist der Motor im Arsch.

was ist nun am gescheitesten:
-gleiches auto nochmal kaufen
-Zylinderwände ausschleifen lassen
-Austauschmotor von VW
-Unfallwagenmotor

oder sonst was ...

was soll ich machen b.z.w. was kostet was?

19 Antworten

mmh,

ich werd meinen motor in zwei bis drei wochen überholen!

und der hat jetzt stolze 280tkm runter!

hat 13,8 bar auf den pötten und läuft super!

wegen des alters her spndiere ich dem mal ne überholung da ich eh einiges dran machen muss!
(dann wird der motek auch mal richtig sauber)

also ich würd bei dir, da der motor keine 100tkm runter hat auch ne überholung in betracht ziehen!
da du bei nem gebrauchten motor oder ähnliches nie sagen kannst wieviel der gelaufen hat und dir in kürzester zeit genauso hopps gehen kann wie dein jetziger oder noch schlimmer!

bei ner generalüberholung weist du aber das das maschinchen 100% top ist!

hi,
aber was kann man für so ne motorenüberholung denn finanziell rechnen?
nur mal so ein grober wert, weils mich interessiert.

generalüberholug heißt ja das ding auf tacho 0 zu bringen. ergo müßte alles was sich bewegt gewechselt oder überholt werden. ich tippe da mal mit kolben auf ~600-1000€ wenn man quasi alles selber macht.

Hallo
ich denke mit Kolben wird das nicht unter 1000€ es sei denn man nimmt billig dichdungen und kolben.
Mein Diesel hat C.a. 1000-1200€ gekostet das sammelt sich Hauptlager 100 Pleullager gut 90 aufbohren planen 250 neue Klühkerzen Düsen Ringe Dichtungen Usw.
Mfg. Dirk

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mmh, wenn die pötte noch genug druck haben dann lass es mit den kolben!
weil wenn er nicht genug druck hat können es die kolben sein genauso wie die zylindersein!
oder die kolbenringe! (das erkannt man mit einfachen handgriffen)

da meiner aber noch genug druck hat bleiben kolben und kolbenringe!

(mit kolben und ringe biste locker 600-800€ mehr los (dann rechnet sich sogar nen gebrauchter motor))

ich schätze mal incl ALLER lager, dichtungen, kleinteile etc. ca 500-600€!
(bei selbstmontage)
(in der werkstatt locker 1000-1500€ arbeitslohn)
zeit ca.: 15-20std incl bier saufen
(wenn nichts dazwischen kommt, oder zuviel bier) :-)

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