Kaufberatung V70 Neu-/Jahreswgen D4 oder T5
Hallo zusammen,
ich bin derzeit vor der schwierigen Entscheidung zwischen dem VEA Benziner T5 und dem VEA Diesel D4.
Wir fahren nur ca. 10-12Tkm pro Jahr, entweder extreme Kurzstrecke (2-3 km zur Schule der Kinder und auf Arbeit) oder richtige Langstrecke (Urlaube, Verwandschaftsbesuche). Wir haben damit Probleme mit dem derzeitigen Zafira Diesel (AGR verrust), die ich aber mittlerweile selbst beheben kann.
Wir wollen wieder zurück zu Volvo und haben uns für den V70 entschieden. Eher ich habe mich entschieden. Meine Frau ist mehr für den Superb ;-) Das Problem ist, für den T5 gibt es fast keine Gebraucht- oder Jahreswagen. Das Angebot für den D4 ist recht gut. Durch die bisherigen Probleme mit unserem Fahrprofil tendiere ich daher eher zu einem EU-Neuwagen mit T5 Motor, auch wenn mich das ca. 42TEUR (Summum + viel Schnickschnack) kostet anstatt ca. 34TEUR für einen D4 Jahreswagen.
Hat jemand Erfahrungen mit dem D4 und viel Kurzstrecke und kann bei der Entscheidung behilflich sein?
Danke und viele Grüsse,
Sachsenstolz
Beste Antwort im Thema
So, nun will ich mal berichten, wie es weiterging:
Wir haben uns dann im Mai dazu durchgerungen, einen V70 T5 bei EU Flanze zu bestellen. Vorher habe ich Frau Flanze noch einmal angeschrieben mit dem Hinweis, daß ihre Preisliste nicht stimmen kann. Sie hatte damals (und auch heute noch) BLIS und 4C für den V70 in der Preisliste, was ja bekanntlich schon im MY15 weggefallen ist. Sie antwortete mir dann recht kurz angebunden und widersprach mir. Nun gut dachte ich, 4C wollte ich ja eh nicht haben und BLIS war mir auch so wichtig. Also die Bestellung für ein V70 Sondermodell ausgefüllt und abgeschickt. Wöchentlich habe ich nachgehakt, ob das alles so OK ist und auf eine Bestellbestätigung gewartet. Nach 3 Wochen kam dann die Nachricht, daß das Kontingent des dänischen Händlers für das V70 Sondermodell ausgeschöpft sei und ich es im Herbst wieder versuchen sollte. Trotzdem hielt man es nicht für notwendig, die Preisliste für das V70 Sondermodell von der Webseite zu nehmen. 4 Wochen Zeit verschenkt.
Mittlerweile habe ich fast schon daran gedacht, das Abenteuer Eigenimport zu wagen. Auf der dänischen Volvo-Webseite gibt es ein interessantes Sondermodell V70/XC70 Tribute. Ich fand auch zwei Händler, die genau dieses Sondermodell mit Preisvorteil nach Deutschland importieren: Auto Wehrt aus Göttingen und Auto Direkt aus Schwerin. Da das Sondermodell mit dem Paket Tribute+ erst richtig preislich interessant wird, dieses aber zwingend das Sportfahrwerk enthält, entschieden für uns schlussendlich für den XC70. Bei dem V70 mit Sportfahrwerk war mir die Bodenfreiheit zu gering. Wir fahren oft nach Skandinavien oder über etwas abschüssige Straßen und wollte mich nicht der Gefahr aussetzen, aufzusitzen. Daher ist es der XC70 T5 geworden.
