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Klimaanlage Zonen Sync?
Schönen Ostermontag!
Kann mir jemand sagen, wie ich die beiden Klimazonen synchronisieren kann?
Beim 5er gibt es eine Sync Taste, bei meinem früheren A5 hat man den Knopf länger gedrückt. Aber jetzt im 4er: Großes Fragezeichen. Möchte, wenn ich alleine fahre, nicht immer beide Zonen einzeln einstellen müssen. Hat jemand eine Idee?
Beste Antwort im Thema
Ja, das Update ist ein Gummiband. :D
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31 Antworten
Also ich hab die Klima zu 99% aus:-)
Die ist nur wegen dem Wiederverkauf an Bord
Problem gelöst
Fährst ja auch nicht ständig BAB und hast ein Schiebedach, absolut wichtiges Extra. :D
Gibt es mittlerweile durch ein Update die Möglichkeit eventuell die Klima mit Sync einzustellen?
Finde ich auch sehr nervig, habe da nicht drauf geachtet beim Kauf.
Ja, das Update ist ein Gummiband. :D
Zitat:
@atzebmw schrieb am 23. Oktober 2020 um 11:53:25 Uhr:
Ja, das Update ist ein Gummiband. :D
:D:D:D Wie geil ist das denn? :D:D:D
Das nenn ich mal ne professionelle Blitzlösung ;-))) Geilomat !
Spaßvogel ;), leider nicht ganz was ich mir erhofft habe. Schade die Funktion vermisse ich echt in dem Auto.
Zumal es das sonst fast überall gibt, wenn man mehrere Klimazonen hat. Sogar mein Passat vor vielen Jahren hatte das. Zum Glück verstellt man das ja in der Regel selten (im Sommer stelle ich es immer ein paar Grad höher, damit ich keine Erkältung beim Aussteigen durch den Hitzeschock bekomme).
Aber in manchen Dingen ist BMW beratungsresistent. Hatte auch mal einen ähnlichen Fall, bei dem die Bedienung nicht vernünftig funktionierte nach einem Update bzw. geändert wurde und habe das BMW gemeldet. Nach einem Monat kam mal eine Rückmeldung und ich habe denen das genau erklärt und er fand die Idee sehr gut. Nach einem halben Jahr bekam ich wieder einen Anruf dazu von einer anderen Person und der habe ich auch noch mal alles erklärt und um Rückmeldung gebeten, wie es weitergeht... danach nie wieder was gehört.
Kunden sind scheinbar für die Autohersteller nur als Käufer interessant. Kritik und Anregungen will keiner mehr hören heutzutage.
Es gibt halt viele Ansichten zu Dingen und nicht nur eine mögliche Lösung.
Mich persönlich, obwohl ich meistens alleine im Auto bin interessiert die Einstellung der Beifahrerseite gar nicht. Ich stelle meine Seite ein und gut ist. Wenn es rechts 2 Grad kühler eingestellt ist als auf meiner Seite merkt man doch gar nicht.
Man kann viele Gründe finden, warum man auch ohne leben kann. Fakt ist: Andere Hersteller und BMW-Modelle haben es im Standard und es ist einfach praktischer. Finde die Begründung, dass man es nicht braucht auch eher nicht hilfreich, weil es darum gar nicht geht.
Ich brauche auch nicht unbedingt elektrische Scheibenheber, Zentralverriegelung, Klimaautomatik, automatisches Fernlicht, etc. aber so was ist halt normalerweise Stand der Technik und vereinfacht den Alltag. Oder habt ihr ein Auto in Standardausstattung? ;)
Ein Auto mit Standardausstattung kann schon Geldbeutel und Nerven schonen, als voll überladene Technik und digitaler Schnickschnack im Fahrzeug.
Aber wer möchte das schon heute so haben. ;)
BMW wird sich sicherlich was dabei gedacht haben. Der E90 hatte keine Sync-Taste, der E90 FL hatte sie dann, mit dem Wegfall der in meinem Augen praktischeren Restwämetaste.
Im F3x dann wieder nicht mehr enthalten. Und ich denke im G20 auch nicht?
Sorry für das off topic. Aber mit so Hinweise wie "BMW kriegt es nicht hin auf Kunden zu hören" stehe ich immer etwas auf Kriegsfuß. Fragst du 100 Kunden bekommst du 200 Meinungen.
Und aus für mich nachvollziehbaren Gründen würde ich als Hersteller keine Funktion einbauen welche die Funktion einer Ausstattung ad absurdum führt. Die 2-Zonen Klima ist so gedacht das man an zwei Zonen eine unterschiedliche Temperatur einstellen kann. Dabei ist es doch irrelevant ob dort auch jemand sitzt.
Warum die Sync Taste praktisch ist habe ich nicht verstanden, bzw. sehe ich keinen Nutzen darin. Warum darf es nicht links 20°C haben und rechts 22°C?
Also erst einmal: "werden sich was dabei gedacht haben"... daran glaube ich nicht, weil es keinen vernünftigen Grund gibt und andere Hersteller es auch haben. Die haben es einfach verpennt. Warum soll der eine Sensor auf 22 Grad und der andere auf 20 Grad regulieren, wenn ich einen Firmenwagen in der Woche fast nur alleine nutze und im ganzen Auto eine Temperatur haben will? Dann läuft auf der einen Seite die Anlage doch die ganze Zeit unnötig, obwohl die Temperatur gar nicht gewünscht ist. Ist also nicht irrelevant, weil so das System unnötig eine Seite auf eine andere Temperatur zu regeln versucht, wenn man eh alleine ist und nur eine Temperatur möchte.
Es geht nicht darum, dass ich beleidigt bin, dass man "nicht auf mich hört". Meine Idee muss ja nicht die beste für alle Anwender sein, aber: Ich habe geschrieben, dass man es für eine gute Idee hielt, als ich es erklärte und nach einem halben Jahr wurde nochmals angerufen und auch da bekam ich ein positives Feedback. Warum man sich nicht gemeldet hat und es auch nicht umsetzte, habe ich leider nie erfahren, weil man den Kunden nicht über so was informiert.
Habe schon drei Mal mit BMW Kontakt gehabt und bisher waren alle Erfahrungen sehr negativ.
Zitat:
@WirliebenAutos schrieb am 25. Oktober 2020 um 12:42:24 Uhr:
Dann läuft auf der einen Seite die Anlage doch die ganze Zeit unnötig, obwohl die Temperatur gar nicht gewünscht ist. Ist also nicht irrelevant, weil so das System unnötig eine Seite auf eine andere Temperatur zu regeln versucht, wenn man eh alleine ist und nur eine Temperatur möchte.
Tja, diese Gedanken mache ich mir nicht beim fahren. ;)
Zitat:
@ChrisK761 schrieb am 25. Oktober 2020 um 12:28:59 Uhr:
...
Im F3x dann wieder nicht mehr enthalten. Und ich denke im G20 auch nicht?
...
Doch, jedoch nicht als physische Taste, sondern als Punkt in der Klima-Einstellung (die schon eine physische Taste hat)