kaufberatung
Schönen guten Tag allemal. Ich bin auf der Suche nach einem neuen Auto und habe ein Budget von 21.000€. Gestern habe ich mir einen Passat CC angeguckt und fand den auch echt super. Allerdings finde ich auch den einen oder anderen Audi sehr schön, da wurde mir aber von vielen Leuten gesagt, dass der in der Unterhaltung teuerer sein wird. Meine Frage an euch, ist das preislich so ein Unterschied von VW zu Audi was die Unterhaltung angeht?
Beste Antwort im Thema
meine Güte... den CC gab´s vom 1.4er mit 150PS bis hoch zum 6-Ender mit Allrad und 299PS... schon alleine da gibt es reichlich Differenzen im Unterhalt. Und ein paar Angaben zum anvisierten Audi (A1 oder ausgetretener Q7) wäre auch "nett" um dir eine brauchbare Antwort zu geben.
Du solltest auch schreiben, welches Budget für den Unterhalt zur Verfügung steht (Versicherung, Steuern, Kraftstoff, Wartung, Pflege) und die angepeilten Jahreskilometer nicht vergessen.
51 Antworten
Wenn ich die drei zur Auswahl hätte, würde ich so überlegen...
Optik: A3 -> A5 -----> CC
Wiederverkauf / Wertverlust: A3 -> CC -----> A5
Unterhalt: A3 -> CC -----> A5
Verkäufer / Händler: CC -> A3 ----> A5
Spaß: A5 ----> A3 ---> CC
Vernunft: A3 -> CC ----> A5
Zitat:
@Peterchen1975 schrieb am 10. April 2020 um 01:17:42 Uhr:
Würde ich mir an deiner Stelle definitiv
Mit den 400 Euro, die du monatlich für das Auto übrig hast, wäre auf jeden Fall auch der A5 locker drin.
Das wage ich bei den vom TE angegebenen mindestens 15 tkm pro Jahr und den hohen Typklassen des von ihm verlinkten A5 aber ernsthaft zu bezweifeln ....... es sei denn, er fährt denn nur mit Haftpflicht.
Realer Verbrauch des A5 TDI liegt im Drittelmix bei 6,5 - 7 l/100 km. Das macht bei 1,15 l Diesel schon mal knapp 100 € pro Monat Treibstoffkosten.
Alle 2 Jahre ist eine große Inspektion fällig. Dazu Kfz-Steuer, HU/ASU, Verschleißteile (Reifen, DSG-Getriebeolwechsel pi pa po).
Ich denke, monatlich 500 € könnten gerade so reichen, um den A5 zu unterhalten, wobei der Wertverlust dabei unberücksichtigt bliebe.
Zitat:
@Volvoluder schrieb am 10. April 2020 um 13:40:32 Uhr:
Zitat:
@Peterchen1975 schrieb am 10. April 2020 um 01:17:42 Uhr:
Würde ich mir an deiner Stelle definitiv
Mit den 400 Euro, die du monatlich für das Auto übrig hast, wäre auf jeden Fall auch der A5 locker drin.Das wage ich bei den vom TE angegebenen mindestens 15 tkm pro Jahr und den hohen Typklassen des von ihm verlinkten A5 aber ernsthaft zu bezweifeln ....... es sei denn, er fährt denn nur mit Haftpflicht.
Realer Verbrauch des A5 TDI liegt im Drittelmix bei 6,5 - 7 l/100 km. Das macht bei 1,15 l Diesel schon mal knapp 100 € pro Monat Treibstoffkosten.
Alle 2 Jahre ist eine große Inspektion fällig. Dazu Kfz-Steuer, HU/ASU, Verschleißteile (Reifen, DSG-Getriebeolwechsel pi pa po).
Ich denke, monatlich 500 € könnten gerade so reichen, um den A5 zu unterhalten, wobei der Wertverlust dabei unberücksichtigt bliebe.
