keine kraft 16v hilfe
Hallo leute
mein passi hat ne neue kopfdichtung bekommen und schaftdichtung
und nu hat er kein dampf mehr !!!
Zahnrim und Zundung passen neue zundkertzen sind auch drin !!!
Bitte um hilfe
danke im vorraus
mfg kai
101 Antworten
nr.2
nr.3
nr.4
Was seid ihr denn für Pfuscher ?
Ihr baut neue Schaftdichtungen ein und kümmert euch nicht um die Ventile ?
Wenn ich den Kopf schon unten hab werden sie direkt gereinigt und evtl, neu eingeschliffen aber was soll das ?
Und wo sind nun die Krummen Ventile und was ist mit dem einen Einlassventil auf Bild 3 los ?
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Zitat:
Original geschrieben von passibabe
Was seid ihr denn für Pfuscher ?
Ihr baut neue Schaftdichtungen ein und kümmert euch nicht um die Ventile ?
Wenn ich den Kopf schon unten hab werden sie direkt gereinigt und evtl, neu eingeschliffen aber was soll das ?
Und wo sind nun die Krummen Ventile und was ist mit dem einen Einlassventil auf Bild 3 los ?
Ich möcht mal klarstellen das von uns da keiner dran war... Das war einer der angeblich plan vom 16V hat (kenne den auch nicht,gestern zum erstenmal gesehen, hat nur ne grosse klappe)... Er war wohl der meinung das man die Ventile nicht neu einschleifen und reinigen muss, zitat: Haben ja ein schönes Tragbild... Ende vom Lied der PFUSCHER hat das Nockenwellenrad verkehrtrum montiert... Also haben die ganzen OT Makierungen nicht gepasst, das Nockenwellenrad ist auch kaputt...
Ich hab das gestern alles gerichtet und Kopmpression geprüft, auf allen Zylindern 0bar, also von ausgegangen das die Ventile krum sind. Nun wie es aussieht haben wir den Motor nicht lang genug drehen lassen so das sich nicht genug öldruck für die Hydros aufgebaut hat. Also Kopf runter und siehe da, alles grade. Bevor wir das jetzt aber wieder zusammen bauen werden natürlich die Ventile gereinigt und der Kopf geplant, so wie sich das gehört.
Zitat:
Original geschrieben von passibabe
Was seid ihr denn für Pfuscher ?
Ihr baut neue Schaftdichtungen ein und kümmert euch nicht um die Ventile ?
Wenn ich den Kopf schon unten hab werden sie direkt gereinigt und evtl, neu eingeschliffen aber was soll das ?
Und wo sind nun die Krummen Ventile und was ist mit dem einen Einlassventil auf Bild 3 los ?Moin moin,
das mit den Pfuschern kann ich jetzt aber auch nicht auf mir sitzen lassen,ich hatte ganz zu anfang des fred`s schon mal geschrieben das nicht wir sondern der "Top Mechaniker" das gemacht hat und er von anfang an nur mist gebaut hat. Als ich ihn gefragt habe "willst du die Ventile nicht neu einschleifen sagte er nur "ach was die haben ein gutes Tragbild,darauf hin bin ich weg und habe ihn machen lassen. Das ergebnis haben wir ja jetzt.
Also bitte nicht solche Äusserungen.
PS: nicht persönlich nehmen wir wissen es ja wie man es macht das mit den Ventilen meine ich natürlichmfg Marcus
Ja was soll ich sonst sagen ?
Wenn ich die Bilder anschaue sehe ich nunmal Pfusch.
Also sag ich das auch so !
Was ist nun mit dem Passibabe 35i ?
Wollte den einer von euch oder kann ich ihn fertig für Ebay machen ?
Zitat:
Original geschrieben von das-weberli
Was ist nun mit dem Passibabe 35i ?
Wollte den einer von euch oder kann ich ihn fertig für Ebay machen ?
Hat sich erledigt, kannst ihn bei ebay reinhauen.
Gruss Sven
Na Jungs....
ich war heute mal vor Ort und hab des Problem soweit behoben. Der 16V schnurrt wieder 🙂
moin moin
Ja dank Weberli lebt meiner 16V baby wieder!!!
ich bin heil froh das es doch kein größerer schaden war !!!
vielen vielen dank
Hallo Leute,
ja dank Weberli läuft er.
Großes dankeschön auch von mir, aber klasse war auch das nich nur Ich ein RIESEN fragezeichen seit wochen über meinem Kopf hatte.
Weberli hatte drei große Fragezeichen über seinem Kopf.
Unser kleiner kam an und sah sich sämtliche OT markierungen an,überlegte und startete nachdem er gehört hat wie er lief sagte er nur "Jungs was habt ihr denn da gemacht" da kamen Kai und mir die gedanken "MIST" der iss platt.
Ich dachte nur "SCHANDE über mich"
nach langem hin und her und Zündkerzen rein und raus Zündkerzenstecker ab und dran haben wir doch mal so festgestellt das daß Zündkabel von einem Zylinder SCHROTT ist.
Nun ja morgen kommt ein neues drauf und der keine schnurrt wieder.
gruß Marcus
Hab ich doch gern gemacht.
Die Schokobrötchen und der Monstergaragenkaffee waren ja nen super Ansporn 😁