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Kia Rio 2012 eine Enttäuschung für mich!

Kia Rio 3 (UB)

Hallo,
Ich habe seit 2011 einen Kia Rio der grade 3 Jahre alt ist und 43.000 km runter hat.
Ich bin mittlerweile Stammgast in meiner Kia- Werkstatt!
Für meinen ersten außerordentlichen Besuch, konnte Kia zugegeben nichts, da es sich ein Mader in der Motorhaube gemütlich gemacht hatte.
Der nächste Besuch ließ nicht lange auf sich warten, zahlreiche kaputte Glühbirnen, Kaputte
Heckscheibenheizung, einen Schlüssel der auseinander fällt ( gleich 2x ).
Nach nur 40.000 km waren dann auch die Bremsscheiben durch und mussten komplett erneuert werden.
Danach war die Batterie defekt. Und vor gut 1 Woche musste ich Abgeschleppt werden, weil die Kupplung
durch war.
All diese Dinge vielen Laut angaben der Werkstatt und Kia NICHT unter die Garantie sondern sei auf meine
schlechte Fahrweise zurückzuführen!
Das Geld, das ich für den Wagen + Inspektionen + TÜV + Ölwechsel + Reparaturen usw.. ausgegeben
habe, hätte ich in einen guten VW investieren können, da wäre ich billiger davon gekommen!!!

Habt Ihr auch solche Erfahrungen mit dem Kia Modell gemacht oder habe ich einfach so viel Pech?

Beste Antwort im Thema

Gibts doch nicht. Bin ich also doch kein Einzelfall 😉

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Zitat:

Immer gemacht bis zu diesem Zeitpunkt. Mittlerweile lasse ich die bei einer freien Werkstatt machen.
Mittlerweile ist der Wagen aus Garantie und allem raus.
Der Wagen kommt eh im März weg.

So ähnlich geht es uns auch langsam...

Bei 115000km kolbenkipper und weil 3 jahre vorher die stammwerkstatt keine zeit hatte (Reifenwechselsaisong, aber kein problem kommen sie in 4 wochen ist nicht schlimm) 1 mal service überzogen keine Garantie mehr nur kulanz (ich hätte einen gebrauchten Komplettmotor kaufen sollen und selbst einbauen währe billiger gewesen als 80% auf Teile + 40% auf die Arbeitsleistung für den neuen Rumpfmotor....

Bzw angefangen hat es 5 wochen nach Inspektion in der Kia Vertragswerkstatt... Motor hat Geräusche gemacht - laut Kia Werkstatt in Riedstadt alles io weiter fahren... 2 wochen Später komplettausfall... Kia Vertragswerkstatt Riedstadt - wir haben keine zeit frühestens in 6 wochen eine erstdiagnose.... Abschleppen? Leider ein Re-Import also keine Mobilitätsgarantie.... also Trailer gemietet und nach Stunden am Telefon eine Werkstatt in Frankfurt gefunden die Zeit hat...

Diagnose 1: Kat zerbröselt auf Garantie neu...
-beim abholen Probefahrt und Motorgeräusche noch da...
Diagnose 2: nach etwas hin und her per Endoskopkamera Kolbenkipper festgestellt und repariert mit Kulanz (siehe oben)
Diagnose 3: 2 Wochen später hinterlässt der UB flecken auf dem Parkplatz, Getriebeöl... beim Motorwechsel antriebswellen gezogen und keine neuen Wellendichtringe eingebaut... wieder über 100€

Des Öfteren fällt das Radio aus

Heute Morgen ist er nicht angesprungen, Frau kurz vor nerfenzusammenbruch mit meinem alten Benz auf Arbeit (der hat bei 22Jahren alter und 230Tsd KM noch den ersten Motor) bin dann nach dem Wach werden zum auto, sprang nach 30 Sekunden nörgeln an und hat nach Benzin gestunken, lief auf 3 Zylindern... als es etwas wärmer wurde wollte ich ihn zur Diagnose in die Garage fahren - läuft super als währe nie was gewesen...

Zitat:

@E46320dtouring schrieb am 1. März 2021 um 19:48:21 Uhr:


Baujahr?