Vielleicht teilt uns der TE mal mit, bei wieviel % er einsteigt. Das wäre ja der Löwenanteil an Kosten. Dann kann man rechnen.
Vielleicht läuft es ja über einen Elternteil.
VK ist bei so einem relativ neuen Fahrzeug natürlich Pflicht, das steht außer Frage.
Der A5 spricht mich persönlich am meisten an. 500€ im Monat kann ich dafür auch zusammen treiben, das sollte nicht das Problem sein. Den CC bin ich schon Probe gefahren, aber der hat mich nicht umgehauen und ich denke bei dem Preis muss mich das Auto schon faszinieren.
Ähnliche Themen
Das Auto lasse ich über mein Vater laufen, der hat sehr gute %. Mein jetziger A3 läuft als 2. wagen über mein Vater und hat 27%. Sein Auto läuft auf 45%, er würde meinen dann als 1. wagen anmelden und somit hätte der 45%.
Am besten liest dich mal im A4/A5 Unterforum ein,grad zu Themen wie typische Mängel und Wartung bei den V6
Da kannst u.a. auch schon einiges an Kosten abwägen,die folgen können
Selbst wenn der jetzt nix is,dann kannst auch nach anderen schauen und vergleichen,z.b. an erledigten oder zeitnah folgenden Service,Reparaturen etc.
Kannst dann immer noch entscheiden,ob lieber mehr ausgibst mit nem guten Gefühl für ne ganze Weile oder ob du einem nimmst,wo man noch was machen muss
Beides muss nicht verkehrt sein,wenn die Basis stimmt und das,was man am Ende bezahlt
Nur sollte man schon klein bisschen Bescheid wissen,dann klappt das auch mit solchen Autos 😉
Zitat:
@grinnex schrieb am 10. April 2020 um 14:46:30 Uhr:
Das Auto lasse ich über mein Vater laufen, der hat sehr gute %. Mein jetziger A3 läuft als 2. wagen über mein Vater und hat 27%. Sein Auto läuft auf 45%, er würde meinen dann als 1. wagen anmelden und somit hätte der 45%.
Das Problem ist aber, dass die Versicherungsbeiträge in €uro und nicht in %en gezahlt werden. 45% entsprechen etwa SF5 oder SF6, das ist jetzt noch nicht so günstig.
Zitat:
@grinnex schrieb am 10. April 2020 um 14:46:30 Uhr:
Das Auto lasse ich über mein Vater laufen, der hat sehr gute %. Mein jetziger A3 läuft als 2. wagen über mein Vater und hat 27%. Sein Auto läuft auf 45%, er würde meinen dann als 1. wagen anmelden und somit hätte der 45%.
Lass es dir von deinem Versicherungsfuzzi ausrechnen. Wenn es preislich passt, ruf bei dem A5 an, handle auf 20500 Euro runter und schlag zu. Mehr Auto für die paar Euro bekommst du bei den anderen 2 Alternativen mit Sicherheit nicht.
Vielen Dank für eure super Hilfe 🙂
Gab es einen Link zu den 3 Autos? Also zu genau den fraglichen Autos. Denn ohne Bilder, Ausstattung, Vorbesitzer und Zustand ist das alles Makulatur.
@seahawk
Aufgrund der Angaben des TE zu den 3 Autos hat @Peterchen1975 Eigenrecherche betrieben, denn vom TE kam ja nix: https://www.motor-talk.de/.../kaufberatung-t6835808.html?...
Danke!
Toll sind die aber alle nicht, wenn ich so etwas sehe:
https://suchen.mobile.de/.../details.html?...
https://suchen.mobile.de/.../details.html?...
den finde ich geil:
https://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Wenn es mehr Power sein muss:
https://suchen.mobile.de/.../details.html?...
VW CC
https://m.mobile.de/.../296158659.html?ref=srp
A5
https://m.mobile.de/.../295449505.html?ref=srp
A3
https://m.mobile.de/.../295980799.html?ref=srp
Was denkt ihr, wie viel Km der runter haben sollte?
wer?