Kaufberatung X1
Moin moin liebe Community,
ich habe vor, einen X1 zu kaufen. Das Auto ist für 2-3 Jahre für meine Mutter gedacht und soll dann von meinem Bruder weitergefahren werden, wenn meine Mutter das Autofahren mal sein lässt. Daher habe ich nach einem Mix aus Sportlichkeit und Preis/Leistung gesucht. Gefunden habe ich das hier:
https://www.autoscout24.de/.../...641a-8a55-45fa-a088-a93ba6113aa8?...
Probefahrt gemacht, weil ich mir bei dem Sportfahrwerk unsicher war. Fuhr sich gut und trotzdem weich. Nun habe ich im Vertrag gesehen, dass da "Serienfahrwerk" steht. Bei Autoscout steht aber Sport-Fahrwerk (M-Technic)
Ist das nun ein Sportfahrwerk oder nicht? Wurde sich da einfach verschrieben? Abfrage über Fahrgestellnummer ergibt auch "Serienfahrwerk".
Was haltet ihr generell von dem Angebot? 🙂
Danke für Meinungen und einen schönen Sonntag!
25 Antworten
Wer kauft denn heutzutage noch so ein Fahrzeug mit Schaltgetriebe?
Ich würde mich selbst niemals mit Handschaltung abmühen wollen, aber für Senioren kurz vor dem Ende des Autofahrens bringt Handschaltung einen Sicherheitsvorteil:
wenn man mal Gas und Bremse verwechselt, bleibt es meist ohne schlimme Folgen. Bei Automatik dagegen endet es in der Zeitung mit "Auto schoß quer über den Parkplatz", "Senior fuhr in Schaufenster" etc.
Zitat:
@Fuenfer TDI schrieb am 26. Juli 2022 um 14:28:39 Uhr:
Wer kauft denn heutzutage noch so ein Fahrzeug mit Schaltgetriebe?
Da stimme ich dir grundsätzlich zu. Ich persönlich habe auch keine Lust mehr auf eine Schaltung. Vergleichbare Autos mit der Ausstattung und mit dem Preis in Automatik haben dann 40.000 Kilometer runter und sind von 01-03/2019. Ansonsten kosten die eher 35.000 Euro anstatt 32.000 Euro. Ich dachte, dass das Facelift schon ganz hübsch ist und ein geringeres Alter mit 3 Jahren Werksgarantie und 2 Jahren Premium Selection Garantie bis 05/26 erstmal Ruhe bringt. Würdest du lieber eine Automatik aus 2019 mit mehr Kilometern nehmen?
Das kann dir keiner seriös beantworten, weil es an EUREN Wünschen liegt.
Automatik vs. Handschaltung ist eine Komfort und Glaubensfrage.
Ich kenne auch kaum mehr Leute, die sich ein neueres Fahrzeug als Handschalter zulegen.
Die Handschalter-Fahrer sind bei mir dann entweder Verfechter der Handschaltung (weil da angeblich weniger kaputt gehen kann) oder wollen sich schlicht keine Automatik leisten / den Aufpreis nicht zahlen.
Ähnliche Themen
Zitat:
@Shadowlancer schrieb am 26. Juli 2022 um 14:49:07 Uhr:
Zitat:
@Fuenfer TDI schrieb am 26. Juli 2022 um 14:28:39 Uhr:
Wer kauft denn heutzutage noch so ein Fahrzeug mit Schaltgetriebe?Da stimme ich dir grundsätzlich zu. Ich persönlich habe auch keine Lust mehr auf eine Schaltung. Vergleichbare Autos mit der Ausstattung und mit dem Preis in Automatik haben dann 40.000 Kilometer runter und sind von 01-03/2019. Ansonsten kosten die eher 35.000 Euro anstatt 32.000 Euro. Ich dachte, dass das Facelift schon ganz hübsch ist und ein geringeres Alter mit 3 Jahren Werksgarantie und 2 Jahren Premium Selection Garantie bis 05/26 erstmal Ruhe bringt. Würdest du lieber eine Automatik aus 2019 mit mehr Kilometern nehmen?
ja
Ich nutze auch den Komfort der Automatik, besonders im Stadtverkehr. Ansonsten hätte ich gerne ein Handschaltgetriebe bestellt, ging aber nicht, da es aus dem Programm genommen wurden. Der Handschalter gefällt mir so gut, weil ich deutlich direkter mit dem Antriebsstrang verbunden bin, das beginnt beim Anfahren, beim gefühlvollen rangieren und beim Einsatz der Motorbremse um einige Aspekte zu nennen. Alles das geht mit der Automatik natürlich auch aber eben „ entkoppelter“ und nicht so direkt und unmittelbar. Dies beschreibt natürlich nur mein Empfinden und erhebt keinen Anspruch auf Allgemeingültigkeit.
Geht mir genauso. Automatik fahren ist wie Video spielen. Da fehlt was.
"Taugt" denn das 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe bei den Benziner sDrives?
Naja, der Wagen bewegt sich und meist ruckelt es auch nicht.
Entschieden. Das Auto wird jetzt bestellt. Wie hier schon jemand schrieb, kostet ne Automatik eben einfach mehr bei gleicher Ausstattung. 3k mehr ist es mir nicht wert. Wir reden hier immernoch über ein Auto mit 136 PS. Bei 192 oder 250, okay, aber das ist ja noch ein gemütliches Schalten. Ansonsten kriegt man ähnlich ausgestattete Autos mit 25-30k Kilometern runter mit EZ Frühjahr 2019. Da fehlen dann eben 2 Jahre Garantie und wie gesagt, ist meiner Mutter die Automatik komplett egal. Ich glaube, wir freuen uns jetzt erstmal alle über die neue Karre und das erste Premium Auto in der Familie 🙂 Danke an alle hier!
Klingt gut, viel Spaß mit dem Wagen!