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Kaufberatung Sandero Stepway
Hallo,
meine Frau und ich wollen uns einen neuen Zweitwagen zulegen. Wir spielen mit dem Gedanken einen Sandero Stepway (der Stepway gefällt meiner Frau besser ;-) ) zu kaufen (Neuwagen).
Der Wagen wird hauptsächlich als Pendlerfahrzeug genutzt (täglich 80km Autobahn) deswegen soll es auch ein Diesel werden. Ursprünglich dachten wir an LPG. Leider ist dieser nicht mehr konfigurierbar, bzw. nicht mehr lieferbar laut Händler.
Ausstattung wollten wir u.a. wie folgt:
- Klimaautomatik
- Radio mit Anbindung an das Handy (Android Auto)
- Rückfahrkamera
- Sitzheizung (leider nicht konfigurierbar??!!)
- Ledersitze
Wie ist denn eure Erfahrung mit dem Wagen?
Hat jemand Erfahrung mit dem jetzigen Diesel (6dtemp)? (Verbrauch Diesel und AdBlue)
Wie sind die Ledersitze vom Sitzkomfort?
Gibt es den Wagen überhaupt mit Sitzheizung? (lt. Konfigurator nicht, lt Mobile.de bei manchen Händlern schon)
Wie sind denn Eure Erfahrung hinsichtlich Wartungs- Inspektions-, und Verschleißkosten?
Hat der Stepway gegenüber dem normalen Sandero Vorteile?
Am Freitag werden wir einen Benziner mit 90PS Sandero Stepway Probefahren. Ein Diesel steht für eine Probefahrt leider nicht zur Verfügung.
Ich danke Euch schonmal für Eure Beiträge.
Grüße
Einen ähnlichen Artikel hab ich per Suche leider nicht gefunden.
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35 Antworten
Automatik ist ein ASG, also selbe Bauweise wie bei den alten Smart (deinem Username und Profilbild nach kennst du deren Getriebe?)
Ich würde auf jeden Fall den SW nehmen. Optik ist deutlich besser und beim Wiederverkauf deutlich gefragter. Das neue Modell wird sicherlich einiges besser können. Fraglich nur wann es davon den Stepway gibt und ob der nicht teurer sein wird.
Ich kann nur auf meinen Beitrag von 2.2.2020 hinweisen.
Schaut auch die Kisten ganz genau an. Wir haben leider nicht das Auto in der Ausstattung, wie wir es wollten, vorher sehen können und dann waren doch einige Dinge sogar problematisch.
Zitat:
@sam66 schrieb am 15. Februar 2020 um 12:35:30 Uhr:
Ich würde auf jeden Fall den SW nehmen. Optik ist deutlich besser und beim Wiederverkauf deutlich gefragter. Das neue Modell wird sicherlich einiges besser können. Fraglich nur wann es davon den Stepway gibt und ob der nicht teurer sein wird.
Deine Kritik zu dem Tempomaten kann ich nicht nachvollziehen. Er funktioniert, wie ein normaler Tempomat funktioniert.
Das du den nicht kennst, ist nicht Dacias schuld.
Was ist ein normaler Tempomat? Es gibt welche, die sind einfach zu bedienen, die Karten sind o.k., die Ansagen sind in Ordnung, die Programmierung des Ziels funktioniert (meins ist bei manchen Straßennamen Glücksache) usw.
Und es gibt andere.
Also nicht einfache kaufen, sondern die Kiste austesten mit allen Funktionen, wie Rückfahrkamera, Anfahrhilfe, Displaybeleuchtung, wenn es hell ist aber die Sonne nicht scheint (bei mir ist eigenartigerweise eine graue Zahl auf schwarzen Hintergrund schlecht bis gar nicht lesbar, andere fahren nach Gefühl, oder).
Also mein Auto hat etliche Macken und ich hätte bei ausführlicher Probefahrt auch in der Dämmerung etwas anderes gekauft (war damals Stepway in der höchsten Ausführung, Sondermodell).
Macht auch mal die Motorraumklappe auf und wundert euch, wenn die nach oben schnalzt (vielleicht an die Garagendecke?) und auch den Kofferraum. Wenn die Beifahrerin etwas kleiner ist (oder ein Schüler ist) hat die/der dann Probleme die Klappe wider zu schließen (er kann ja auf einen Schemel steigen oder ein Lasso nehmen.
Zitat:
@Dynomyte schrieb am 15. Februar 2020 um 23:03:00 Uhr:
Zitat:
@sam66 schrieb am 15. Februar 2020 um 12:35:30 Uhr:
Ich würde auf jeden Fall den SW nehmen. Optik ist deutlich besser und beim Wiederverkauf deutlich gefragter. Das neue Modell wird sicherlich einiges besser können. Fraglich nur wann es davon den Stepway gibt und ob der nicht teurer sein wird.
Deine Kritik zu dem Tempomaten kann ich nicht nachvollziehen. Er funktioniert, wie ein normaler Tempomat funktioniert.
Das du den nicht kennst, ist nicht Dacias schuld.
