KEILRIEMEN TAUSCHEN..HILFE
Hallo an alle..Nachdem ich nun seit einer woche das geqitsche ertragen muß habe ich mich endlich überwunden mal nachzuschaun..nach einer stunde fummelei hab ich kapiert das ich an den riemen von oben nicht rankomme...also musste ich mich wohl oder übel unters auto legen..und was ich da sah gefiel mir gar nicht..der riemen ist total im arsch..völlig zerschliesen und zerfranzt..ausserdem habe ich auch gleich bemerkt das bei meinem auto der riemen auch die wasserpumpe antreibt (ärger)..einmal abgesehen davon das es an dieser stelle ziemlich eng ist und dadurch schlecht zu arbeiten...wollte ich wissen ob mir jemand zum riemenwechsel irgendwelche tipps geben kann bzw. was ich beachten muss...(98er escort td 66kw)
nehme jeden tip dankend an
schöne grüße aus wien
18 Antworten
Aus einem ganz einfachen Grund macht man das nicht mit einem Eisen. Dabei spannst Du den Riemen zu stark und machst das Lager der LiMa/WaPu kaputt.
Wenn ein Keilriemen quitscht, wird der schon sehr lange seinen Dienst getan haben und dann wechselt man diesen einfach aus. Punkt
Grund: Wenn der während einer Fahrt reisst, bist Du meist weit weg von zuhause und hast keinen Ersatz dabei
Zeit zum wechseln max 5 Min. Also "nur" 2 Min eingespart, aber für was??
Zitat:
Original geschrieben von 300er_Diesel
dann weise ihn darauf hin, er solle seine Kontodaten mir schicken,
Wenn Du meine Kontodaten hast, kannst nur Du mir etwas überweisen nicht anderstrum.
Ich hätte gerne 10000€
Soll ich Dir die Daten per PN schicken 😛
Hallo zsamme,
Habe mal ne Frage *,grins*
Wie ist schnell der Keilriemen bei nen Escort MK6 gewechselt muss ich da irgendwas beachten, brauch ich nen Special Werkzeug. Komme ich da am besten oder von unten ran.......hmpf....beim Accent kann ich das in schlaf...........mal technische Daten
Ford Escort MK5/6 Facelift
Ist die 1,3-liter-Maschine
Danke im Voraus.