Kleine Basteleien
Hallo MT!
Ich hatte mir schon mal überlegt, einen Fred über Motorradtechnik aufzumachen,
in dem jeder das beschreibt, was er am und um das Mopped so schraubt.
Ein paar Bilder wären nett, "vorher-nachher" oder so. Im Winter steht das Möpp ja meist,
da bereitet man es auf die kommende Saison vor.
Nur bitte folgendes sagen, wenn es um ein spezielles Motorrad geht:
Marke, Typ, Typenbezeichnung, Baujahr.
Selbst Ölwechsel oder Lufi ausklopfen welcome!
Viel Spass!
Beste Antwort im Thema
Tschö.
14433 Antworten
Sinnvoller ja... aber die Motivation VOR der Ausfahrt zu putzen ist einfach größer.
Fahren ist für mich Spaß, putzen nicht.
Wenn ich nen gelungenen Tourtag hinter mir hab, dann versaue ich mir den doch nicht durch putzen. 😉
Aber ich will Dir das nicht nachtragen. Du hast Deine GS** ja noch nicht so lange. 😁
**
"Gehört schmutzig"
"Ganz schmutzig"
Alternativ:
"Ganz schnell"
und auch sehr beliebt:
"Greisen Sport"
Vor der Tour ist nach der Tour...
An der 350er ist der Ständer geknickt. Hat jemand eine Idee wie ich den richten (und verstärken) könnte,
ohne dass er bricht? Ich habe das schon einmal gemacht, hat aber nur 3 Jahre gehalten.
https://data.motor-talk.de/.../...907622784795-8936423547165294794.JPG
PS: Gerade das Angebot von France Manutention erhalten...315 oMWSt...mit Transport mMWSt: 444 😰
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Ebend. Reine Motivationsfrage. 😉
Zum Ständer: Knickstelle aussägen. Muffe drüber. Festschweissen. 😉
Alternativ: Neuer Ständer. http://m.ebay.de/.../151076737088
Mit Brenner erhitzen und gerade biegen.
Anschließend einen Steg in Längsrichtung aufschweissen (Punkten reicht) .Sozusagen als Knotenblech.
Ein Steg ist leichter als eine Hülse. Dann könnte sonst die Feder zu schwach werden.
@ TDI
Hast Du da noch die Weihnachtsbeleuchtung in der Garage hängen? 😁
Öh..was denn nun? Ich fang' einfach mal an.
Gerade biegen - Check.
Aber dann könnte ich mit Hilfe eines Nagels einen Steg machen oder eine halbe Muffe (oder gebogenes Blech) dranschweissen.
Es sei denn, der Ständer bricht beim Biegen: Dann also Muffe.
Sieht sicher Sch... aus, aber: Hauptsache hält. Bis gleich!
Der Nagel muss so aufgeschweisst werden, dass er auf Zug belastet wird. Also unter den Knick.
Da sieht man ihn auch nicht so.
Das Ding ist schon so oft repariert worden, das habe ich nicht mehr ganz gerade bekommen. Konnte also nicht auf Zug belasten. Naja, war ein ziemlich dicker Nagel. Und wie gesagt, sieht Sch... aus. Aber hält jetzt hoffentlich wieder 3 Jahre.
Um die Optik kümmere ich mich später (schleifen, Farbe).