Kilometerliste von 2017 wiederbelebt "Wer hat die meisten Kilometer auf dem Tacho?"
Wer will, kann sich hier gern eintragen oder seinen km-Stand aktualisieren. Aber bitte nur eigene und halbwegs belegte km-Stände. Einfach kopieren und editieren und dann als neuen Beitrag unten anfügen.
LAUFLEISTUNG, BESITZER, HUBR., MKB, BAUJAHR, BEMERKUNGEN
206.000 km, Hans-57, 1.8 ABS, 07/92, sparsam, trotz flotter Fahrweise nur 8,47l/ 100km, leider abgegeben
212.000 km, Acanthus, 1.8 ABS, 02/96, Stoßdämpfer Hinterachse, Kühler, Kühlmittelflansche, Domlager vorn, evtl bald Motorlager
231.000 km, Thomas BZ, 1.8 ABS, 12/94, 1xKupplung, ansonsten Verschleißteile
241.380 km, Passatkappo, 1.8, RP, 10/88, 1x ZKD, WaPu gewechselt
250.000 km, Blubflub, 2.8 AAA
252.000 km, Döhning, 2.8 AAA, 12/91
257.000 km, Manitoba Star, 2.0 2E, 02/94, Schon einiges reingesteckt
261.000 km, hanspassat, 1.8 ABS, 04/94, 1xKupplung, Wapu, Achsgummis, Antriebswellen, Motorlager, Fahrwerk hinten, Hosenrohr, 1x MSD&ESD
273.300 km, Jan565, 1.8 ADZ, ??/??
279.000 km, Unglaube Junior, GT 2.0 syncro 2E, 09/91
281.142 km, PassiADZ95, 1.8 ADZ, 03/96, Kopf gerade überholt
282.000 km, WBMVW, 1.8 RP, 11.89, Kopfdichtung, ansonsten alles mögliche an Verschleißzeugs, Schweller u. Tankstutzen geschweißt
293.543 km, Joehlinger, 1.8 ABS, 07/93, Karosserie Totalschaden, daher keine km mehr!
300.000 km, Panzerschubse, 2.0 2E, 09/91, Radlager neu, KW+Pleuellager neu, Zahnriemer+Rolle
305.000 km, CGTi, 2.0 2E, 02/94, 1x Kupplung
311.000 km, Passat-Treter, 1.8 RP, 10/89 1xKupplung
340.000 km, Passini, 2.0 2E, 03/93
340.000 km, Hermtal, GT 1.8, 12/91
341.000 km, VR6-Matze, 2.8 AAA, 05/92
343.000 km, lemmme, 2.0 AGG, ??/96, 1xKupplung
347.465 km, Passini, 2.0 2E, ??/91, ( R.I.P )
355.000 km, anitaundtorsten, 1.8 AAM, 07/91, 3xKupplung, 1xGetriebe, 1xABS Hydraulikblock, 2xZKD, 1xWaPu
356.463 km, hermthal, 1.8, ABS, 12/91, 1x ZKD, 1x Kupplung, Wapu
385.000 km, Passat2L16V, 2.0 2E, ??/91, 2.Motor mit 270.000 km, 2.Getriebe und 2.Kupplung mit 375.000 km
389.000 km, Mandarine91, 1.8 ABS, 09/91
400.000 km, 86c1600ccm, 1.8 Court, ??/??
424.000 km, Unglaube, GL 1.8 RP, 06/89,
446.000 km, hass, 1.9 1Z, ??/96, Glühkerzen, Anlasser Lima und Zahnriemen neu
450.000 km, Nilksson, dann Möbelkiste, dann Möbelkistes Sohn, dann verschollen, 1.9 1Z, 03/96
484.000 km, Frankengeist, 1.8 ABS, 04/91, 2. Motor, abgegeben wegen Durchrostung
501.324 km, Wester, 1.9 ABS, 04/92, Original ABT Tuning, 2xZKD, Pleullager, KW-Lager und Kolbenringe. Karosserietod
500.060 km, VWveteran, 1.8, RP, 08/90,
560.278 km, konsulistic, 1.9 AAZ, 01/92, 471.000 km Motortod wegen Ventilbruch
564.000 km, Rudolf Diesel, 1.8 ABS, 07/92, 4xZKD, neuer Zylinderkopf, Kat, Pleuellager, 2xZW-Lager, kompl. restaurierte Karosserie
564.000 km, 93Passat, 1.8 ABS, 1994er B4, defektes Lenkgetriebe und Elektronikprobleme
597.000 km, Nuddel88, 2.8, AAA, 03/92, "Ölfriede", Motorrevision. Karosserietod
638.682 km, Hans-57, 2.8 AAA, 05/92, Karosserieprobleme, z.Zt. Abwägung, abgegeben wegen Durchrostung
690.000 km???, Ronny & Claudia, 1.8, ADZ, 05/96, Pleuellager, KW Lager, erste Kopfdichtung, längeres Getriebe, mal wieder Fahrwerksüberholung
2 Antworten
Und dann komme ich mit 188.000km und es war einfach schon von vorne bis hinten alles im Eimer😂
