Kaufberatung: S-Max 2012 Titanium S?
Moin zusammen,
da unser Avensis geklaut wurde, bin ich auf der Suche nach einem Neuwagen für uns. Der Avensis hatte eine sehr gute Ausstattung und vor allem viel Platz. Nun überlege ich, ob es nicht sinnvoll ist, direkt ein Auto für die nächsten 5 Jahre zu kaufen, also auch noch Platz für ein zweites und drittes Kind zu haben.
Anforderungen:
1) Laufleistung unter 12.000 km, meist nur Stadtverkehr und halt der obligatorische Ost- und Nordseeurlaub. Eigentlich sollte es da ja ein Benziner sein. Der Motor ist mir recht egal. 180 vmax reicht mir, Beschleunigung ist meist sowieso egal, da ja alles voll ist. Automatik möchte ich gerne haben, da das viele Dinge mit Kind einfacher macht. Habe hier unterschiedliches gelesen. Den 200 PS-Diesel kaufen, damit man die klassische Automatik bekommt, leuchtet mir nicht richtig ein, da der ja auch sicherlich deutlich teurer in der Versicherung und Steuer ist. Wenn man ab und an auf die Bahn fährt, sollte doch der Rußpartikelfilter auch nicht verstopfen und man kann auch bei der Laufleistung einen Diesel kaufen, oder? Turbo möchte ich nicht so gerne, da da die Reparaturen so teuer sind.
2) Bei den gefahrenen Kilometern scheiden sich ja die Geister. Ich habe nichts dagegen ein Auto mit 80.000 Kilometer zu kaufen, schließlich fährt nochmal so viel und durchrosten tun die Autos heute auch kaum mehr.
3) Modelljahr: Ich dachte an 2012 wegen des kleineren Facelifts, oder? Die aus 2011 oder 2010 sind aber deutlich günstiger.
4) Titanium S: sieht schick aus und hat alles, was ich möchte.
5) Navi ist kein Muss, kann ich auch selbst nachrüsten
6) Keyless-Entry ist ein Muss, hatte ich auch im Avensis
7) Die automatische Heckklappe gibt es ja erst im S-Max 2015.
8) Tagfahrlicht
9) LED oder Xenon
10) Sitzheizung
11) Regensensor
12) 7 Sitze wären schön, aber uns reichen auch drei, da man im S-Max ja gut drei Kindersitze nebeneinander bekommt und irgendwas mit selber nachrüsten habe ich auch gelesen.
13) Lichtsensor
14) Die automatische Parkbremse ist im Automatik ja enthalten, oder?
15) Komfortblinker
16) Es muss das Styroporteil für die Box unter den Füßen in der zweiten Reihen enthalten sein, da wir einen Reboarder haben.
17) AHK wäre schön, müsste sonst nachgerüstet werden. Sind wie beim Avensis die Anschlüsse vorhanden oder muss die Verkabelung komplett neu gemacht werden. Edit sagt, dass im anderen Thread steht, dass man wohl für ca. 600 € eine nachrüsten kann.
18) Zusatzheizung beim Diesel bedeutet, dass er im Winter schneller warm wird, oder? Gilt das hier noch?
Zitat:
@Taunuscoupe schrieb am 18. April 2013 um 04:44:06 Uhr:
*BUMP*
ich kann Euch, sofern Ihr einen Zusatzheizer habt, eine komplette, originale Standheizung nachrüsten. Und das ganze für unter 300.-!
Kein Fake, einfach mal melden!!!!
19) Unterschied zum Galaxy ist doch nur der niedrigere Preis, oder?
20) Der neue S-Max gefällt mir auf den Bildern von vorne nicht so.
21) Automatisches Anklappen der Spiegel im Stand
22) Memory-Sitze
Würde mich sehr über Tipps von euch freuen!
Beispiele:
http://suchen.mobile.de/.../218930721.html?... (leider privat)
33 Antworten
Zu viele Kilometer für nen Benziner, oder?!
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=217467002
Kann man das ivdc von außen erkennen?
Definitiv nein! Muss dann schon explizit in der Ausstattungsliste stehen - wobei das auch wohl kaum einer vergessen wird... :-)
Wobei auch hier, mit IVDC schränkst du dich schon ganz schön bei der Auswahl ein.
Da würde ich mal vorher einen mit Sportfahrwerk probefahren, so schlimm bzw. hart finde ich das gar nicht.
Oder eben kein S - beim Gebrauchten, wirst du mehr oder übel auch Kompromisse eingehen müssen.
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Da hast du Recht. Versuchen kann man es ja mal. Ich werde erstmal schauen, wie der Titaniums S fährt und dann entscheiden, ob das zu hart ist.
