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Kies-Laster = Windschutzscheibe kaputt
Hallo an alle.
Ich habe da ein kleines Problem und zwar:
Bin heute morgen hinter einem LKW gefahren, der (anscheinend) Kies geladen hatte und die Ladung nicht abgesichert war. Ich fahre mit ca.70 km/h hinter ihm her, mit genügend Abstand. Aufeinmal fallen Sand und Steine auf die Motorhaube und Windschutzscheibe. (da war ein Schlagloch, wo er drübergefahren ist) Es kam devinitif von oben (meine Mutter und Freundin haben dies auch gesehen). Unten rechts ein Sprung von ca. 7 cm in der Scheibe. Ich fahre hinter ihm her und versuche auf mich aufmerksam zu machen mit Lichthupe. Er bemerkte mich wohl nicht. Nach ca. 2 km hab ich keinen bog mehr, halte an, schreibe mir Ort, Zeit, Kennzeichen auf und begutachte den Schaden besser. Was soll ich nun machen? Der Wagen ist nur Haftpflichtversichert!
Nur so nebenbei: An vielen engen Kurven verlieren die bisschen Ladung(natürlich nicht alle aber die zu schnell sind oder zu sehr beladen)
Er hatte eine Plane aber diese war nicht über die Ladung gespannt, sondern am rechten Rand des Hängers befestigt.
Danke schonmal!
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54 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von joschi67
Wo sind die Physiker wenn man sie braucht??
Also die Formel möchte ich gerne sehen. Ein Kiesel mit dem Gewicht von XX Gramm fällt bei Tempo 70 km/h aus einer Höhe von X,X Metern (wie hoch ist die Ladefläche eines Kieslasters?).
In dem Moment wo der Kiesel die Ladefläche verläßt, nimmt die Geschwindigkeit nach vorne ab und die Fallgeschwindigkeit nimmt zu. Wieviel Meter holt der PKW nun auf, bis der Kiesel auf dem Boden landet? Nun springt der Kiesel wieder hoch. Wie hoch? Wieviel Meter holt der PKW auf bis der Kiesel seinen höchsten Punkt erreicht hat? Reicht das noch um eine WS zu treffen?
Fragen über Fragen.
Wenn der stein vorher den boden berührt ists wieder Betriebsgefahr und die Vers. des LKW zahlt wieder nicht.
ich glaub das war früher mal einfacher, wurde dann ausgenutzt und nun haben diejenigen das problem denen echt was reingeflogen ist.
grüße
Steini
Zitat:
Original geschrieben von Beukeod
...da wird ISARKIES bestimmt begeistert sein, im Internet wird bekannt gegeben wie sie versichert sind und das auch noch von einem MA ihrer Kfz-Versicherung.
wie kommst du denn zu dieser schlussfolgerung ??
yo-chi hat doch nur gesagt das er aus eigener (die erfahrung des kumpels) weiß, daß die Firma gegen so etwas versichert ist.
grüße
Steini
Zitat:
Original geschrieben von steini111
Wenn der stein vorher den boden berührt ists wieder Betriebsgefahr und die Vers. des LKW zahlt wieder nicht.
Bei nicht gesicherter Ladung dürfte das keine Rolle spielen.
Aber man müsste vermutlich sowohl Sachverständigen als auch Anwalt hinzuziehen.
Ich finds ätzend, dass LKWs mit ungesicherter Ladung rumdüsen, es keinen Grünen interessiert und dann bei Schäden jeder auch noch auf den Kosten sitzen bleibt.
Nun ja. Ich kann mir das natürlich auch nur einbilden, aber während der letzten Jahre mit sehr viel Autobahn hat sich bei mir der Eindruck aufgedrängt, dass man zwar auf der Autobahn Streife fährt aber diese LKW-Arschgeigen nicht runterpfeift.
Ups. Stammtisch, oder?
Zitat:
Original geschrieben von miwalter
Ich finds ätzend, dass LKWs mit ungesicherter Ladung rumdüsen, es keinen Grünen interessiert und dann bei Schäden jeder auch noch auf den Kosten sitzen bleibt.
Nun ja. Ich kann mir das natürlich auch nur einbilden, aber während der letzten Jahre mit sehr viel Autobahn hat sich bei mir der Eindruck aufgedrängt, dass man zwar auf der Autobahn Streife fährt aber diese LKW-Arschgeigen nicht runterpfeift.
Ups. Stammtisch, oder?
Das ist wirklich Stammtisch und zudem noch falsch.
Hin und wieder "vergessen" ein paar Experten, die bei uns laden, die Sicherung.
Wir weisen 1x höflich darauf hin, dass Ladung gesichert werden muß.
Erfolgt keine Reaktion, weisen wir 1x unhöflich darauf hin.
Sollte dies erfolglos sein, rufen wir die grün-silbernen Abfangjäger.
Der "Rekordhalter" ist 800 Meter gekommen (genau bis zur nächsten Einmündung). Alle anderen wurden früher gestoppt.
Also kann man der Polizei kein mangelndes Interesse vorwerfen.
Zitat:
Original geschrieben von joschi67
Das ist wirklich Stammtisch und zudem noch falsch.
