Keine 5 Zylinder mehr ??
Ich wahr Heute im Rahmen der Inspektion bei meinem 🙂.
Bin mit einem der Verkäufer ins plaudern gekommen und Er erzählte mir das es in absehbarer Zeit keine 5 Zylinder Benzinmotoren von Volvo mehr geben wird. 😰
Die Motoren würden irgendwelche Normen nicht mehr erfüllen.
Es soll dann auf die vorhandenen 4 Zylindermotore vom Mutterkonzern Ford zurückgegriffen werden. Des weiteren wird es wohl definitiv keinen 6 Zylinder Diesel im S80 geben.
Wenn sich das bewarheitet " Gute Nacht Volvo" 🙁
Gruß aus Berlin, Patrick der nicht mit einem Fordmotor unterwegs sein möchte.
61 Antworten
Ich kann den hype um die VAG TFSI nicht nachvollziehen....was nutzt mir 0.5l minderverbrauch wenn das auto beim kauf 1000 Euro teurer wird? Nix.
das ist doch so wie mit dem 3l lupo. jetzt gerade gibts eben genug käufer für sowas. is mode.
rapace
Hallo,
das ist ja wohl ne Milchmädenrechnung.
1. Die Steuer für diesen Motor ist wesentlich niedriger
2. Wiederverkauf ist viel höher
Es kommt auf die laufenden Kosten mit Wertverlust an und da ist der A3 spitze. Und die 0,5 Liter auf 100km kannst gleich vergessen. Das ist wesentlich mehr und mit Gas, wie er demnächst rauskommen soll, wird der Unterschied noch größer
Gruß
Wusler
Zitat:
Original geschrieben von wusler
Und die 0,5 Liter auf 100km kannst gleich vergessen. Das ist wesentlich mehr und mit Gas, wie er demnächst rauskommen soll, wird der Unterschied noch größer
Vielleicht habe ich da jetzt ja was falsch verstanden, aber eigentlich steigt doch der Verbrauch mit Gas !?!
Mit welcher Gassorte soll er denn fahren?
Flüssiggas (LPG) oder
Erdgas (CNG)?
Rein stöchiometrisch hast Du bei Flüssiggas einen Mehrverbrauch in Litern von ca 30%. Das liegt in dem niedrigerem Brennwert pro Liter von Flüssiggas begründet. Würde man den Motor jedoch auf Gas optimieren (höhere Oktanzahl) könnte man eine höhere Leistung bei gleichem Verbrauch herauskitzeln.
Dieses Herauskitzeln von Mehrleistung funktioniert auch mit anderen Brennstoffen mit höherer Oktanzahl. Stichwort E85, der normale R6 Motor in den neuen Volvos hat 238 PS, in der noch nicht am Markt erhältlichen Flexfuelvariante jedoch 265 PS.
Gruß Thomas
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Zitat:
Original geschrieben von wusler
Hallo,
das ist ja wohl ne Milchmädenrechnung.
1. Die Steuer für diesen Motor ist wesentlich niedriger
2. Wiederverkauf ist viel höher
Es kommt auf die laufenden Kosten mit Wertverlust an und da ist der A3 spitze. Und die 0,5 Liter auf 100km kannst gleich vergessen. Das ist wesentlich mehr und mit Gas, wie er demnächst rauskommen soll, wird der Unterschied noch größerGruß
Wusler
die steuer niedirger.....was kostet das. 6 euro pro 100ccm? was spart man? vielleicht 24 euro pro jahr. ein auto hält bei mir vielleicht 5 jahre. satte 125 Euro. wiederverkauf ist mir egal, mit größer 200Tkm spielt das kaum eine rolle. eher im gegenteil, einfach technik verkauft sich im alter besser.
ich hab ja auch nen turbo drin, würde den 2.5T aber jederzeit gegen einen 3.2l sauger tauschen, auch wenn der dann einen halben liter mehr braucht.
was und ob man wirklich spart hängt immer mehr vom persönlichen fahrprofil ab. ein auf den EU-zyklus optimiertes auto hilft mir zB nicht, da ich fast nur AB fahre. bei anderen ists anders. so fährt dann eben auch einer mit einem 1.4l turbokompressor günstig, der andere sehr teuer.
@V70 2.4T:
Er meint wohl die kosten, nicht den verbrauch. wobei das auch kein argument ist. wenn beide auf gas umgerüstet sind spart man pro kilometer mit dem hightechspritsparwunder in euro ja weniger. denn 1l Mehrverbrauch (oder wieviel auch immer in gas) kostet dann ja weniger, die technikkosten sind aber gleich wie vorher beim benziner.
