Kleinwagen für Mutter gesucht

Guten Tag liebe Community,

da ich bei meiner Suche auf kein großes aktives österreichisches Forum gestoßen bin, habe ich mich nun hier angemeldet und hoffe, dass ihr mir helfen könnt.

Wie schon im Titel angeklungen ist, suche ich ein Auto für meine Mutter, welches ich von Zeit zu Zeit auch selbst fahre.
Bisher hatten wir jahrelang einen VW Polo (Baujahr war glaub ich vor 2003), der nun allerdings einen Motorschaden hat. Da die Reparatur zu teuer werden würde, bin ich nun auf der Suche nach einem neuen Auto.

Nachfolgend ein paar Anforderungen, die das neue Auto erfüllen sollte:

Kilometerstand: unter 15.000; je weniger umso besser
Erstzulassung: 2012, besser wäre allerdings 2013
Größe: Kleinwagen, 5 Türen (allerdings sollte ich mit meinen 193cm selbst noch hinter das Steuer passen, was beim Polo der Fall war)
Leistung: im Bereich zwischen 50 und 75 PS
Verbrauch: sparsam soll er auf jeden Fall sein
Gefahrende Kilometer von uns pro Jahr: zwischen 10.000 und 15.000 (vorwiegend jeden Tag zur Arbeit (20 km) und ein paar Mal im Jahr zur Verwandtschaft (ca. 500 km))
Budget: 10.000-14.000 € (was sich auf die österreichischen Autopreise bezieht; 14.000 wäre das absolute Limit )

Einen VW möchten wir nicht mehr haben. Ich würde nun zu einem Ford Fiesta tendieren, beim Überfliegen der Threads wurde häufig aber auch der Hyundai i20 erwähnt.

Für weitere Vorschläge oder Bestätigungen der oben genannten Autos wäre ich euch sehr dankbar.

Mit freundlichen Grüßen aus Österreich,

gwunna

Beste Antwort im Thema

Ihr labert einen Müll, das ist unglaublich 😁

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geht schon. einfach 1:25 tanken und den choke ziehen.
dann will keiner mehr überholen und alle halten einen großen abstand.

zurück zum thema:

wie alt ist denn die mutter überhaupt?

Zitat:

Original geschrieben von Ben8x8


Ich würde eher sagen obere Mittelklasse ab 180PS (Erfahrung mit F10 520d Touring), und Oberklasse mit mindestens 230. Obwohl, die Schiffe aus der Oberklasse haben meist sowieso diese Leistung als Minimum.

Obere Mittelklasse empfinde ich als Quatsch. Ich sag dazu Oberklasse. Ab A8, S Klasse, 7er ist für mich Luxusklasse.

Zitat:

Original geschrieben von SHAUnicorns



Zitat:

Original geschrieben von Ben8x8


Ich würde eher sagen obere Mittelklasse ab 180PS (Erfahrung mit F10 520d Touring), und Oberklasse mit mindestens 230. Obwohl, die Schiffe aus der Oberklasse haben meist sowieso diese Leistung als Minimum.
Obere Mittelklasse empfinde ich als Quatsch. Ich sag dazu Oberklasse. Ab A8, S Klasse, 7er ist für mich Luxusklasse.

obere mittelklasse ist aber nicht gleich oberklasse!

untere mittelklasse: A4, 3er, C-Klasse
obere mittelklasse z.b.: A6, 5er, E-Klasse
oberklasse: A8, 7er, S-Klasse
luxusklasse: Bentley, Rolls Royce...

Zitat:

Original geschrieben von John-Doe1111



Zitat:

Original geschrieben von SHAUnicorns


Obere Mittelklasse empfinde ich als Quatsch. Ich sag dazu Oberklasse. Ab A8, S Klasse, 7er ist für mich Luxusklasse.

obere mittelklasse ist aber nicht gleich oberklasse!

untere mittelklasse: A4, 3er, C-Klasse
obere mittelklasse z.b.: A6, 5er, E-Klasse
oberklasse: A8, 7er, S-Klasse
luxusklasse: Bentley, Rolls Royce...

Was ist dann Mittelmittelklasse?

Bentley und RolfRolf setzt ich dem A8 und Konsorten gleich. Nix was die mehr haben.

Ähnliche Themen

Zitat:

oberklasse: A8, 7er, S-Klasse
luxusklasse: Bentley, Rolls Royce...

Wobei:

die Klassen definieren sich ja nun über Bauart und Größe, nicht nach Preis und Image.
Diese "Luxusklasse" wie Bentley sehe ich eigentlich ebenfalls der Oberklasse angehörig.

Zitat:

Original geschrieben von John-Doe1111



untere mittelklasse: A4, 3er, C-Klasse

Fast, bei der unteren Mittelklasse (Kompaktklasse) wären wir bei Golf, Astra, Focus, Megane...

Hier bei uns im bergischem Land wären 25PS einfach zu wenig, wohne ja selber auf so einem und ich musste schon mit den genannten 75PS eher aufpassen dass ich nicht zurückrolle. (gewohnt erst mal im 2. b.z.w. 3. Gang angefahren)

@Catalano Nicht unbedingt, sonst wäre die aktuelle Mittelklasse schon längst aus ihren Nähten geplatzt.

kompaktklasse wäre neben astra, focus, megane auch der 1er

kleinwagen: polo, fiesta, corso

up! und dergleichen läuft dann unter zumutung

Zitat:

Original geschrieben von John-Doe1111


kompaktklasse wäre neben astra, focus, megane auch der 1er

up! und dergleichen läuft dann unter zumutung

Auch der i30, Civic, A-Klasse/CLA, Ceed, Logan, Bravo, Sedici, Delta, Giulietta u.v.m... waren halt nur Beispiele 😉

Kommt drauf an welche Kontrahenten, der Up ist eine Beleidigung

Dacia gehört zur Aldi Klasse!

Zitat:

Original geschrieben von SHAUnicorns


Dacia gehört zur Aldi Klasse!

und die alte a-klasse zur rentnerklasse😁

Zitat:

Original geschrieben von John-Doe1111



Zitat:

Original geschrieben von SHAUnicorns


Dacia gehört zur Aldi Klasse!
und die alte a-klasse zur rentnerklasse😁

Man munkelt auch Frauen Klasse 😉

Zitat:

Original geschrieben von SHAUnicorns



Zitat:

Original geschrieben von John-Doe1111


und die alte a-klasse zur rentnerklasse😁

Man munkelt auch Frauen Klasse 😉

frauen fahren wie alte männer mit hut, also im prinzip kein wesentlicher unterschied😛

Wird Zeit dass ich mir endlich nen Hut auf die Ablage lege 😁

Zitat:

Original geschrieben von SHAUnicorns


Wird Zeit dass ich mir endlich nen Hut auf die Ablage lege 😁

klopapierrolle und wackelwaldi nicht vergessen!

nicht vergessen, den Fahrersitz bis zum Anschlag nach vorne zu schieben und immer schön 30 fahren. Egal wo

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