Hin und wieder "vergessen" ein paar Experten, die bei uns laden, die Sicherung. Wir weisen 1x höflich darauf hin, dass Ladung gesichert werden muß. Erfolgt keine Reaktion, weisen wir 1x unhöflich darauf hin. Sollte dies erfolglos sein, rufen wir die grün-silbernen Abfangjäger. Der "Rekordhalter" ist 800 Meter gekommen (genau bis zur nächsten Einmündung). Alle anderen wurden früher gestoppt. Also kann man der Polizei kein mangelndes Interesse vorwerfen.
Seltsam. Meine Erfahrung spricht da eine ganz andere Sprache. Ich sehe gerade bei der Klasse der Baufahrzeuge beinahe nur ungesicherte Ladungen und auf keinem habe ich ein Schild "Baustellenfahrzeug" oder so gesehen.
Komm mal auf die A46/A44 zwischen Düsseldorf und Aachen.
Edit: Nein, ich habe noch nie die Polizei deshalb gerufen.
Zitat:
Original geschrieben von steini111
Wenn der stein vorher den boden berührt ists wieder Betriebsgefahr und die Vers. des LKW zahlt wieder nicht.
Falsch, wie schon von miwalter geschrieben, das ist bedeutungslos.
wisst ihr was noch sehr, sehr merkwürdig ist? hab bei der "Zentral-Ruf der Autoversicherer" oder so ähnlich angerufen und das Kennzeichen des Anhängers durchgegeben und da sagte man mir, dass dieses kennzeichen zur zeit nicht vergeben ist. sehr eigenartig oder?
das kennzeichen bzw. die buchstaben waren grün (spielt das eine rolle? und was bedeutet das? )
wir haben die nummer zu dritt gesehen und sind uns 100% sicher, dass es so lautete und nicht irgendwie anders.
meint ihr das es so einfach geht: Firma anrufen, erzählen wann und wo das geschechen ist und die zahlen? wäre natürlich nicht schlecht aber irgendwie zu einfach. oder wie???
Zitat:
das kennzeichen bzw. die buchstaben waren grün
Grüne Kennzeichen werden von den KFZ Zulassungsstellen für landwirtschaftliche Fahrzeuge, Rettungswagen, Schaustellerfahrzeuge oder Fahrzeuge von gemeinnützigen bzw. öffentlichen Organisationen ausgestellt.
Fahrzeuge mit grünem Kennzeichen sind von der Steuer befreit.
Zitat:
Original geschrieben von Beukeod
...da wird ISARKIES bestimmt begeistert sein, im Internet wird bekannt gegeben wie sie versichert sind und das auch noch von einem MA ihrer Kfz-Versicherung.
Cool, dann arbeite ich wohl ab sofort bei einer KFZ-Versicherung. *g*
btw. isarkies isarkies isarkies ;)
PS: ich arbeite weder bei der einen noch der andere firma. mein arbeitgeber ist in einer ganz anderen branche.
Zitat:
Die Kiesfirma bei uns ist versichert gegen solche Schäden und du kriegst kostenlos ne neue Scheibe.
wie soll man denn deine Äußerung sonst verstehen?
Zitat:
Original geschrieben von Dellenzaehler
wie soll man denn deine Äußerung sonst verstehen?
Zitat:
Die Kiesfirma bei uns ist versichert gegen solche Schäden und du kriegst kostenlos ne neue Scheibe.
wenn da stehen würde: die Kiesfirma ist bei uns........
dann wäre deine aussage richtig.
da steht aber: Die Kiesfirma bei uns ist.......
was 2 worte verdreht so ausmachen.... :)
grüße
Steini
Zitat:
Original geschrieben von Dellenzaehler
Grüne Kennzeichen werden von den KFZ Zulassungsstellen für landwirtschaftliche Fahrzeuge, Rettungswagen, Schaustellerfahrzeuge oder Fahrzeuge von gemeinnützigen bzw. öffentlichen Organisationen ausgestellt.
Fahrzeuge mit grünem Kennzeichen sind von der Steuer befreit.
in dem fall dürfte der Halter mehr anhänger/auflieger haben als ziehende einheiten und damit kann er grüne Kennzeichen für die überhänge bekommen. es gibt da wohl aber auch ne möglichkeit wenn die ziehende einheit auf 40t versteuert ist. dann ist der anhänger auch steuerfrei.
Aber warum der Zentralruf sagt das kennzeichen gibts nicht ist schon seltsam :confused:
grüße
Steini
du bist aber auch ein harter Brocken .... ähh Stein. ;)
Aber Trotz alle dem, eine neue Scheibe auf Kosten des Brummi bekommt er nicht. :(
Zitat:
Aber warum der Zentralruf sagt das kennzeichen gibts nicht ist schon seltsam
In der Tat.
Vieleicht ist der Anhänger noch "zu neu" und beim Zenralruf noch nicht registriert? :confused:
Zitat:
Original geschrieben von joschi67
Das ist wirklich Stammtisch und zudem noch falsch.
Hin und wieder "vergessen" ein paar Experten, die bei uns laden, die Sicherung.
Wir weisen 1x höflich darauf hin, dass Ladung gesichert werden muß.
Erfolgt keine Reaktion, weisen wir 1x unhöflich darauf hin.
Sollte dies erfolglos sein, rufen wir die grün-silbernen Abfangjäger.
Der "Rekordhalter" ist 800 Meter gekommen (genau bis zur nächsten Einmündung). Alle anderen wurden früher gestoppt.
Also kann man der Polizei kein mangelndes Interesse vorwerfen.
finde ich gut wie Ihr das Händelt...
Gerade die Kaptäne der Landstraße müssten eingentlich wissen wie das funktioniert.