Kennzeichenleuchte austauschen!
Hallo zusammen!
Bei meinem S 204 220 CDI war eine Kennzeichenleuchte defekt. Es musste die ganze Verkleidung hinten komplett ausgebaut werden um eine Leuchte für rd.2 Euro auszutauschen. Das ganze kostete dann rd.40 Euro! Ein Beschwerdebrief meinerseits an Mercedes wurde dahingehend beantwortet,dass man sich mit meiner Mercedes Service Werkstatt in Verbindung setzen wolle.Als ob die daran die Schuld tragen,dass so ein Konstruktionsfehler eingebaut wurde. "Das Beste oder nichts" klingt in meinen Ohren wie Hohn!! Nun bin ich mal gespannt welche Ausrede denen noch einfällt! Man stelle sich mal vor so ein kleiner Defekt passiert auf der BAB und die Polizei hält einen an.Eine Kennzeichenleuchte gehört ja bei Dunkelheit zur Verkehrssicherheit.
es grüßt euch MBtheo
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22 Antworten
Zitat:
@UB1 schrieb am 2. Juni 2015 um 14:46:28 Uhr:
Zitat:
@icebear20m schrieb am 2. Juni 2015 um 09:00:43 Uhr:
Kommt auf die LED an die du kaufst , bei den besseren ist natürlich das natürlich behoben :) die haben im Sockel noch die Elektronik mit drin dass du keine Meldung bekommst
Ah ha, es gibt unterschiedliche LED? Und die zusätzliche "Elektronik" ist dann wahrscheinlich ein Parallelwiderstand, der den Gesamtstrom in die Überwachungsrange treibt. Clever ;)
Na, da geh' ich aber erst wieder dran, wenn die gerade getauschen Birnen hops sind ... also so etwa in 6 Jahren :-)
Ganz genau :) damit hat man dann zwar kein Energie Ersparnis , aber keine Fehlermeldung
Ich hab original LED eingebaut, sieht besser aus und ist legal.
Baut euch doch die LEDs vom W221 ein.
Diese sind zugelassen und erzeugen keinerlei Fehlermeldungen.
Genaue Teilliste bezüglich Stecker etc. gibt es im Forum mehrfach.
Etwas angestachelt von diesem Beitrag und dem Fakt, dass ich grade Urlaub habe und der Nachmittag eh frei war, habe ich mich grade mal daran gemacht, die Dinger prophylaktisch auszutauschen (kann bei fast 200tkm kein Fehler sein).
Mit Anleitung lesen und ganz in Ruhe hat es am Ende keine halbe Stunde gedauert. Beim nächsten mal wäre es auch locker in 20 Minuten passiert. Aber gut, 20 Minuten bei MB sind eben auch 40€.
Von einem kompletten Kostruktionsfehler würde ich bei einem Teil, welches vielleicht einmal im Autoleben getauscht werden muss, nun nicht unbedingt sprechen.
Zitat:
@Jupp78 schrieb am 3. Juni 2015 um 17:27:08 Uhr:
Etwas angestachelt von diesem Beitrag und dem Fakt, dass ich grade Urlaub habe und der Nachmittag eh frei war, habe ich mich grade mal daran gemacht, die Dinger prophylaktisch auszutauschen (kann bei fast 200tkm kein Fehler sein).
Mit Anleitung lesen und ganz in Ruhe hat es am Ende keine halbe Stunde gedauert. Beim nächsten mal wäre es auch locker in 20 Minuten passiert. Aber gut, 20 Minuten bei MB sind eben auch 40€.
Von einem kompletten Kostruktionsfehler würde ich bei einem Teil, welches vielleicht einmal im Autoleben getauscht werden muss, nun nicht unbedingt sprechen.
Genau meine Worte!
Hallo zusammen
Anscheinend gibt es hier Leute die sich bemüßigt fühlen einen Konzern zu verteidigen statt dieses Forum zu nutzen um offensichtliche ich sage mal Mißstände an den Fahrzeugen anzuprangern.Ich werde auch weiterhin mit meiner Meinung und Erfahrung mit sowas nicht hinter dem Berg halten.Wem mein sogenannter Schreibstil nicht paßt der braucht meine Beiträge ja nicht zu lesen.Noch eine Frage zum Thema.Wie komme ich dazu bei einem Auto im Wert zwischen 50-60 000 Euro selber herum zu basteln? Im übrigen fahre ich seit über 30 Jahren Mercedes und kann mir denke ich ein Urteil über diese Wagen erlauben.Auch scheint das Werk eine andere Vorstellung vom Umgang mit den Kunden zu haben als einige Leisetreter hier glauben.
So das wars für mich mit diesem Thema! MBtheo
Kauf Dir halt einen Dacia, wenn Du es billig willst.
Das eine Werkstatt einer Premiummarke nicht für 3€ Stundenlohn arbeitet, solltest Du nach 30 Jahren Mercedes ja mittlerweile gelernt haben.
Ein 60000€ Auto zu fahren, zu fein sein selber Hand an zulegen und über eine Werkstattrechnung von 40€ jammern passt nicht zusammen.
Zitat:
@MBtheo schrieb am 3. Juni 2015 um 22:52:25 Uhr:
Hallo zusammen
Anscheinend gibt es hier Leute die sich bemüßigt fühlen einen Konzern zu verteidigen statt dieses Forum zu nutzen um offensichtliche ich sage mal Mißstände an den Fahrzeugen anzuprangern.Ich werde auch weiterhin mit meiner Meinung und Erfahrung mit sowas nicht hinter dem Berg halten.Wem mein sogenannter Schreibstil nicht paßt der braucht meine Beiträge ja nicht zu lesen.Noch eine Frage zum Thema.Wie komme ich dazu bei einem Auto im Wert zwischen 50-60 000 Euro selber herum zu basteln? Im übrigen fahre ich seit über 30 Jahren Mercedes und kann mir denke ich ein Urteil über diese Wagen erlauben.Auch scheint das Werk eine andere Vorstellung vom Umgang mit den Kunden zu haben als einige Leisetreter hier glauben.
So das wars für mich mit diesem Thema! MBtheo
Bei echten Konstruktionsfehlern bin ich der Letzte, der damit hinter dem Berg hält oder etwas schön redet. Aber mir diese aus den Fingern zu saugen und angebliche Missstände herbei reden zu müssen, das habe ich auch nicht nötig.
Das ist und bleibt ein Teil, welches im Schnitt einmal im Autoleben ausgetauscht werden muss.
Und nein, natürlich brauchst du bei einem 50-60t€ Auto nicht selbst schrauben, aber findest du es dann nicht selbst etwas lächerlich wegen 40€ so einen Aufstand zu zelebrieren?
Es gibt übrigens noch tausend andere Teile an deinem Auto, wo bei einem Tausch das Teil selbst fast nichts kostet, die Arbeit aber mal so richtig teuer wird.
P.S.:
Nein, die Kennzeichenleuchten sind in dem Sinn kein sicherheitstechnisch wichtiges Teil. Sie dienen nur einem Zweck, dem Ablesen des Kennzeichens. Das hat natürlich ordnungspolitische Bedeutung, aber es macht kein Auto sicherer.