Kein Ford WILL OPEL
Hallo Jungs,
ein ehemaliger Omeganer will zurück ins Element. Ich bin eigentlich vor kurzem auf der suche nach nem Ford Galaxy fürs Frühjahr gewesen, aber irgendwie gefällt mir die Kiste vom Platz und Motor nicht wirklich. Mit Ford selbst kann ich mich auch nicht wirklich anfreunden und HEIMWEH zu meinem Omi hab ich auch 🙁 . So habe heute mal wieder bissel bei Mobile und Co gestöbert und immer wieder auf nen Omi gestolpert und konnte sogar meine Frau überzeugen.
Ich bräuchte nun eure Hilfe die einen Facer fahren. Welches Bj ist dort zu empfehlen das weniger Rostanfällig ist. Welcher Benziner-Motor ist der beste von den Facern? Mir schwirrt immer der 2.2er im Kopf. Ist der besser wie der 2.0er und hat weniger Probleme mit dem Leerlauf und den Krümmern oder doch nen V6?
Wie schauts denn mit den Diesel-Steuern aus für den 2.2er DTI, kan mir diese mal jemand nennen? Zahle für den Scorpio stolze 320eur bei 2.0l (Benziner) Ist der 2.2 DTI Motor haltbar oder welchen würdet ihr nehmen?
Welche Macken haben die Facer so im allgemeinen, sorry habe die suche bemüht aber nicht wirklich etwas gefunden werde aber weitersuchen 😉
Ich danke euch für eure Hilfe
Thorsten
19 Antworten
Schau doch mal in die FAQ. Da wirst du einiges finden. Auch eine Kaufberarung.
Ist unten in meinem Footer verlinkt.
Der 2,2 DTI kostet 339,68 €.
Meiner kostet mich 386 € , ist aber ein 2,5 DTI.
Mein 2,2/16V kostet 148,50 € Steuern jährlich. Haftpflicht 16, Vollkasko 17, sind die Klassen für den Caravan.
Hey Jungs, danke mal für eure Post´s. Werde mich bissel hier auf den Facer einlesen. Wie schauts den mit dem Rost aus. Kann man da bedenkenlos ab Bj 01 zugreifen oder sollte man da auch auf die Typischen stellen wie Türen, Kofferraum, Schweller ect achten? Gibt es das Krümmerproblem auch beim 2.2er?
Ist leider noch bis Mai sehr lange hinne, will mich aber über den neuen genau informieren. Der Omega ist in sachen Platz und Kommhervor einfach unschlagbar.
Das Krümmerproblem gibt es immer noch, dafür sind Leerlaufprobleme wie beim 2,0er unbekannt. Übrigens, für den 2,2er gibt es derzeit keinen zugelassenen Fächerkrümmer !
Rost spielt eher eine untergeordnete Rolle, man sollte vielleicht die Kofferklappe beim Caravan unterhalb des Heckwischers genauer anschauen.
Kauf beim Händler wegen einer Garantie. Zahnriemen aller 60.000 km nicht vergessen.
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@ Mandel
auf dich ist halt immer verlaß **lob**
Werde mal jetzt die Preise bei den Verkäufern im Auge behalten. Ist die 2001-2003 Executiv-Ausstattung eine Vollausstattung? CD-Aust. gibt es ja bei den Facern glaub nimmer?
Das sollte die beste sein !
http://de.wikipedia.org/wiki/Opel_Omega
Na dann werde ich mal danach stöbern. Die Preise liegen bei nem Bj 02 Executive 2.2 16v ca. 8-11tsd bei maximal 60tsd km gehen die Preise in Ordnung? lt Mobile und Autoscout
Kann mir denn einer sagen was die Exekutive bzw Elegance (beides das selbe? ) austattung beinhaltet?
Gib mir mal per pn deine e-mail-adresse.
Ich hab da was interessantes für Dich (Preisliste und Prospekt von 2002).
Elagance kenn ich mich nicht mit aus, aber Executive ist (fast) Vollausstattung.
Es fehlen da nur wenige Sachen wie Anhängerkupplung, Sitzmemory, Standheizung, Sitzheizung hinten und andere Kleinigkeiten. Ich glaub, die Telefoneinheit ist auch nicht serienmäig, das NAvi mit Farbdisplay aber schon.
Zitat:
Original geschrieben von Mandel
Zahnriemen aller 60.000 km nicht vergessen.
Oder alle 4 Jahre
Lars
Zitat:
Original geschrieben von manni66
Oder alle 4 Jahre
Lars
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Absolut richtig !
@ Tsw123 Danke für die tollen Infos.
Das mit dem Zahnriemen kenne ich ja vom 2.0er 16v (leider) Zum Glück dauert es bei mir etwas länger bis ich 60tsd runter habe. Bei meinem alten Omi hab ich das Teil 3x Wechseln dürfen da ich jeden Tag 160km (hin und zurück) zu arbeit mußte. Nu sind es gerade mal nur noch 15km zur Arbeit (einfach).
Hallo!
@Thorsten hier kannst du was über die verschiedenen Austattungsvarianten der Faceliftmodelle lesen.
Mfg
FalkeFoen
Hallo
Hat der 2.2er denn keine Kette, anstatt des Zahnriemens???