Kaufberatung
Hallo in die Runde,
Ich spiele mit dem Gedanken mir einen XC90 zuzulegen. Grund hierfür ist natürlich das Platzangebot und die scheinbar gute Qualität. Vorraussetzung für mich ist ein Diesel und für die Frau Automatik. Ich habe ein sehr interessantes Angebot gefunden mit folgenden Eckdaten:
Executive Geartronic
Bremsbelage und Bremsscheibe vorne Neu
AUTOMATIK/Navi /Leder / Sitzverstellung elektrish mit Memory
Sitzheizung vorn/XENON/Fond-DVD Player/7-Sitzer
Das Fahrzeug befindet sich optisch wie technisch in einem Sehr guten Zustand und wird auf Wunsch mit einer neuen Haupt-und Abgasuntersuchung ausgeliefert, Scheckheftgepflegten
Zusatzinformation:
Automatik Getriebe
Vollleder Grau
7-Sitzer
Klimaautomatik
Navigation mit großem Farbtouchdisplay
Xenonscheinwerfer
Fond-DVD Player
Einparkhilfe Hinten
Sitzheizung vorn
Leder/Lenkrad
Sitzverstellung elektrish mit Memory für Fahrersitz
Seitenscheiben ab B-Säule abgedunkelt
Allradantrieb
Innenspiegel mit Abblendautomatik
Anzeige für Reifendruck im Display
Außenspiegel elektr. anklappbar
Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, beide
Dachreling
Diebstahl-Warnanlage mit Innenraumüberwachung
Einstiegsleisten (verchromt)
Gepäckraumabdeckung / Rollo
Adaptives Kurvenlicht
Armlehnen vorne und hinten
Nebelscheinwerfer
Lenkrad m. Bedienelemen. Audio/Bordcom.
Dritte Bremsleuchte
Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP)
Fensterheber vorn und hinten elektrisch
Steckdose 12 Volt
Getränkehalter
Alufelgen Allwetterreifen
Preis 7000
Km 148.000km
Es handelt sich hierbei um ein Italienisches Fahrzeug und würde dann auch angemeldet werden. Das Scheckheft ist dementsprechend auch in Italien geführt worden. Demnächst müsste dann wahrscheinlich der Zahnriemen gemacht werden.
Ansonsten interessiert mich noch was bei dem Eintrag im Scheckheft gemeint ist.
Was meint ihr? Finger weg oder kann man sich das Auto auch als import anschauen?
Gruß
Krusinaldo
Beste Antwort im Thema
So, jetzt bin ich zurück von unserer doch sehr kurzen Besichtigung. Was soll ich sagen, es ging echt gar nicht. Der Händler wirkte völlig uninteressiert und das Auto ist leider in keinem guten Zustand. Jetzt heißt es weiterschauen und das Budget etwas höher schrauben 😉
32 Antworten
Für den Wagen ist der Preis aus meiner Sicht zu hoch. Ich stimme owl-schwede zu .... die italienischen Importe (wie auch andere) sind mit Vorsicht zu betrachten.
Das Scheckheft kannst aus meiner Sicht vergessen. Den Wartungszustand würde ich mal auf fragwürdig setzen.
Anschauen, Probe fahren, Fehler auslesen, Kilometerstand aus dem erweiterten Navimenü abgleichen ..... und dann entscheiden und kräftig handeln.
Den Zahnriemen würde ich auf jeden Fall mit einhandeln. Ist mit der originalen Wasserpumpe nicht gerade ein Schnäppchen.
Wenn selber unsicher ..... Probefahrt planen und Termin bei Volvo in der Umgebung oder nächstgelegene TÜV Station machen. Kein seriöser Händler hat da ein Problem mit.
Wenn irgendwas seltsam wirkt ..... Finger weg und weitersuchen.
Der Text scheint ja aus der Anzeige zu kommen.
HU auf Wunsch neu ..... vom Händler nicht ohne kaufen, und auch nicht ohne Gewährleistung.
Und ganz wichtig: Nicht von der Ausstattung blenden lassen!
Viel Glück!
5.11.2008 bei 63503
15.01.2016 bei 84819
05.05.2018 bei 107145
und jetzt angeblich 148000
21000 KM in 8 Jahren? HAHA
Der hat 348000 KM gelaufen, wetten?
Lass Dir das Werks vom Hals und such einen mit anständig nachvollziehbarer Historie.
Tut mir leid das ich so direkt bin aber es ist leider in Italien Gang und Gebe das Kilometerstände manipuliert werden, teilweise sogar in Fachwerkstätten. Das ist kein Geheimnis.
Wie gesagt nicht falsch verstehen.
Ich mag Italien, ich mag die Leute dort, habe viele Bekannte aus Italien aber ich würde mir dort NIE ein Auto kaufen.