Also Ende Juli dann bei Autodirekt Schwerin bestellt. Normalerweise beträgt die Lieferzeit nur 2 Monate, bei dem Tribute Sondermodell sollte es etwas länger dauern. Sämtliche Nachfragen zur Preisliste wurden schnell und umfassend beantwortet. Vor 3 Wochen dann der Anruf, daß der Wagen in der darauffolgenden Woche geliefert wird. Ich entschied mich, den Wagen bis zu mir vor die Haustür liefern zu lassen. Kostenpunkt: 420 EUR. Man bat zu entschuldigen, daß der Wagen direkt in Schwerin auf dem LKW bleibt und direkt zu mir geht, ohne den Folienschutz, etc. zu entfernen. Kein Problem für mich. Ich bekam also vor 2 Wochen das Auto, bezahlte dem Fahrer die Lieferung, verglich die Ausstattung mit der Bestellung, überwies den kompletten Kaufbetrag und hatte 2 Tage später den deutschen Papiere in der Post und konnte das Auto anmelden. Die Lieferzeit war trotzdem kürzer als bei EU Flanze, weil das Auto keinen dänischen Vorbesitzer hat.
Der Bordcomputer war schon vom dänischen Händler auf deutsch umgestellt. Das Serviceheft und die Kurzanleitung sind auf dänisch.
Ich bin mit der Abwicklung voll zufrieden. Das einzige, was ich derzeit noch kläre: Wir haben Insription Paket bestellt, haben aber nur Inscription-Sitze/Fussmatten. Das belederte Amaturenbrett fehlt. Aber halb so schlimm.
Ausstattung:
- XC70T5 Tribute
- seashell metallic
- 17 " Felgen.
- Inscription Sitze
- Assistenspaket
- Sitzheizung hinten
- Sensus Navigation
- Harman Kardon Sound + Subwoofer
- DAB
- Verbundglas
- abgedunkelte Heckscheiben
- ....
Besser zu schreiben, was er nicht hat und warum:
- Standheizung: Wir haben eine große Garage
- VOC: Macht ohne Standheizung wenig Sinn
- Schiebedach: Ich mag keine Sonne und Windgeräusche während der Fahrt
- geschwindigkeitsabhängige Servolenkung
- beheiztes Lenkrad
- Rückfahrkamera
Ich habe jetzt noch das Laderaumvorteilspaket bestellt. Winterreifen habe ich einen nagelneuen Satz mit den Pangaea Felgen bei ebay für 849EUR geschossen und schon montiert.
Fazit nach den ersten 150km: Schöner ruhiger Wagen mit ordentlich Bums. Liegt durch das Sportfahrwerk, welches für den deutschen XC70 gar nicht erhätlich ist, viel besser in der Kurve als mein alter Zafira, der auch schon das IDS+ Fahrwerk hatte. Die Automatik schaltet fast unmerklich und die Assistenzsysteme sind gut. Nur die Verkehrszeichenerkennung sorgt mehr für Belustigung als sie Nutzwer hat. Navi ist gut. Bedienung insgesamt auch. Das neue Leder duftet noch gut.
Anbei noch 2 Bilder.
VG,
Sachsenstolz
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63 Antworten
Zitat:
@T3P4 schrieb am 8. November 2015 um 14:42:00 Uhr:
Herzlichen Glückwunsch zum Elch, interresanter Bericht.
@graf40
Ich bin nicht arm nur weil ich Diesel tanke.Ich finde den D5 einfach nur toll.
.
Liebe Grüsse
Ralf
War auch nicht auf das Geld bezogen. Meinte das nur in der Situation, weil jetzt durch Volkswagen alle auf den Diesel herumhacken. "Arme Dieselfahrer".
Zitat:
@KUMXC schrieb am 8. November 2015 um 16:13:27 Uhr:
nur die Meinung zu VOC kann ich mal wieder nicht nachvollziehen. Da ist die Standheizung doch Nebensache....
Ich seh das wie Sachsenstolz.
Die Fernbedienung für die Standheizung wäre der einzige Grund für mich um VOC zu nehmen.
Zitat:
@graf40 schrieb am 8. November 2015 um 16:26:23 Uhr:
Zitat:
@T3P4 schrieb am 8. November 2015 um 14:42:00 Uhr:
Herzlichen Glückwunsch zum Elch, interresanter Bericht.
@graf40
Ich bin nicht arm nur weil ich Diesel tanke.
Liebe Grüsse
Ralf
War auch nicht auf das Geld bezogen. Meinte das nur in der Situation, weil jetzt durch Volkswagen alle auf den Diesel herumhacken. "Arme Dieselfahrer".
War schon klar
Sehr schöner XC70, gute Fahrt damit!