Kennt jemand diese Fehlercodes?

[trends]

Hi zusammen,
gestern ging bei meinem 320 CDI die Motorkontolleuchte an. Habe mit OBD2 Stecker mal folgende Fehler Codes ausgelesen:

Car Scanner ELM OBD2
DTC report
Selected brand: Mercedes-Benz
============1==============
P2511
Raw code: 2511
ECU: Motorsteuergerät[Archiv (inaktiv)]
Status:
Validiert und nichtflüchtig gespeichert
OBDII: Engine control (EC) relay, sense circuit - circuit intermittent
============2==============
P2355
Raw code: 2355
ECU: Motorsteuergerät[Archiv (inaktiv)]
Status:
Validiert und nichtflüchtig gespeichert
OBDII: Cylinder pressure sensor, cylinder 10 - circuit high
============3==============
P2078
Raw code: 2078
ECU: Motorsteuergerät
Status:
Validiert und nichtflüchtig gespeichert, Während dieses Fahrzyklus war ein validierter Fehler vorhanden
OBDII: Intake manifold air control actuator position sensor/switch - circuit high
============4==============
P1402
Raw code: 1402
ECU: Motorsteuergerät
Status:
Bestätigt
OBDII: EGR Metering Orifice Restricted
Mercedes-Benz: EGR valve position sensor circuit fault

Habe zusätzlich Leitungsverlust und Fzg. fährt nur noch in niedrigen Drehzahlen.
Hat jemand eine Ahnung, was das sein könnte?
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[Helevele54]

DTC 9102 KOMFORT KI4 OBD
-
B1052 SAM VL 3 OBD
-
B1039 SAM Hinten 4 OBD
-
P2311/P2312 EGS dig. OBD
Falls du das meinst

[Helevele54]

Laut google ist das letzte Zündspule & oder Kerzen.
DTC. Batterie?!?!?
B1052 Türsteuergerät?
Und B1039 denke ich mal SAM von bremsleuchte.

[Standspurpirat136773]

Zitat:

@trends schrieb am 22. Mai 2022 um 09:01:48 Uhr:

Hi zusammen,
gestern ging bei meinem 320 CDI die Motorkontolleuchte an. Habe mit OBD2 Stecker mal folgende Fehler Codes ausgelesen:

Car Scanner ELM OBD2
DTC report
Selected brand: Mercedes-Benz
============1==============
P2511
Raw code: 2511
ECU: Motorsteuergerät[Archiv (inaktiv)]
Status:
Validiert und nichtflüchtig gespeichert
OBDII: Engine control (EC) relay, sense circuit - circuit intermittent
============2==============
P2355
Raw code: 2355
ECU: Motorsteuergerät[Archiv (inaktiv)]
Status:
Validiert und nichtflüchtig gespeichert
OBDII: Cylinder pressure sensor, cylinder 10 - circuit high
============3==============
P2078
Raw code: 2078
ECU: Motorsteuergerät
Status:
Validiert und nichtflüchtig gespeichert, Während dieses Fahrzyklus war ein validierter Fehler vorhanden
OBDII: Intake manifold air control actuator position sensor/switch - circuit high
============4==============
P1402
Raw code: 1402
ECU: Motorsteuergerät
Status:
Bestätigt
OBDII: EGR Metering Orifice Restricted
Mercedes-Benz: EGR valve position sensor circuit fault

Habe zusätzlich Leitungsverlust und Fzg. fährt nur noch in niedrigen Drehzahlen.
Hat jemand eine Ahnung, was das sein könnte?
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Bewegt sich das Gestänge des Turbolader noch?