Kleine Basteleien
Hallo MT!
Ich hatte mir schon mal überlegt, einen Fred über Motorradtechnik aufzumachen,
in dem jeder das beschreibt, was er am und um das Mopped so schraubt.
Ein paar Bilder wären nett, "vorher-nachher" oder so. Im Winter steht das Möpp ja meist,
da bereitet man es auf die kommende Saison vor.
Nur bitte folgendes sagen, wenn es um ein spezielles Motorrad geht:
Marke, Typ, Typenbezeichnung, Baujahr.
Selbst Ölwechsel oder Lufi ausklopfen welcome!
Viel Spass!
Beste Antwort im Thema
Tschö.
14433 Antworten
Was ist denn jetzt schon wieder?! 🙁
Ich wollte grade los und noch zum Kollegen.
Bevorzugt mit der gs500.
Und nun springt sie nicht mehr an.
Wenn ich keine Zündung anhabe und die Batterie abklemme zeigt
Mir das Multimeter 13,44 Volt an.
Die Batterie ist etwas warm.
Liegt es daran?
Und was zeigt das Mulitimeter an, wenn die Batterie angeklemmt ist, und Zündung und Licht an sind?
Was sind überhaupt die Symptome? Passiert garnichts, dreht nur der Anlasser oder was ist los?
Zitat:
Original geschrieben von muhmann
Und was zeigt das Mulitimeter an, wenn die Batterie angeklemmt ist, und Zündung und Licht an sind?Was sind überhaupt die Symptome? Passiert garnichts, dreht nur der Anlasser oder was ist los?
12,8 V
Ich sehe nur meine Lämpchen die bei Zündung an sind.
Und sonst passiert da nichts.
Und der Anlasser röhrt auch nicht
Killswitch? Seitenständer? Leerlauf?
Deiner Batterie scheints jedenfalls gut zu gehen.
Ähnliche Themen
Oh man Ey. Der killswitch und nun geht sie.
Was ein Schock.
Komisch nur das der umgeschaltet war.
Den habe ich doch garnicht berührt *kopfkratz*
Zitat:
Original geschrieben von jayem
Oh man Ey. Der killswitch und nun geht sie.
Was ein Schock.
Komisch nur das der umgeschaltet war.
Den habe ich doch garnicht berührt *kopfkratz*
Zufällig den Helm an den Lenker gehängt?
Ich schmeiß mich gleich weg.
Kein Sprit, Killschalter aus, als nächstes fährt der Eimer nicht, weil die Kette runtergefallen ist. Aber wenigstens läuft dann der Motor. Und wie... 😁😁😁
Sorry Jayem, aber Du bist schon eine Marke für sich. Und muhmann wird Dein Bärenführer. 😁
Ich gebe zu, ich habe meinen vorherigen Beitrag schon mit einem gewissen Grinsen getippt.... 😉
Tipp:
Beim nächsten Mal Ruhe bewahren, einmal tief durchatmen und kurz nachdenken. Damit lässt sich manches Problem lösen. 😛
Zitat:
Original geschrieben von Dessie
Zufällig den Helm an den Lenker gehängt?Zitat:
Original geschrieben von jayem
Oh man Ey. Der killswitch und nun geht sie.
Was ein Schock.
Komisch nur das der umgeschaltet war.
Den habe ich doch garnicht berührt *kopfkratz*
Ne den hänge ich in aller Gewohnheit links dran.
Der Schalter ist rechts.
Komisch komisch.
Oder es war Iergendwer da dran um sich nen Spaß zu erlauben.
Naja es geht ja jetzt Problem gefunden. Werde mir mal was einfallen lassen,
Damit ich weiß ob da wer dran war oder nicht. Falls das
Wieder vorkommt.
Etwas creme drauf oder so. Dann müsste ich nur an meinen Klamotten schauen,
Ob da was dran ist.
Finde das ganze jetzt nur mal wieder doof weil so ne kleine Sache und ich mache
Hier wieder alles verrückt
Drück einfach das nächste mal den Schalter zur Kontrolle, kannste dir den Quatsch mit der Creme sparen.
Killswitch und Gang drin bei ausgeklapptem Seitenständer sind Klassiker die hier wohl jeder kennt.
Man ist das peinlich.
Aber das ist wohl mein Lehr Geld.
Na das mit der crem war als quatschgedanke und mit
Ein wenig Humor gemeint.
Die werden schon mal Spaßeshalber gedrückt wenn das Mopped wo steht aber für gewöhnlich machen das nur Leute die man kennt..........wir hatten zumindest soviel Anstand das nur bei Freunden zu machen.
Zitat:
Original geschrieben von muhmann
Ich gebe zu, ich habe meinen vorherigen Beitrag schon mit einem gewissen Grinsen getippt.... 😉Tipp:
Beim nächsten Mal Ruhe bewahren, einmal tief durchatmen und kurz nachdenken. Damit lässt sich manches Problem lösen. 😛
Ne, ne, ne, beim nächsten Mal wird das Teil unter Deiner Anleitung komplett zerlegt und ordentlich durchgemessen und dann wieder zusammengebaut. Ich freu mich drauf. Mach bitte Fotos. Ist die neue Konkurrenz zum Sammler.
Ist zwar jedem schon mal passiert, mit dem Kill, aber hat nicht jeder gleich gepostet...
Das bringt mich auf die Aufschrift auf dem Lufi-kasten einer englischen Harley,
die ich gerade geknipst habe...
In einem anderen Forum lief ein Motor mal wochenlang rattig, weil ein Putzlappen im Luftfilter vergessen worden war.