Für mich ist so die grenze: 1l minderverbrauch=1500Euro mehrkosten in der anschaffung. kostet der minderverbrauch mehr lohnt sich das für mich nicht. wird er durch komplizierte technik erkeuft noch weniger, da das reparaturrisiko ansteigt. für jemand der nur 15Tkm/jahr fährt und alle 3 jahre neu kauft mag das anders aussehen. allerdings sind hier ein paar euro ersparnis im vergleich zum wertverlust irgendwievernachlässigbar.
rapace
Zitat:
Original geschrieben von rapace
....was nutzt mir 0.5l minderverbrauch wenn das auto beim kauf 1000 Euro teurer wird?
Vielleicht bekommst Du mit dem Wagen die Ökotussi von nebenan endlich rum!?
Auf jeden Fall darfst Du Dein ökologisches Gewissen beruhigt sehen, falls Du eins hast.
😉
Gruß
Martin
Zitat:
Original geschrieben von wusler
Hallo,
das ist ja wohl ne Milchmädenrechnung.
1. Die Steuer für diesen Motor ist wesentlich niedriger
2. Wiederverkauf ist viel höher
Es kommt auf die laufenden Kosten mit Wertverlust an und da ist der A3 spitze. Und die 0,5 Liter auf 100km kannst gleich vergessen. Das ist wesentlich mehr und mit Gas, wie er demnächst rauskommen soll, wird der Unterschied noch größerGruß
Wusler
Und dafür fährst Du mit TFSI Motor nur den teuren Super Plus Saft. Damit ist der Verbrauchsvorteil gleich wieder kostenmäßig mehr als ausgeglichen.
Gruß
Michael
Zitat:
Original geschrieben von XC70D5
Vielleicht bekommst Du mit dem Wagen die Ökotussi von nebenan endlich rum!?
Auf jeden Fall darfst Du Dein ökologisches Gewissen beruhigt sehen, falls Du eins hast.
Also wenn sie dann meinen 200PS Kombi für Öko hält, dann muss sie sehr blond sein...so blond mag ichs nicht 😉
Rapace - ich sah, es war vor geraumer Zeit
am Flohmarkt eine süße Müesli Maid
die Bio-Queen, die gute hieß Ute
war von Kopf bis fuß in Jute
Da gabs für mich kein wenn und aber
ich kaufte ihr einen strauss rhabarber
sie fragte mich was das denn soll
sie stünde mehr auf blumenkohl.....
😁 *ROFL* 😁
Zitat:
Original geschrieben von rapace
Rapace - ich sah, es war vor geraumer Zeit
am Flohmarkt eine süße Müesli Maid
die Bio-Queen, die gute hieß Ute
war von Kopf bis fuß in JuteDa gabs für mich kein wenn und aber
ich kaufte ihr einen strauss rhabarber
sie fragte mich was das denn soll
sie stünde mehr auf blumenkohl.....
doch kam vorbeigefahren ein Öko mit Volvo Autogaas,
sie gleich den Rücken drehte zu rapaaace,
sie legten sich ein seinen Fünfzylinder
(damit sind wir wieder OnT)
und zeugten viele Volvokinder
wer macht weiter? 😁
Zitat:
Original geschrieben von Eric L.
doch kam vorbeigefahren ein Öko mit Volvo Autogaas,
sie gleich den Rücken drehte zu rapaaace,
sie legten sich ein seinen Fünfzylinder (damit sind wir wieder OnT)
und zeugten viele Volvokinderwer macht weiter? 😁
Bloß nicht, sonst muss ich ja irgendwann auch noch kleinLKW fahren 😁
Rapace
Zitat:
Original geschrieben von XC70D5
Da wo ich generell die Unterschiede von BMW zu Audi und MB sehe: bei vergleichbaren Motoren und (meist noch besseren) Fahrleistungen verbrauchen die BMW-Triebwerke immer weniger als die Konkurrenz.
...und das nicht erst seit Einführung der neuesten Spritspartechniken bei BMW!Gruß
Martin
Oh oh, Martin, da liegst du aber schön schief. Ein praktisches Besipiel gefällig:
Mein Frau mit BMW 330 Cabrio Automat brauchte nie weniger als 12 Liter
Ich mit Audi A6 Kombi mit Multitronic nie mehr al 10.5 Liter
Das gemessen über 2 Jahre tagaus, tagein. Oh oh, das kommt davon wenn man vom hören sagen erzählt, BMW brauchen mehrheitlich mehr Treibstoff als Audi.
Wir hatten beide Marken als Firmenwagen im Programm, A6 2.4 Multitronic und BMW 525 mit Automat. War der Standard Wagen für die Sales, Verteilung knapp 50:50, Verbrauch von BMW durchgängig bis zu 2 Liter mehr. Oh oh. Alles einfach nur Fakts. Gmessen über drei Jahre mit der obligatorischen Benzinkarte von Esso.
