Klima problem
Hallo ich wollte mal fragen da ich nen 90ger audi habe
und die klima anlage ned geht (angeblich ned befüllt da alltes "MITTEL drin ist" wie auf neues umrüsten oder woher altes==?
mfg mane
23 Antworten
also so anlagen sind mit 800 g befüllt ca 5%-10% pro jahr gehen verloren mit ca 40% füllung hat man noch leistung also ein wagen der 10 jahre alt ist und nie was daran gemacht wurde ist meist die anlage leer
wenn ihr wissen wolt ob die Mangnet kuplung IO ist macht das kabel am stecker ab und geht auf die batterie 12V + die zündung an und die kuplung solte ziehen oder drückt eins der 2 Ventiele kurtz rein wenn es zischt ist noch mittel auf der anlage ist beides ok dann gibts einen vereisungsschalter oder Druckschalter die können Def. sein dann zur werkstadt umrüsten braucht ihr die Befüllungsadapter einen neuen Trockner das R12 wenn drinne muß entsorgt werden (absaugen) teuer das Öl im Kompressor wechseln und befüllen also sooo teuer ist auch nicht wenn die anlage leer ist mit stickstoff spülen und gut
Gruß viel Spass
Is jetzt echt nicht bös gemeint, aber da du jetzt hier öfter zu schreiben scheinst, wär ich dir für das eine oder andere Satzzeichen dankbar. Ist sonst echt total anstrengend zu lesen.
Sorry war spät und ich voller tatendrang
hier die restlicht .........und ,,,,,,,
hast aber recht
wo sitzt der trockener bzw was ist das? Könnte ich mir auch gebrauchte teile von nem neuerem c4 holen? Falls ja welche teile müsste ich da kaufen?
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heute habe ich den Unterdruck Schalter kurzgeschloßen und die Ventilatoren sind angelaufen. weiters ist die drehzahl kurz abgesunken. Ergo habe ich kein R12 mehr drinnen. Falls ich das R12 irgendwo finden würde, würde es reichen dieses einfach nachzufüllen? Bzw durch welchen Anschluß wird es nachgefüllt??
Der Füllanschluss ist direkt am Kompressor.
Kann mir aber nicht vorstellen, dass du das R12 noch irgendwo bekommst... was Autowerkstätten angeht. Darf ja AFAIK nicht mehr verwendet werden
Trockner koster 40 bis 60 € sitzen im motorraum ist ein zylinder silbern kein gebrauchter .
Das ding ist ein filter/und ein trockner dort wird das gas wider flüssig um im kompressor neu verdichtet zu werden.
Die anschlüsse kommt aufs auto an ist eine plastikkappe drauf und so ne art reifenluftfentil .
Kann am Kompressor sein oder in den leitungen in der nähe.
R12 gibt es nichtmehr und darf auch nicht mehr befüllt werden das ersatzmittel hat kaum einer da es nur selten genutzt wird.
Die adapter von R12 auf r134a kosten auch nicht die welt das problem es wird dir keine firma deinen Kompressor umbauen da sollte anderes Öl rein.
Also kann es sein das du den Kompressor auch neu brauchst der ist das Teuerste.
klima
Hatte auch das alte System.Bin zum Bosch-Dienst.
Klima-Anlage wurde komplett gewartet, neuer Trockner musste rein, Anlage wurde neu befüllt.
Sie läuft wieder einwandfrei.
Kosten 300 Euro
@fechel
Wie lange hat das denn gedauert?