Kleine Basteleien
Hallo MT!
Ich hatte mir schon mal überlegt, einen Fred über Motorradtechnik aufzumachen,
in dem jeder das beschreibt, was er am und um das Mopped so schraubt.
Ein paar Bilder wären nett, "vorher-nachher" oder so. Im Winter steht das Möpp ja meist,
da bereitet man es auf die kommende Saison vor.
Nur bitte folgendes sagen, wenn es um ein spezielles Motorrad geht:
Marke, Typ, Typenbezeichnung, Baujahr.
Selbst Ölwechsel oder Lufi ausklopfen welcome!
Viel Spass!
Beste Antwort im Thema
Tschö.
14433 Antworten
Zitat:
@Lewellyn schrieb am 2. Februar 2019 um 19:00:35 Uhr:
Damals waren Kolben nicht so nackig. Die hatten noch ordentliche Hemden. 😁
Damals in der "guten" alten Zeit gabs auch noch massig 2 Takter 😁
Ich hab leider kein Bild aber bei meiner TDM 850 ist der Kettenschleifer Hinüber, da muss ein neuer her, kostet 80€... wie gut, dass man einen 3D Drucker hat und sowas selbst machen kann.
Dazu muss nur die Schwinge mal raus, weil die Yamaha Leute des ned hingebracht haben dass man das Teil ohne Schwingenausbau ausbauen kann..
wie auch immer..
Zitat:
@madin20VT schrieb am 8. Februar 2019 um 18:31:57 Uhr:
Zitat:
@Lewellyn schrieb am 2. Februar 2019 um 19:00:35 Uhr:
Damals waren Kolben nicht so nackig. Die hatten noch ordentliche Hemden. 😁
Damals in der "guten" alten Zeit gabs auch noch massig 2 Takter 😁............
Ich guck mal morgen in meine Kiste mit selbst produziertem 2-Taktschrott.😁
Wenn heute noch jemand das Gefühl für 2-Takter hätte würden sie sicher wieder mehr gefahren.🙂😁
Ich würde sagen ich Treibe die Statistik nach oben 🙂
Suzuki RGV 250🙂 Schickes Moped, schnell und robust.
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und bei der Gelegenheit, kein Öl im Block, eben das Ölschauglas gewechselt.
Nur das Wetter schwächelt, abgesehen davon das ich arbeiten muss.
Man kann bei der K das Schauglas wechseln??
Zitat:
@TDIBIKER schrieb am 9. Februar 2019 um 11:11:52 Uhr:
Man kann bei der K das Schauglas wechseln??
Jap, Schraube reingedreht, rausgehebelt, den Sitz gereinigt und mit einer passenden Nuss (24er glaub ich) das neue Schauglas reingedengelt.
Kostet neu um die 27 €, ich hatte noch eins liegen.
Geht auch ohne Öl ablassen, musste die Dicke auf den Seitenständer abstellen.
Der Ring auf dem Bild war dabei, brauchte ich für die K aber nicht.
nicht nur die K - deine R auch - Jo!
Wusste ich nicht, aber mein Schauglas ist auch noch gut...Das Problem ist eher, dass man trotz des klaren Glases aufgrund des Verkleidungsschachtes nur schwer irgendwas ablesen kann.
Bei Yamaha bleibt das Glas ein Leben lang durchsichtig. Ist bei BMW sicher minderwertiges Glas.
Zitat:
@kandidatnr2 schrieb am 9. Februar 2019 um 13:31:51 Uhr:
Bei Yamaha bleibt das Glas ein Leben lang durchsichtig. Ist bei BMW sicher minderwertiges Glas.
das Lebenlang ist halt unterschiedlich... (nur ein Spaß)
einmal 15-20 jahre einmal 30-? Jahre....
Zitat:
@Roadrunner2018 schrieb am 9. Februar 2019 um 16:46:30 Uhr:
Zitat:
@kandidatnr2 schrieb am 9. Februar 2019 um 13:31:51 Uhr:
Bei Yamaha bleibt das Glas ein Leben lang durchsichtig. Ist bei BMW sicher minderwertiges Glas.das Lebenlang ist halt unterschiedlich... (nur ein Spaß)
einmal 15-20 jahre einmal 30-? Jahre....
Ein Motorradleben - kein nenschliches Leben.
Mein Motorrad ist jetzt 28 Jahre....
PS fahre sie seit 24
Kannst Dir nix Neues leisten?!
Zitat:
@kandidatnr2 schrieb am 9. Februar 2019 um 17:04:10 Uhr:
Kannst Dir nix Neues leisten?!
können oder WOLLEN!
Frag mal Calle...
Im Ernst meine "NEUE" liebe Frau hat mal gefragt ob ich nicht mal etwsa neueres will....
Ich antworte ich kenn die Kleine und sie mich
Wenn dann würde ich die 11er RS oder höchstens die 12RS nehmen wobei die Mehrleistung mit dem MEhrgewicht.... - ich müsste also kämpfen...
(da ich aber gerne selber Hand anlege...)