Der S reizt mich auch wegen der Optik. Da wir den S-Max sicherlich 6-7 Jahre fahren werden, möchte ich ein auch optisch ansprechendes Auto, wenn man überall den neuen modernen Max sieht. Kenne das vom Avensis, das neue Modell sieht halt immer bisschen bessr bzw. moderner aus.
Ist halt die Gretchenfrage: Ein neueres Auto mit wenig Kilometer und magere Ausstattung oder ein etwas älteres Modell mit mehr Kilometern dafür mit quasi Vollausstattung.
Genau, hatte einen Galaxy mit Sportfahrwerk und IVDC, hat super funktioniert.
Zitat:
@haudegen99 schrieb am 15. Januar 2016 um 19:58:49 Uhr:
Es gibt doch auch das IVDC, das könnte ja dann die Familienfahrten ruhiger machen.
Bist Du Dir sicher? Ich meine, du solltest wissen, was du hattest - aber diese Kombination hat Ford imho nie angeboten... Oder wurde das Sportfahrwerk nachträglich eingebaut? Steht eigentlich im Widerspruch zum einstellbaren Fahrwerk...
Doch, hat Ford angeboten,
im Technologie-Paket:
Sportfahrwerk, 15mm tiefer gelegt
und IVDC
alles original bestellt.
Siehe Anhang
Zitat:
@Za4aCosmo schrieb am 16. Januar 2016 um 18:46:36 Uhr:
Bist Du Dir sicher? Ich meine, du solltest wissen, was du hattest - aber diese Kombination hat Ford imho nie angeboten... Oder wurde das Sportfahrwerk nachträglich eingebaut? Steht eigentlich im Widerspruch zum einstellbaren Fahrwerk...
Wieder was gelernt - danke!
Das IVDC kannst du an den drei Schaltern zwischen Bremshebel und Mittelkonsole, also dem Staufach, der Armlehne, erkennen. Das steht Komfort, Normal und Sport drauf. Beim 2015 geht das glaube ich nur noch über SYNC, also ohne Schalter.
Das Angebot, was Haudegen99 eingestellt hat, wird kein IVDC haben. Das Bild mit dem Bremshebel zeigt gerade den Bereich der Schalter nicht. Hätte es IVDC, hätte man das Bild mit den Schaltern gemacht (wären im unteren Bildbereich vom Bremshebel zu erkennen gewesen. Und es ist nicht beschrieben.
Aber wie G6V2012 schon erwähnt hat, schränkt IVDC die Suche sehr stark ein, weil die wenigsten Fahrzeuge es haben.
Zitat:
@rfriedfe1 schrieb am 15. Januar 2016 um 19:27:55 Uhr:
Also wenn Du vor hast viel mit kleinen Kindern zu fahren würde ich vom Titanium S abraten. Der hat das knallharte Sportfahrwerk drin und meine Suessies haben sich dann immer beschwert über das Durchgerappele.
Ansonsten ist der S-Max natürlich das Ideale Familienmobil und für mich das Non plus Ultra, Spass für Papa und auch die Kinder lieben das Raumgefühl, habe jetzt schon so ungefähr den Zehnten Max.
Ideales Familienauto kann ich nur unterstreichen.
Aber es spricht noch etwas gegen den Titanium S. Ab Werk gibt es diesen nicht mit einer AHK. Das liegt an dem hinteren Stoßfänger. Der Diffusor am Heck "versteckt" die Aufnahme der AHK aufgrund seiner Form nicht und es gibt dafür auch keine Abdeckung zu kaufen. Von hinten schaut man also immer auf die Aufnahme der AHK - nicht schön!
Aber vielleicht ist das beim Gebrauchtwagenkauf auch gut, da die Automatik mit viel Anhängernutzung doch sehr leidet und daher ist vielleicht ein Smax ohne AHK sinnvoller.
Da möchte ich wiedersprechen. Kleine Anhänger, ungebremste, dürften der Automatik nichts machen. Wenn du dann mal zum Transport eine brauchst, ärgerst du dich. Ist meine persönliche Meinung.
Zitat:
@haudegen99 schrieb am 18. Januar 2016 um 14:25:05 Uhr:
Aber vielleicht ist das beim Gebrauchtwagenkauf auch gut, da die Automatik mit viel Anhängernutzung doch sehr leidet und daher ist vielleicht ein Smax ohne AHK sinnvoller.
Wenn es sich um einen kleinen Hänger gehandelt hat. Ich habe Sorge, dass mit dem Automatikgetriebe und einer AHK schwere Wohnwagen o. ä. gezogen wurden. Das bekommt man bei dem Verkaufsgespräch nie raus.
Ich habe aber auch von Lösungen gelesen, wie man schön die AHK, auch beim Titanium S, montieren kann.