Ich bin mit meinem 5Zylinder zufrieden, etwas Durstig, V70I 2,4 20V, aber er hat seine 262000km auf dem Tacho. Weitere sollten Folgen.
Der C30 ist Der Sparsamste: 170PS Berlin-München knapp10l im Durchschnitt, bei zügiger, schneller Fahrt.
Zitat:
Original geschrieben von Eric L.
wer macht weiter? 😁
Da stand der Rap dann an der Bahn
Betrachtete den Kofferraum voller Gram
Denn in der Mulde war ja nun der Tank
und kein Ersatzrad, dem Gas sei Dank.
Es packte ihn der heilige Zorn
Denn schon wieder war es vorn
Wo der v70 nun tiefer war
Ne Schraube, war ja klar
Zum dritten Male war er platt
Und Rap nun nur das Tyrefit hat
Wird das Wundermittel helfen
Während ihn die Kinder nerven?
Und voller Bangen, voller Zagen
Setzt er an, umbraust von Wagen
Die auf der Bahn vorbei ziehn
Gefährlich nah, er kann sie spürn!
Es zischt das Mittel, die Hoffnung steigt
Er sich wieder in den Kofferraum neigt
Um zu holen gepresste Luft
Die da ruht in dunkler Gruft
Und wieder setzt er an dem Reifen an
immer noch gefährlich nah an der Bahn
Die Ermahnungen der Frau ständig im Ohr
Es kommt ihm wie eine kaputte Schallplatte vor
Die Kinder weinen weil sie Müde sind
Die Frau jeden LKW bedrohlich find
Der Rap verzweifelt in den Himmelt schielt
Während er nach dem Ventil fühlt
Ja fühlen muss er, der Frau sei Dank
denn da sie Tabak schädlich empfand
er selbstverständlich nicht mehr raucht
und so auch kein Feuerzeug braucht
Kein Fleisch, keine TeKaPee
dafür viel zuviel grünen Tee
Kein Bier, kein Schaps, kein Rauch
Und trotzdem blieb der Bauch
So kniet der arme Rap an der A8
in dieser dunklen, höllischen Nacht
verzweifelnd hoffend auf die gepresste Luft
während die Frau „Es regnet gleich!“ ruft
Er hört es blubbern, er hört es zischen
während die Autos vorbeiwischen
verzweifelt macht er immer weiter
doch der Reifen wurde nur breiter
Als er fühlt die ersten Tropfen im Nacken
weiss er, er kann nun einpacken
nichts war es mit dem Wundermittel
Zu groß das Loch, drei cm im Mittel!
Der kleine Schaden durch die Schraube
so klein wie ein Steinschlag auf der Haube
Fand Hilfe durch die Schlaglöcher
und die gab es hier noch und nöcher
Denn die A8, das ist weit bekannt
sich in einem schlimmen Zustand befand
seit dreißig Jahren war das nun so
bei Stuttgart, Augsburg und anderswo
Mit jedem Schlag wurde es breiter
wurde mit jedem Schlag immer weiter
bis das ursprünglich kleine Loch
nun war ein riesiger Moloch
Das Wundermittel er verschlang ganz und gar
nicht wie es sonst in der Werbung war
und Rap war klar, sie konnten nicht weiterziehn
und so nicht mehr aus Bayern fliehn
Mit gesenktem Haupt er sich nun befand
an diesem viel befahrenen Strassenrand
es half kein bitten und kein flehn
diese Niederlage musste er sich eingestehn
Verzweifelnd er nach einer Lösung sucht
Während er das Tirefit still verflucht
immer lauter plärrten die Kinder
er dachte leise „lieber hätte ich Inder“
Denn wenn ich schon den ganzen tag Körner fressen muss
Und auch nur die mit dem Ökosiegel von Plus
Dann brauch ich wenigstens meine Ruhe
Bei dem Lärm ziehts einem ja aus die Schuhe
Dann kam ihm plötzlich ne Idee
Er hatte doch ne Blondinee
im Auto sitzen ganz unproduktiv
worauf er diese Gelegenheit ergriff
Er schickte sie an den Strassenrand
In der Hoffnung, dass sie Hilfe fand
Oder mitgenommen werde...
Er sah sie stehn, und sagte „Merde!“
Denn ach, schon wieder einmal war
Ihr Bauch viel zu deutlich sichtbar
Und jeder Fahrer mit ein wenig Verstand
schnell in der Dunkelheit verschwand
Und als wäre die Panne nicht genug
Das Schicksal noch mal zuschlug
Immer stärker wurde sein Verdruß
denn in ein paar Monaten er ein SUV fahren muß.
Rapace
wow! Reschpeckt! 😉 😁