kaufen oder lassen ?
hey, hab mir ja heute den blauen ford angeschaut - wie manche evtl auch schon mitbekommen haben.
so... beim 1. motorstart waren ventile total am klackern, verkäufer meitne, liegt wohl daran, dass der awgen lange zeit still stand...
nach kurzen fahren war klackern allerdings weg..
leider wurde wohl ne motorwäsche gemacht vom vorverkäufer(meine vermutung zumindest, da motor top aussieht), daher kann man nicht viel am motor sehen.
radläufen und schweller is rost, aber nix großartiges, zwar sichtbar, aber bröckelt noch nicht.. daher ok für mich noch...
jedoch... rechts an der tür sind leichte aushebungen und lack is schlecht, verkäufer meinte, wurde vom voverkäufer selber lackiert, daher so unsauber.. heckspoiler rostet, an den nummernschildern drum rum ebenfalls, und oben rum is in einem geraden viereck übern nummernschild ebenfalls so ein verwischener lack.. daher unsicher ob rost drunter oder nur schlecht kratzer ausgebessert ?
ja is glaub das größte was mir spontan aufgefallen is, nun meine frage an euch, kaufen oder lassen ? wiederum denke ich für den preis is das noch okay und ich kann ihn noch fahren bis tüv abgelaufen is ohne das evtl der rost zu große schäden anrichtet oder ?
indrinen ist er aufjedenfall top gepflegt und gefällt mir gut, fahren lassen tut er sich an und für sich super, stoßdämpfer wippen einmal nach...
sonstige daten zum wagen:
Preis: EUR 1.950
Kilometerstand: 136.000 km
Leistung: 66 kW / 90 PS
Kraftstoffart: Benzin
CO²-Emissionen kombiniert: ca. 190 g/km
Anzahl der Türen: 2/3 Türen
Getriebe: Schaltgetriebe
Erstzulassung: 5/1997
HU: 6/2010
AU: 6/2010
Farbe: Blau metallic
Alu Felgen - Sommerreifen + Stahlfelgen - Winterreifen Satz
Scheckheftgepflegt
bilder mal mit winrar gepackt und hier donwloadbar:
www.xup.in/dl,18906677/pics.rar/
17 Antworten
@jaystyle: Ich wohne in DD, soll ich mir den mit anschauen? 😉
Zitat:
Original geschrieben von jaystyle
ja is glaub das größte was mir spontan aufgefallen is, nun meine frage an euch, kaufen oder lassen ? wiederum denke ich für den preis is das noch okay und ich kann ihn noch fahren bis tüv abgelaufen is ohne das evtl der rost zu große schäden anrichtet oder ?
Ob Du ihn noch zwei Jahre fahren kannst, ist wohl eher eine Frage des sonstigen technischen Zustandes und nicht des Rostes. Diese würde erst wieder beim nächsten Tüv aktuell. Aber Kupplung, Zahnriemen, Bremsen, Lenkgetriebe, Reifen (Profil) - das sind so die Sachen, die zumindest kosten. Für den Preis würde ich keinen 97er kaufen, vielleicht 1500.- wenn die vorgenannten Punkte ok sind.
Wenn aber fest steht "Nur für 2 Jahre" und dann Schrottplatz würd ich nicht mehr als 200.- ausgeben 🙂
Joe
hm...
ja escorts zu bekommen wo das verhältnis von rost und preis stimmen ist wie pokern...😉
us natürlich schade, aber findest schon den passenden, und dann wirste vllt mehr spaß dran haben und generell mehr davon haben!
ps: mein dad hofft immernoch auf den garagen gepflegten renter wage vonnem arbeitskolegen, den sein vater hat nen 96er escort mit 40tkm orginal, garagen gepflegt ...son teil hatte mein opa auch...(weil er verstorben ist) nur 2500km runter gehabt.
an sowas muss man rankommen...