Kleine Basteleien

Hallo MT!

Ich hatte mir schon mal überlegt, einen Fred über Motorradtechnik aufzumachen,
in dem jeder das beschreibt, was er am und um das Mopped so schraubt.
Ein paar Bilder wären nett, "vorher-nachher" oder so. Im Winter steht das Möpp ja meist,
da bereitet man es auf die kommende Saison vor.

Nur bitte folgendes sagen, wenn es um ein spezielles Motorrad geht:
Marke, Typ, Typenbezeichnung, Baujahr.

Selbst Ölwechsel oder Lufi ausklopfen welcome!

Viel Spass!

Beste Antwort im Thema

Tschö.

14433 weitere Antworten
14433 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von kandidatnr2



Zitat:

Original geschrieben von jayem


Also es ist mir zugegebenermaßen schon was peinlich.
Aber ich will ehrlich sein.
Es waren die Reserven angenuckelt worden *ganz soll schämen*.
Aber naja. Besser so als nen neuen benzinhan der mich 50 Backsteine
Kostet.
Allen erstmal vielen Dank.
Und ich sollte mir mal direkter überlegen weshalb jemand auf welche Idee kommt.
(Wegen den Rat von Kandidatnr2).

Vielen Dank euch allen 🙂

An der Tankstelle gab es dann für das tanken noch
2 visiertücher 1x vorreinigungstuch und 1x nachreinigungstuch +
1x 10€ Gutschein für Louis,
*leise sag modus an* der gültig ist wenn man mindestens für 50€ einkauft *leise sag Modus aus*
Echt cool bis auf das was leise gesagt wurde 🙂

Muss Dir nicht peinlich sein. Ich dachte sofort daran, weil es mir als alten Sack mit 40 Jahren Fahrerfahrung vor 4 Wochen selbst erst mit meiner Kleinen xj600 passiert ist. Auf der Autobahn.

Man ist iwie dran gewöhnt das beim Auto eine lampenangeht.

Da muss man auch keinen Schalter umlegen. Aber

Man lernt ja immer dazu 🙂

Ist halt irgendwie die Biliigversion. 😉

Zitat:

Original geschrieben von muhmann


Ist halt irgendwie die Biliigversion. 😉

naja, ich hab bei meinen Möpps auch keine Tankanzeige o.ä., ich schau, dass ich so alle ca. 200 Km ne Tanke aufsuche, dann hab ich noch reichlich Reserve. Ist auf jeden Fall unproblematischer in meinen Augen, als eine Tankanzeige, die evtl. nur im Schätzbereich anzeigt oder eine Restreichweite suggeriert, die dann doch nicht mehr vorhanden ist. Soll beides ja hin und wieder vorkommen.....

Naja wenn jetzt das maschinchen aus geht, weiß ich das ich noch so 3-5 Liter drin habe.
Also kann ich ja dann den Hebel umlegen auf Reserve und bis zur nächsten Tanke fahren.
Auch wenn das besser nicht vorkommen sollte.
Jetzt geht es noch mal auf die Autobahn und ich muss noch mal schauen ob es echt 180 km/h waren.
Ich glaube ich habe da nicht ordentlich hingeschaut.
Naja berichte ich dann gleich und eventuell gibt's nen Foto aus einem Video.

Ähnliche Themen

GPS Logger App, dann musst nicht hinschauen beim spannenden Autobahn knallen 😉

Also 180 km/h schafft die. Also habe ich richtig gesehen. Und das mit 34 ps 😰
Hmm interessant. Auf der Autobahn ging es dann wieder zurück und wieder runter
über einen Umweg nach Hause. Etwas Land mit kurven. Mach beides Spaß.
180 habe ich leider nicht auf der Kamera bekommen. Nur 1 stelle mit 170
Und das auf Kopf also verzeiht mir bitte 🙂

Muss an der Kamera Haltung was verändern.

Image

Ist das für Hochgeschwindigkeitshatz nicht das falsche Mopped? Ne Naked fühlt sich mMn auf der Landstraße wohl, Geschwindigkeitsbereich 70-130km/h. Klar KANN sie mehr.

Jepp ist dafür das falsche Moped. Aber nach dem ich letztens auf der Autobahn war, wollte ich jetzt noch mal
Schauen ob ich das richtig gesehen habe.
Sonst fahre ich gerne über Landstraßen.
70-130 ist ne ganz passende Geschwindigkeit für
Die gs500

Zitat:

Original geschrieben von fate_md


Ist das für Hochgeschwindigkeitshatz nicht das falsche Mopped? Ne Naked fühlt sich mMn auf der Landstraße wohl, Geschwindigkeitsbereich 70-130km/h. Klar KANN sie mehr.

