Kaufinteresse Vectra C 3.0 CDTI - km-kosten

Opel Vectra C

Hallo

ich habe hier nun schon vieles über diesen Wagen gelesen bin nun am überlegen mir diesen Wagen anzuschaffen aber bin mir nicht sicher ob er dann noch 2 bis 3 Jahre hält und was da als Kosten so auf mich zu kommen.
Das aktuelle Angebot was mir mein Händler macht ist ein 3.0 CDTI Caravan Cosmo mit 45000 auf dem Tacho von 12.05
Ich werde dann aber ca 55.000 km im Jahr fahren und diesen für den Ersatz eines Firmenwagens nutzen und 30 cent pro KM abrechnen können. Ist dieses möglich und mit welchen Kosten muß ich da rechnen?

Könnt Ihr mir da vielleicht weiter helfen?

besten Dank schon mal im voraus.

Sharky

Beste Antwort im Thema

Hallo,

bei den Reparaturkosten sollten allerdings die Unterschiede zwischen dem Y30DT und dem Z30DT erläutert werden!

Denn das erwähnte Ventileinstellen entfällt bei dem Z30DT, dass macht schon eine Menge auf der Rechnung aus. Der Zahnriemenwechsel kosten so um die 500 - 600 Euro.

Die Ersatzteile nehmen sich beim Vectra C nichts, egal ob man einen 3.0 oder 1.8 fährt. Die Radlager, Lenkgetriebe, Steuergeräte, und Dämpfer (speziell IDS+) sind gleich teuer. Die Bremsanlage der V6 Modelle kostet aber einen netten Aufpreis, wird ja aber nicht alle 2 Jahre gewechselt.

Kurzum:
Für den V6 CDTI sprechen
- Komfort, Vibrationsarm, Leistungscharakteristik, Geräuschkulisse, Leistungsentfalltung und Fahrbarkeit

Für den 1.9 CDTI sprechen
- Verbrauch, Steuern, ebensfalls gute Fahrleistung

Am besten beide Probefahren und selber ein Bild machen...

PS: irgendwie emfinde ich es befremdlich, wenn auf Fragen zu dem V6 CDTI Leute anworten, die den V6 schlecht machen und einen 1.9 CDTI stattdessen emfehlen und dies gerade an Reparaturkosten festmachen...
Diese Leute haben entweder noch nie einen V6 CDTI selber gefahren und sehen nur Fahrleistung auf dem Papier oder plappern unqualifizierte Aussagen anderer aus dem Forum nach, sorry das musste mal raus.

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Hi

ja das hab ich mir auch gedacht aber die km-Leitung paßt.
Der vorherige Besitzer war ein Arzt und der hat halt diesen Motor haben wollen und hat ihn sehr gepflegt.
Konnte an dem Wagen auch keine Kratzer oder so entdecken.

Zitat:

Original geschrieben von Sharky77


Hi

ja das hab ich mir auch gedacht aber die km-Leitung paßt.
Der vorherige Besitzer war ein Arzt und der hat halt diesen Motor haben wollen und hat ihn sehr gepflegt.
Konnte an dem Wagen auch keine Kratzer oder so entdecken.

Also erste Hand, das ist schon mal ganz gut. Ich gehe mal davon aus das er dann auch immer beim FOH war für Wartungen etc, Scheckheftgeflegt ist er ja.

Hatte er denn Schwierigkeiten mit dem Fahrzeug? Bist du schon gefahren? Fahre auf jedenfall auch auf die ATB.

Hi

Ja er war immer beim FOH. Hatte das Glück den Wagen über Nacht zu haben und somit überall einmal war. Auch auf der Autobahn lag er bei 200 auch gut. Weiß aber auch nich immer genau worauf ich achten muß, bin halt was Autos angeht eher leihe.
Laut Aussage hatte der Wagen bislang keine Probleme ausser halt die normalen Inspektionen bzw Ölwechsel.

Worauf du noch achten kannst ,ist die Servopumpe (Lenkung) bei dieser Kilometerleistung.
Starte den Motor, Türen geschlossen,Radio aus dann im Stand links u. rechts lenken. Während des links, rechts lenken solltest du im Innenraum kein summen oder brummen hören,nur vom Motor natürlich.