Wieviel Vorbesitzer hatte das Fahrzeug? Vielleicht ist jeder davon 188 Tkm gefahren? Obwohl nach 30 Jahren altert fast alles, auch wenn man nicht fährt. Habe jetzt Dave1989, 0800Peter und Dich hinzugefügt:
LAUFLEISTUNG, BESITZER, HUBR., MKB, BAUJAHR, BEMERKUNGEN
174.980 km, Dave1989 1.8 RP Variant, Bj. 1990, Stand 2018, der aktuelle "geht Dich nichts an" ;-)
188.000 km, 2024PassatB4, 1.8 ADZ, 04/95
206.000 km, Hans-57, 1.8 ABS, 07/92, sparsam, trotz flotter Fahrweise nur 8,47l/ 100km, leider abgegeben
212.000 km, Acanthus, 1.8 ABS, 02/96, Stoßdämpfer Hinterachse, Kühler, Kühlmittelflansche, Domlager vorn, evtl bald Motorlager
231.000 km, Thomas BZ, 1.8 ABS, 12/94, 1xKupplung, ansonsten Verschleißteile
241.380 km, Passatkappo, 1.8, RP, 10/88, 1x ZKD, WaPu gewechselt
250.000 km, Blubflub, 2.8 AAA
252.000 km, Döhning, 2.8 AAA, 12/91
257.000 km, Manitoba Star, 2.0 2E, 02/94, Schon einiges reingesteckt
261.000 km, hanspassat, 1.8 ABS, 04/94, 1xKupplung, Wapu, Achsgummis, Antriebswellen, Motorlager, Fahrwerk hinten, Hosenrohr, 1x MSD&ESD
273.300 km, Jan565, 1.8 ADZ, ??/??
279.000 km, Unglaube Junior, GT 2.0 syncro, 09/91
281.142 km, PassiADZ95, 1.8 ADZ, 03/96, Kopf gerade überholt
282.000 km, WBMVW, 1.8 RP, 11.89, Kopfdichtung, ansonsten alles mögliche an Verschleißzeugs, Schweller u. Tankstutzen geschweißt
293.543 km, Joehlinger, 1.8 ABS, 07/93, Karosserie Totalschaden, daher keine km mehr!
300.000 km, Panzerschubse, 2.0 2E, 09/91, Radlager neu, KW+Pleuellager neu, Zahnriemer+Rolle
305.000 km, CGTi, 2.0 2E, 02/94, 1x Kupplung
311.000 km, Passat-Treter, 1.8 RP, 10/89 1xKupplung
340.000 km, Passini, 2.0 2E, 03/93
340.000 km, Hermtal, GT 1.8, 12/91
341.000 km, VR6-Matze, 2.8 AAA, 05/92
343.000 km, lemmme, 2.0 AGG, ??/96, 1xKupplung
343.000 km, 0800Peter, 1.8 ABS, 12/91, Ansaugkrümmer gerissen
347.465 km, Passini, 2.0 2E, ??/91, ( R.I.P )
355.000 km, anitaundtorsten, 1.8 AAM, 07/91, 3xKupplung, 1xGetriebe, 1xABS Hydraulikblock, 2xZKD, 1xWaPu
356.463 km, hermthal, 1.8, ABS, 12/91, 1x ZKD, 1x Kupplung, Wapu
385.000 km, Passat2L16V, 2.0 2E, ??/91, 2.Motor mit 270.000 km, 2.Getriebe und 2.Kupplung mit 375.000 km
389.000 km, Mandarine91, 1.8 ABS, 09/91
400.000 km, 86c1600ccm, 1.8 Court, ??/??
424.000 km, Unglaube, GL 1.8, 06/89,
446.000 km, hass, 1.9 1Z, ??/96, Glühkerzen, Anlasser Lima und Zahnriemen neu
450.000 km, Nilksson, dann Möbelkiste, dann Möbelkistes Sohn, dann verschollen, 1.9 1Z, 03/96
484.000 km, Frankengeist, 1.8 ABS, 04/91, 2. Motor, abgegeben wegen Durchrostung
501.324 km, Wester, 1.9 ABS, 04/92, Original ABT Tuning, 2xZKD, Pleullager, KW-Lager und Kolbenringe. Karosserietod
500.060 km, VWveteran, 1.8, RP, 08/90,
560.278 km, konsulistic, 1.9 AAZ, 01/92, 471.000 km Motortod wegen Ventilbruch
564.000 km, 93Passat, 1.8 ABS, 1994er B4, defektes Lenkgetriebe und Elektronikprobleme
565.000 km, Rudolf Diesel, 1.8 ABS, 07/92, 4xZKD, neuer Zylinderkopf, Kat, Pleuellager, 2xZW-Lager, kompl. restaurierte Karosserie
597.000 km, Nuddel88, 2.8, AAA, 03/92, "Ölfriede", Motorrevision. Karosserietod
638.682 km, Hans-57, 2.8 AAA, 05/92, Karosserieprobleme, z.Zt. Abwägung, abgegeben wegen Durchrostung
690.000 km???, Ronny & Claudia, 1.8, ADZ, 05/96, Pleuellager, KW Lager, erste Kopfdichtung, längeres Getriebe, mal wieder Fahrwerksüberholung