Frechheit! Man kann damit sogar auf der Renne fahren... 🙄😁

Jetzt geht es erstmal Richtung See melde mich sobald ich
Wieder da bin.
Dann wohl eher im Foto Fred.

Zitat:

Original geschrieben von jayem


Also 180 km/h schafft die. Also habe ich richtig gesehen. Und das mit 34 ps 😰
Hmm interessant. Auf der Autobahn ging es dann wieder zurück und wieder runter
über einen Umweg nach Hause. Etwas Land mit kurven. Mach beides Spaß.
180 habe ich leider nicht auf der Kamera bekommen. Nur 1 stelle mit 170
Und das auf Kopf also verzeiht mir bitte 🙂

Muss an der Kamera Haltung was verändern.

Hast Du da so ein lustiges PUIG-Elefantenohr dran ?

Das wäre meine nächste kleine Bastelei (um aufs Thema zurück zu kommen) das abzuschrauben.

Zitat:

Original geschrieben von CalleGSXF


Frechheit! Man kann damit sogar auf der Renne fahren... 🙄😁

Kannste auch mit 'nem Elektro-Rollstuhl. 😉 Fragt sich nur wie. 😁

Zitat:

Original geschrieben von jayem


Also 180 km/h schafft die. Also habe ich richtig gesehen. Und das mit 34 ps 😰
Hmm interessant. Auf der Autobahn ging es dann wieder zurück und wieder runter
über einen Umweg nach Hause. Etwas Land mit kurven. Mach beides Spaß.
180 habe ich leider nicht auf der Kamera bekommen. Nur 1 stelle mit 170
Und das auf Kopf also verzeiht mir bitte 🙂

Muss an der Kamera Haltung was verändern.

Hmmm.. mit so einer bin ich mal gefahren als sie neu raus gekommen sind. Offen hat die wohl 46 oder 48 PS. Angegeben war die in den Papieren damals mit 178 Km/h. Ich denke, dir fehlen die passenden Reduzierungen im LuFi für deinen Leistungseintrag im Schein...

Zitat:

Original geschrieben von moppedsammler



Zitat:

Original geschrieben von jayem


Also 180 km/h schafft die. Also habe ich richtig gesehen. Und das mit 34 ps 😰
Hmm interessant. Auf der Autobahn ging es dann wieder zurück und wieder runter
über einen Umweg nach Hause. Etwas Land mit kurven. Mach beides Spaß.
180 habe ich leider nicht auf der Kamera bekommen. Nur 1 stelle mit 170
Und das auf Kopf also verzeiht mir bitte 🙂

Muss an der Kamera Haltung was verändern.

Hast Du da so ein lustiges PUIG-Elefantenohr dran ?
Das wäre meine nächste kleine Bastelei (um aufs Thema zurück zu kommen) das abzuschrauben.

ElefantenOhr? *LOL* ich hatte mir im frühen Frühling so ein Ding an den Lenker geschraubt, allerdings MRA und dafür mit vetstellbarem Spoiler. Bei niedrigeren Aussentemperaturen ganz angenehm und da ich ja einen etwas höheren und breiteten Lenker als den originalen drauf hab beutelt es mich bei höherem Landstrassentempo auch nicht so. Mein Rücken hat sich gefreut, der ist seit der OP letztes Jahr auch etwas sensibler, hoffe das gibt sich langfristig. Rein optisch ist das allerdings kein Gewinn und weil ich ja jetzt noch ein Mopped mit Halbschale habe, dachte ich mir, eins mit Scheibe reicht und hab das Ding wieder abgeschraubt und mich über die wiederhergestellte Naked Bike Optik gefreut. Dann ne Runde gedreht, Rücken hat protestiert und jetzt ist sie wieder dran die Scheibe. Persönliches Fazit: eine Cockpitscheibe sieht an einem Motorrad, das ohne geplant war zwar meistens bescheiden aus, ist aber deutlich besser, als nur 80 zu fahren.

Also das Schild soll schon noch ab.
War halt zur zeit zu faul.
Denke mache das gleich mal. Dann nen vorher nachher Foto 😉

Deine Antwort
Ähnliche Themen