Zitat:
@owl-schwede schrieb am 9. Januar 2020 um 22:53:54 Uhr:
[...]
Guck Dir das Foto von dem Serviceheft nochmal genau an und finde den Fehler 😉
Ich für meinen Teil finde es immer faszinierend, wenn Einträge, die, wie hier, angeblich 8 Jahre (!!!) auseinander liegen, exakt gleich aussehen und "zufällig" sogar der selbe Mitarbeiter unterschrieben hat. Da klingelt es bei mir immer irgendwie....
Gruß
Stephan
Danke danke für die Infos, ich Stelle Mal das ganze Scheckheft ein wie ich es vom Verkäufer fotografiert bekommen habe. Der Fahrzeugzustand passt aber in meinem Augen Recht gut zu dem Kilometerstand
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Nun gut. Warnungen hast du ja oben genügend erhalten.
Um aber sicher zu gehen - geh nicht einfach "nur" nach Augenschein und Dokumenten.
Wenn du den Wagen besichtigst, bestehe auf einer Probefahrt und -> Auslesen des Fehlerspeichers bei Volvo mit der hauseigenen Software VIDA <-. Im Zweifel bestelle dort einen Ankaufstest, ist gut investiertes Geld.
Der Wagen kann blankgeputzt sein, aber der Fehlerspeicher spricht die Wahrheit, u. a. durch Alarmierung bei unterschiedlichen Kilometerständen in den Steuergeräten.
F. Olio = Filter Öl
F. Aria = Filter Luft
Olio M. = Öl Motor
Ich muss mich korrigieren:
4 Einträge innerhalb von 10 (!!) Jahren und immer der selbe Mitarbeiter.....
@ HightowerZZ
Erweitertes Navimenue? Jetzt hast du mich neugierig gemacht, wie oder wo komme ich da hin?
Ansonsten ist die Executive Ausstattung schon super. Unseren haben wir im Dezember gekauft und es bis jetzt nicht bereut.
Ja, er hat die 6 Gang Geartronic und DPF.
Was mich etwas verwundert, ist das Navi mit Touchscreen?! Unser hat zwar Navi aber kein Touchscreen oder ist da nachträglich ein Doppeldin Radio eingebaut worden?
Zitat:
@850-SIG schrieb am 10. Januar 2020 um 18:09:27 Uhr:
Ich muss mich korrigieren:4 Einträge innerhalb von 10 (!!) Jahren und immer der selbe Mitarbeiter.....
In meinen Serviceheften steht seit 1997 die gleiche Unterschrift, da immer der gleiche Monteur...
Man kann auch manches "schlecht" reden.
Mein Ex - Kollege hatte mal einen Mondeo aus IT, keine Probleme gehabt.
Ist immer schwierig zu sagen.
Es gibt auch in D genug Kameraden, die den ZR Wechsel oder Wartungen nur nach Kilometern machen wollen und fahren nur 5000km im Jahr 😉.
Klarheit schafft nur anschauen, auslesen und genaue Kontrolle...
Also das mit dem erweiterten Navimenue interessiert mich jetzt aber auch.
Gruß Markus
Also er hat ne gelbe Plakette , sprich keinen DPF meinte der Verkäufer. Ich werde ihn morgen ansehen und gleich begutachten lassen bei einer anderen Werkstatt, damit hat der Verkäufer kein Problem. Leider hat morgen keine Volvo Werkstatt Zeit um sich den Wagen anzuschauen 🙁
Zitat:
@Krusinaldo schrieb am 10. Januar 2020 um 19:43:01 Uhr:
Also er hat ne gelbe Plakette , sprich keinen DPF meinte der Verkäufer. Ich werde ihn morgen ansehen und gleich begutachten lassen bei einer anderen Werkstatt, damit hat der Verkäufer kein Problem. Leider hat morgen keine Volvo Werkstatt Zeit um sich den Wagen anzuschauen 🙁
Das muss nicht sein. Mein Kollege hatte mal einen E61, also einen 5er BMW, mit DPF und gelber Plakette...
Aber wenn schon gelb, dann besser ohne. Weniger Ärger 😉.
Das stimmt, aber die grüne Plakette wäre schön 😉 gibt's ne liste mit Vida Nutzern die man Mal anschreiben kann? Gruß
Kai weiter oben hat die User Map bei sich stehen. Einfach mal schauen...
So, jetzt bin ich zurück von unserer doch sehr kurzen Besichtigung. Was soll ich sagen, es ging echt gar nicht. Der Händler wirkte völlig uninteressiert und das Auto ist leider in keinem guten Zustand. Jetzt heißt es weiterschauen und das Budget etwas höher schrauben 😉