Kaufberatung

VW Polo 5 (6R / 6C)

Hallo,

da mein Auto nicht mehr länger macht, bin ich auf der Suche nach einem neuen VW.

Bei meinem Händler steht ein Polo. Reicht die Ausstattung? Der Preis okay?

Radio/CD: RCD 310, Klimaanlage, Fahrersitz elektrisch, ISOFIX Kindersitzbefestigung, Armauflage Fahrer/Beifahrer, ParkPilot, Antriebsschlupfregelung ASR, EDS, Bergabfahrhilfe, Elektr. Stabilitätsprogramm ESP, Kopfairbag vorn und hinten, Seitenairbag vorn, Fahrer- /Beifahrerairbag, Servolenkung, Lenksäule verstellbar, Außenspiegel elekt. und beheizt, Zentralverriegelung, Fensterheber elektrisch 4-fach, Wärmeschutzverglasung grün, Wegfahrsperre, Sportpaket, Gepäckraumboden doppelt, Laderaumabdeckung, Rücksitze klapp- und teilbar, Antiblockiersystem ABS, Kopfstützen vorn und hinten, Innenleuchte vorn mit Abschaltverzögerung und Kontaktschalte an allen Türen, Betriebserlaubnis Nachtrag, MATCH PLUS-Paket, Entfall der Schriftzüge für die Modell- und Motorbezeichnung auf der Gepäckraumklappe, Raucherausführung Zigarettenanzünder anstelle Steckdose mit Deckel vorn, Ohne Anschlussgarantie, Kombi-Instrument mit elektronischem Tachometer, Kilometer- und Tageskilometerzähler, Drehzahlmesser, Sicherheitsoptimierte Kopfstützen vorn, Tür und Seitenverkleidung, Ohne Becherhalter, Beifahreraibag deaktivierbar, Außenspiegel auf Fahrerseite asphärisch, Elektrische Luftzusatzheizung, Abgaskonzept, EU5 mod, Instrumentenbeleuchtung weiß, regelbar rotes Nachtdesign für Schalter, Halogen-Hauptscheinwerfer und Blinkleuchten unter gemeinsamer Klarglasabdeckung, Nicht Heissland, Gepäckraumbeleuchtung, Dauerfahrlicht, Warnton und -Leuchte für nicht angelegteGurte vorn

Bemerkungen
Irrtümer und Änderungen vorbehalten. Fahrzeugpreis gilt nur bei gleichzeitiger Inzahlungnahme eines Gebrauchtwagens (ausgenommen Audi, Seat, Skoda) mit mindestens 6 Monaten Zulassungsdauer auf ihren Namen.

15,590 EUR
Deep black Perleffekt
90 ps

Beste Antwort im Thema

Das mit dem Schlaf ist eine berechtigte Frage. Ich stimme dem Argument mit den H4 Kerzen zu - vielen reicht das, aber genau so vielen genügt die Ausleuchtung nicht mehr. Eine mögliche Umgehung der SIchteinbußen (je nachdem was du bis jetzt gewohnt bist) wäre Xenon. Preis wäre für einen Neuwagen in Ordnung. Die Beschreibung von dem Fahrzeug ist allerdings für den Arsch. Man könnte meinen, dass die Menschen (Händler) die solch einen Unfug verfassen keine Ahnung von Autos haben oder ausschließlich mit Copy und Paste arbeiten. Den Polo gibt es zudem nur mit einer Berganfahrhilfe, entgegen der Behauptung einer Abfahrhilfe. Was Assistenzsysteme betrifft meine ich alles in meinem Polo zu haben, aber nicht die Abfahrhilfe 🙂

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Ganghebel wurde geändert, reifenkombi auch🙂😉

Es kamen neue Konfigurationen/Editionen dazu.

Ich fand beim Probefahren den 1.2-MPI mit 60PS schon recht quirlig, im Vergleich zum 1.6-TDI im Golf. Der ist halt n etwas gemütlicherer Zeitgenosse...

Als Probefahrzeug hab ich den 70 PS Wagen bekommen. Fand es eigentlich ganz okay... Aber der 90PS Wagen muss schon sehr gut sein..

Danke 🙂 darf ihn am Freitag abholen 🙂

@BeXPerimental:

Zitat:

Ich fand beim Probefahren den 1.2-MPI mit 60PS schon recht quirlig, im Vergleich zum 1.6-TDI im Golf. Der ist halt n etwas gemütlicherer Zeitgenosse...

...bis max ca 100m hinter der Ampel, aufgrund der kurzen Übersetzung des 1. Gangs...das könnte hinkommen.

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Da ich oft auf der Autobahn bin... Macht es Sinn einen Steinschlagschutz zu erwerben?

Zitat:

Original geschrieben von Levana


Da ich oft auf der Autobahn bin... Macht es Sinn einen Steinschlagschutz zu erwerben?

Nicht wirklich, es sei denn man hat Probleme damit Abstände einzuhalten.

Okay.. Abstand zum Vordermann halte ich schon ein..

Ich brauche noch Wnterreifen. Oder ist es besser, wenn ich mir Ganzfahresreifen draufziehen lasse?

Ganzjahresreifen sind nur im seltenstenfall der beste Kompromiss, in meinen Augen nur bei Wenigfahrer in Schneearmen flachen Gebieten.

Nun, Schnee liegt hier in Bielefeld schon mal.. Ich glaub, ich hol mir dann einfach doch direkt Winterreifen. So vom Gefühl her..

Hab das hier gefunden:
http://www.motor-talk.de/.../bereifung-polo-6r-i202979843.html

Hat sich an dieser Tabelle was geändert? Ich hab also nur zwei Größen zur Auswahl für die Winterreifen?

Du kannst alle in der Übereinstimmungserklärung aufgeführten Räder auch als Winterbereifung fahren

Wenn dir normale Größe reicht würde ich 185/60/15 nehmen.Der Mehrpreis zu den 14" ist sehr gering

Achso, okay. Danke für die Info 😉

Ich hab noch meine Wnterreifen vom Golf. 185 60 R14. De finde ich in so einer Kombination nicht in der Tabelle. Schade eigentlich.

Zitat:

Original geschrieben von navec


@BeXPerimental:

Zitat:

Original geschrieben von navec



Zitat:

Ich fand beim Probefahren den 1.2-MPI mit 60PS schon recht quirlig, im Vergleich zum 1.6-TDI im Golf. Der ist halt n etwas gemütlicherer Zeitgenosse...

...bis max ca 100m hinter der Ampel, aufgrund der kurzen Übersetzung des 1. Gangs...das könnte hinkommen.

Das könnte stimmen: Gefühlsmäßig sind alle Gänge recht kurz übersetzt. Im Stadtverkehr auch das einzig Richtige in dem Fall.

...und für schwächliche kleine MPI-Motoren auch das einzig machbare.

Zitat:

Original geschrieben von navec


...und für schwächliche kleine MPI-Motoren auch das einzig machbare.

... und für kostenbewusste Autofahrer auch die einzige Alternative im Motorprogramm.

steuerlich und auch verbrauchstechnisch geht es immer besser. Man muss eben sehen was man zur Verfügung hat. Ich würde dann eher zu dem kleinen TSI greifen. Man tauscht das Geld nur, den Anschaffungspreis bekommt man ähnlich wieder raus, als wenn man sich den kleinen mpi kauft.

Dabei hat man dann aber wesentlich mehr Fahrspaß, und auch im unteren Drehzahlbereich Durchzug!

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