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Kaufempfehlung CG P40

Themenstarteram 23. Oktober 2011 um 16:01

Hallo Leute, ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen.

Ich bin heute dazu gekommen meinem Wagen mal etwas Pflege zu gönnen und habe ihn erstmal "vernünftig" per Hand mit dem Sonax P-Ball und dem Meguiar's® Swirl X verpasst und anschließend mit dem CG XXX Hard Core eingewachst.

An dieser Stelle mal ein ganz dickes Lob an das Forum und die Community die auch einem Pflegeanfänger so viele Infos bietet, dass man sich selber an sein Auto mit solchen Produkten traut! ;)

War mein erster ernsthafter Versuch dem Wagen etwas richtig gutes zu gönnen und ich denke das ist auch gelungen.

Nun aber die Frage ob sich Detailer P40 mit dem Wachs verträgt und wie man das richtig verarbeitet?

Zudem habe ich hier nur wenig Infos zu dessem Wirkung lesen können, hat jemand mit dem P40 große Erfahrungen gemacht und kann dieses wärmstens empfehlen?

Wenn ich das richtig verstehe wird dieser als "Finisher" verwendet um zusätzlich nochmal Glanz etc. zu verleihen, nachdem man die Wachsschicht aufgetragen hat, richtig?

Kann es denn aber sein das sich das überhaupt nicht mit dem verwendeten Wachs verträgt?

Ist zwar der gleiche Hersteller, aber das hat ja nicht viel zu sagen. :/

Wenn es sonst etwas im vergleichbaren Preissegment mit dem besserer Qualität gibt könnt ihr mir auch gerne was anderes empfehlen! :)

PS: Bei dem Bild des Daches sieht man wie bekloppt Fliegen... habt ihr nach der Wäsche auch das gleiche Problem das die sich auf eure Autos schmeißen? -.-

Liegt sicherlich am Duft des Wachses, oder? -.-

Lieben Gruß!

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19 Antworten
Themenstarteram 4. März 2012 um 12:37

Zitat:

Original geschrieben von Mark_BMW

Hallo,

eine Frage vorweg, was ist mit deinem Dach passiert? für ein solch neues auto ganz schön viel Steinschläge...

fährst du wegen dem GTI Schriftzug immer so dicht auf? :-)

Wie im "Thread opening" bereits geschrieben sind das Fliegen die sich nach dem Auftragen des Wachses wie bekloppt drauf schmeißen, also nichts mit Steinschlägen! :D

Aber danke für deinen Erfahrungsbericht ;)

am 4. März 2012 um 14:10

Hallo,

Wie ich sehe, hast du das P 40 inzwischen gekauft und bist zufrieden.

Ich hatte es mir auch gekauft, und verwende es aber relativ selten.

Es stimmt, es macht den Lack nach der Wäsche glatter und zudem riecht es sehr gut ;-)

Ich verwende es aber in der Regel eher dazu, die oft nach der Wäsche entstehenden Kalkflecken zu entfernen, wenn aus irgendwelchen Dichtungen, Spiegeln, oder Türgriffen Wasser läuft, dass dann sobald der Wagen Zuhause steht unschöne Wasserläufer bildet, da das Wasser oft kalkhaltig ist. Also gehe ich 1 Stunde nach der Wäsche noch einmal kurz zum Wagen und sprühe drüber und wische nach.

Zudem ist es gut um als Teil meines Notfallsets das ich im Sommer immer dabei habe als Vogelschissentferner zu dienen. Kurz auf die Stelle Sprühen, dann ein Zewa drüber und auf das Zewa noch etwas Sprühen und dann ein paar Minuten warten. meist arbeite ich da in Verbund mit Wasser und P40,

Da ich i.d.R. beides dabei habe.

Nach der Wäsche nutze ich es eigentlich nie. Ich nutze ein Wash and Wax Shampoo, und wenn das Wachs ohne Detailer eben 2 Wochen vorher schlapp macht, dann wachse ich eben 2 Wochen früher nach....

Ach ja ... Um nich etwas zur Dosierung zu sagen. Ich habe die erste Hälfte der Flasche pur benutzt, und als es halb leer war, habe ich es einfach mit destilliertem Wasser aufgefüllt. So habe ich mir das vorherige umfüllen in eine größere Flasche gespart.

Gruß

E.

am 4. März 2012 um 18:31

Ich nutze seit letzem Frühjahr den P40. Ich nutze ihn pur auf dem nassen Lack nach der Wäsche. Nicht immer, aber so 1-2x im Monat. Ich bin eigentlich sehr zufrieden. Vor allem weil es kein Zusatzaufwand ist. Statt das Auto mit nem MFT zu trocknen einfach vorher den P40 aufsprühen. Bei meinem alten Golf konnte ich nach der Anwendung schon nen unterschied spüren. Vor allem wenn das Wachsen schon ne Weile her war. Vielleicht ist der Effekt bei neueren Autos geringer. Das kann ich aber erst sagen, wenn die Saison wieder begonnen hat :-)

am 5. März 2012 um 7:43

@ Bad_Urban

Du nutzt also den P40 auch als Trockenhilfe, um das Gleitverhalten des Trockentuches und den Wasserablauf zu verbessern. Right?

Der TE nutzt ja bekanntlich schon ein Wash&Wax Shampoo, insoweit sollte das Wasser gut ablaufen. Wenn man auf den frisch gewaschenen und nassen Lack sprüht, sollte das aber unverdünnt erfolgen, aber eben dem entsprechend weniger, da ja das P40 sich auf dem Lack mit Wasser schon verdünnt.

Im Endeffekt bleibt aber nur der Silke Detailer von Stjärnagloss , oder aber der gute Surf City Garage Speed Demon Wax Detailer (auch in 2L erhältlich), wenn es noch günstiger werden soll.

1:2 (2 Teile Wasser) ist die höchste Verdünnung, die ich beim P40 genutzt habe, um halbwegs akzeptable Wirkung zu erhalten. Da ich aber mittlerweile Versiegelungen gerne nutze, wende ich auch die Wachs Detailern nicht mehr an.

am 5. März 2012 um 16:48

Zitat:

Original geschrieben von Strikeeagle

@ Bad_Urban

Du nutzt also den P40 auch als Trockenhilfe, um das Gleitverhalten des Trockentuches und den Wasserablauf zu verbessern. Right?

Ja, so könnte man sagen. Obwohl ich das jetzt nicht wegen des Gleitverhaltens mache. Müsste ehrlich gesagt mal drauf achten, was für einen Unterschied das macht. Bei mir ists wirklich eher zwei Arbeitsgänge in einem zu machen. Und mit dem Ergebnis bin ich zufrieden.

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