Hast Du gelesen, was ich geschrieben habe? Da war zumindest nichts zum Tempomat. Den kenne ich bei Dacia da er gleich dem Renault Modell funktioniert.
Schau dir mal den Link an . Könnte sich lohnen auf den neuen Sandero zu warten.
Zitat:
@0987654 schrieb am 17. Februar 2020 um 20:30:22 Uhr:
Schau dir mal den Link an . Könnte sich lohnen auf den neuen Sandero zu warten.
In dem Artikel geht es aber nicht um den neuen Sandero, sondern um die neuen Autogas Varianten im aktuellen Modell.
Danke.ich dachte das wäre schon die neue Variante. Finde es gut das dacia wieder lpg anbietet.
Zitat:
@NeuBrander schrieb am 2. Februar 2020 um 09:51:16 Uhr:
Und noch eine Ergänzung zum obigen Beitrag von mir:
Teste den Tempomat, der ist auch gewöhnungsbedürftig und anders als der von den mir sonst bekannten Tempomaten.
Wenn er aktiv ist, kann man nicht einfach die aktuelle Geschwindigkeit setzen, man muss die neue Geschwindigkeit Tips für Tips anpassen.
Er schaltet auch nicht das Gas ab, wenn der Vordermann langsamer wird, man muss selbst genau aufpassen. Das er kein Bremsassistent ist, ist klar, soll er ja auch nicht. Andere Tempomate machen aber Lärm, wenn der Abstand zu gering wird, dieser nicht. Der Begrenzer funktioniert bei Geschwindigkeitsbegrenzungen tadellos.
Sorry, aber der Dacia hat auch nur einen Tempomat. Die Funktionen die hier angeblich fehlen, hat eine Distronic bzw Abstandregeltempomat. Diese Unterscheidung hat auch zB ein Mercedes.
Tempomat: regelt nur das Tempo
Abstandregeltempomat: regelt Tempo und zusätzlich den Abstand. Bremst also wenn der Vordermann bremst bzw beschleunigt auch wieder.
Der Dacia hat nur einen Tempomat. Sonst bräuchte er auch einen Radarsensor.
Also alles ok so wie es ist.
Nebenbei: man kann immer die aktuelle Geschwindigkeit setzen... Man beschleunigt bis zur gewünschten Geschwindigkeit und drückt einmal +
Man kann aber auch in 2er Schritten Hochrippen wenn man das möchte
Schön wenn das bei euch mit der aktuellen Geschwindigkeit setzen geht, bei mir nicht. Ich muss da wohl mal den "Freundlichen" fragen.
Ich habe aber auch noch unangenehmere Probleme mit der "Elektronik":
Die Rückfahrkamera geht erst an, wenn ich schon aus der Garage rausgefahren bin oder schon längst aus der Parklücke heraus bin - also eigentlich unbrauchbar.
Zitat:
@NeuBrander schrieb am 18. Februar 2020 um 12:09:22 Uhr:
Schön wenn das bei euch mit der aktuellen Geschwindigkeit setzen geht, bei mir nicht. Ich muss da wohl mal den "Freundlichen" fragen.
Ich habe aber auch noch unangenehmere Probleme mit der "Elektronik":
Die Rückfahrkamera geht erst an, wenn ich schon aus der Garage rausgefahren bin oder schon längst aus der Parklücke heraus bin - also eigentlich unbrauchbar.
Rückfahrkamera und Tempomat funktionieren bei mir sehr gut.vermute auch das bei deinem Auto etwas nicht stimmt. Hast du noch Garantie?
Das medianav fährt erst hoch wenn man die Zündung betätigt... Beim zügigen losfahren kann es passieren das der Bildschirm noch schwarz ist
Ob das bei den neueren besser geworden ist weiß ich nicht
(Ich fahre allerdings gemütlich los : Zündung an, anschnallen und danach erst Motor an und losfahren ....da läuft dann schon alles)
Da der Tempomat aber ne Macke zu haben scheint solltest du wirklich zum freundlichen
Zitat:
@0987654 schrieb am 18. Februar 2020 um 17:52:28 Uhr:
Zitat:
@NeuBrander schrieb am 18. Februar 2020 um 12:09:22 Uhr:
Schön wenn das bei euch mit der aktuellen Geschwindigkeit setzen geht, bei mir nicht. Ich muss da wohl mal den "Freundlichen" fragen.
Ich habe aber auch noch unangenehmere Probleme mit der "Elektronik":
Die Rückfahrkamera geht erst an, wenn ich schon aus der Garage rausgefahren bin oder schon längst aus der Parklücke heraus bin - also eigentlich unbrauchbar.
Rückfahrkamera und Tempomat funktionieren bei mir sehr gut.vermute auch das bei deinem Auto etwas nicht stimmt. Hast du noch Garantie?
Ja ich habe noch Garantie, bei meiner Werkstatt habe ich das schon öfter reklamiert, ohne Erfolg.
Also muss ich wohl mal zu einer andrern Werkstatt.