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Klimaanlage Ford Explorer v6 4WD

Ford Explorer 2 (U2)
Themenstarteram 23. Juli 2019 um 6:01

Moin,

War bei einer Werkstatt, bin im Urlaub, und wollte die Klimaanlage von dem U2 füllen lassen, es waren laut Schrauber nur noch 400gramm drinne. Es müssen aber laut dem Mechaniker 800-850 gramm r134a reinpassen.

Er hat das kältemittel abgesaugt, 60 Minuten evakuiert und lecksuche gemacht, war dicht und hat es befüllt, dann gingen aber nur knapp 450 Gramm rein und er sagte das sie voll ist und nicht mehr rein passt, auf der Anzeige des klimagerät stand dann so etwas zwischen 40-45 psi, er hat dann das klimagerät dranne gelassen, den Wagen gestartet, Klima eingeschaltet und es änderte sich nichts. Er sagte das er glaubt das das expansionsventil defekt wäre und deswegen nicht genug Druck bzw. Nicht genug kältemittelmenge hineinpasst. Also hat er wieder leer gemacht und ich bin erstmal weiter ... meint ihr auch das es am Ventil liegt?

Klimagerät war ein Rothenberger Roklima plus

Danke im vorraus

20190620-074254
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20 Antworten
Themenstarteram 4. August 2019 um 11:49

Habe nun auch einen druckschalter direkt am kompressor, von hinten gefunden, gewechselt, bringt auch nichts. Kompressor wird nicht angesteuert. Das zugehörige relai kann ich nicht finden.

Themenstarteram 4. August 2019 um 14:58

Jetzt habe ich relais gewechselt. R8 ist das für klima. Hab sie also durchgetauscht. Ohne Veränderung. Dann habe Ich am kompressor spannung gemessen. Bei motorlauf kommen 13,8 volt an, auf Stellung AC und auf AC Max. Der kompressor sagt aber trotzdem nichts, keine Veränderung der drehzahl, kein Klacken und natürlich keine kühle Luft.

Hast du Direkt am Stecker zur Magnetkupplung gemessen? Dann wird die kaputt sein.

Themenstarteram 5. August 2019 um 5:34

Zitat:

@FocusGT schrieb am 4. August 2019 um 23:55:43 Uhr:

Hast du Direkt am Stecker zur Magnetkupplung gemessen? Dann wird die kaputt sein.

Jaa, genau da gemessen.

Danke. Weißt du ob ich die Magnetkupplung von vorne, also im eingebauten Zustand des kompressor wechseln kann oder muss er raus?

Themenstarteram 6. August 2019 um 10:31

Hab den kompressor ausgebaut.

Das Rad dreht zwar leicht und die Schraube in der Mitte dreht nicht mit.

Aber die Kontakte bzw. Anschlüsse der Magnetspule haben Durchgang?

Das kann ja nicht oder? Hab einen neuen gebrauchten vom Profi bzw. Explorer Werkstatt bestellt ,als er sagte, gebraucht, geprüft mit 20 Jahre Garantie, hat mich das überzeugt ??

Ich sag Bescheid wie es sich entwickelt.

Themenstarteram 8. August 2019 um 2:53

Es war die Magnetkupplung vom Klimakompressor. Klima geht wieder nach kompressorwechsel.

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