Meine Servopumpe war beim Kauf des Wagens bei 47Tkm schon im Innenraum zu hören,habs sie öfters beanstandet beim Foh wurde aber nichts gemacht lt. Foh,ist normal. Die Servop. wurde dann immer lauter und nach ca 1500km, der Wagen steht in der Garage, ich starte den Wagen und keine Lenkung mehr.
3,0l Motor ohne Servo echt lustig die Fahrt zum Foh.

Ein anderer Foh sagte mir, die Servop. sollte man nur von aussen ganz leicht summen hören.
Die Servop. wurde kostenlos ersetzt, war ja noch in der Gewährleistung

Grüsse Christian

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Hallo

ja danke werde es dann heute Nachmittag mal machen habe dann nochmal einen Termin bei meinem FOH. Dann schauen wir mal was da so raus kommt.
werde Euch auf den laufenden halten was sich ergibt. Bin aber weiterhin auch für jegliche Hinweise dankbar.

Hallo

Danke Euch allen nochmal für Eure Hinweise und Tips.

Habe nun den Wagen gekauft und zwei Jahre Garantie dabei rausgeholt.
Hoffe das er mir viel Spaß und Freude bringen wird. Werde ihn am 26 abholen.

vergiss die Bilder nicht :-)

Na dann erstmal Herzlichen Glückwunsch zum Kauf.....

Kann dir bloß wünschen das du mit deinem so viel glück hast wie ich mit meinen hab allerdings noch den Y30DT aus 12/04 hatte ihn mir letztes Jahr gekauft auch aus erster Hand und bin nun auch schon fast 50Tkm mit dem Dicken unterwegs absolut ohne Problem und jede menge Spass gerade auf der AB ;-) .

gib ihm gutes Öl schön sachte warm Fahren und etwas 2 Takt Öl mit in den Tank dann hast du auch mit der HD keinen Ärger hab nun fast 195Tkm und er läuft absolut tadellos hoffentlich noch lange.....:-)))

Ich fahre mit nem durchschnitt von 7,3L allerdings haupsächlich AB und Überland.

Fazit ich möchte meinen Dicken nicht mehr missen und gleich garnicht gegen nen 4 Zyl. tauschen
egal welcher Marke hatte vorher fast nur 4 Zyl. Diesel entweder Privat oder Firma.

Wünsch dir auf jeden fall allzeit gute Fahrt mit deinen Dicken !!!

Hallo erstmal!!

Also ich kann nur eins sagen mein Baby hat jetzt 139000 auf der Uhr und das ohne irgendwelche grossenm Schäden.
Ja die Wartungskosten sin ein wenig höher wie beim 1,9er aber der Spass auf der BAB ist es auch.
Lange Rede kurzer Sinn Ich kann Dir nus sagen ich würde mir nie einen Vierzylinder als "Reise/Langstrecken-auto" kaufen denn ein Sechszylinder ist einfach Laufruhiger und ich denke mal auch langlebiger.

MfG
Naich

Danke

dür die herzliche Aufnahme hier und netten Wünsche werde hier sicherlich vieles aufnehmen können und so meinen Vecci schön lange fahren können.

Achja hatte die Bilder schon gemacht als ich ihn mal kurz da hatte.
Sind noch mit Winterreifen, also hier mal ein paar Bilder.

Hi,
schöner Wagen und mit einer Automatik, mit dieser hat man Spass ohne Ende. Fahre auch eine Automatik, möchte nie wieder schalten.

Du wirst glaube ich die AT6 haben, diese ist/soll besser sein als die AT5 (habe ich).

Viel Spass mit deinem blauen Blitz 😁

Hey chris30se,

ich habe mal eine Frage an dich, wegen dem 2 Takt Öl, was du beim Tanken zu gibst,
wegen der HD Pumpe! In was für mengen mischst du das ganze? Bist du mit deinem dicken immer noch so zufrieden?

lg Frank :-)

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