Erstzulassung 10/2013

Hallo, wo bekommt man so eine geile auspuff und was würde das kosten? Mfg

Zitat:

@Massimuco schrieb am 21. Dezember 2022 um 18:00:15 Uhr:


Hallo, wo bekommt man so eine geile auspuff und was würde das kosten? Mfg

hier:

https://dein-sportauspuff.de/kia-rio-3-typ-ub.html

Besser später wie nie🙂

Also, ich hatte damals 2008 mir einen Golf 5 1.4 TSI gekauft, brauch man Glaube ich nicht viel zu Schreiben, und habe ihn Februar 2013 gegen einen Kia Rio 1.4 Sprit eingetauscht. Seitdem gab's natürlich ein paar Probleme, ist ja Jetzt ein altes Auto. Also... Nach den erstens 6000 km war schonmal der Bremssattel hinten rechts Fest, da ich Mechaniker bin hab ich mich dem Problem selbst gewidmet und ihn mal gangbar gemacht. Ich will gar nicht viel Schreiben😁 das Auto hat Jetzt 132.000 km hat

Den 3. Satz Bremsen vorne
Den 6. Satz Bremsen hinten
Eine Motorinstandsetzung, Steuerkette hatte sich gelängt bei 90.000km ca
Neue Kupplung, ausrücklager hat sich zerlegt bei 45.000km
Heckklappendämpfer neu
Radioempfang war von Anfang an nicht wirklich vorhanden
Neue Lambdasonde
Stoßdämpfer hinten bei 70.000km
Vom Material im Auto Brauch man nicht Sprechen, der Sitz sieht aus als wären Mäuse dran gewesen, Lenkrad abgenutzt, Schaltknauf Leder abgenutzt, das Plastik eine Katastrophe😁
Neuste errungenschaft Aufhängung entschalldämpfer abgerostet an der Karosserie
Die Heckklappe ist an der Scheibe durchgerostet

Fazit: für mich nicht vertretbare Schäden bei 130.000km und 10 Jahre. Verschleiß ist Normal aber nicht dieser und nicht bei der Fahrweise.

Der Motor schluckt mehr als jede Pornodarstellerin.
Die Stoßdämpfer vorne haben es auch demnächst hinter sich, Querlenker beide habe ich schon machen müssen, Bremsleitungen habe ich schon erneuert. Das Auto hört sich an wie ein 100 jähriger Maurer der morgens aufsteht.

Service Intervalle habe ich regelmäßig eingehalten nach den 7 Jahren selbst übernommen. In keinem Fall hat die Garantie gegriffen😁 Verschleiß ist ja ok , aber das ist ja ne Frechheit.

Ich bin vom Regen in die Traufe, mein nächster wird ein Historiker der höchstens eine Klimaanlage verbaut hat.

Dachte erst es ist ein Montagsauto, meine Freundin hat einen Hyundai Kona mit Jetzt 26.000 km , der ist nicht besser..

Also die Koreaner haben sich erledigt für mich.

Ich habe lange gewartet mit Feedback

Beim nächsten TÜV im Februar 2024 werden sich unsere Wege trennen und ich hole raus was noch geht mit dem Rio🙂 wird ja nicht mehr allzuviel sein.

Also ich kann die schlechten Erfahrungen nicht teilen. Wir fahren mittlerweile den zweiten Kia Rio seit 2021. der erste war aus 2011. bei dem aus 2011 mit 109 PS waren wir nur zu Inspektionen in der Werkstatt. Dabei wurde ein klemmendes gurtschloss auf Garantie erneuert und mehr war nicht. Der wurde bei 70000 km nur abgegeben weil wir ein Gößeres Auto brauchten. Das wurde dann für 2 Jahre ein Hyundai Tucson, der war eine Katastrophe, weil die Kraftstoffpumpe gescheppert hat . Nach 2Jahren wurde es wieder ein Rio TGDI gekauft, der schnurrt wie ein Kätzchen. Verbrauch bei knapp 6 Liter ist aber auch ein Stadtauto. Wenn er gemischt Stadt, Land und Autobahn gefahren wird kommen wir auf 5 Liter, was vollkommen ok ist.
Meine Firmenwagen Opel Astra und Grandland sind dagegen Dauergäste in der Werkstatt gewesen. Zwar immer nur Kleinigkeiten, aber nach 2 Jahren halt auch keine Garantie mehr. Zum Glück werden die immer nach 3 Jahren getauscht. Meine anderen Firmenwagen Audi und BMW haben nach 3 Jahren wegen erheblichen Mängeln keinen TÜV mehr bekommen. Ich bin schon einige Marken gefahren, für mich ist und bleibt Kia der Favorit. Als Firmenwagen darf ich die leider nicht bestellen.

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