Kaufberatung MK4 2l Ecoboost
Guten Abend
Liebe Gemeinde, ich bin schon länger auf der suche nach ein Vernünftigen Wagen für die Nächsten 8 bis 10 Jahre.
Zu mir erstmal ich bin 31 Jahre alt und Fahre viel Stadt verkehr ca 60% Stadt und 20% Landstraße und 20% Autobahn
Ich muss mind. 2 Mal die woche ca 15 Km (Eine fahrt) einkaufen fahren wenn ich Urlaub habe, Fahre ich viel Längere strecken ca 500 KM eine Richtung im Schnitt
Ich bin kein Raser aber auch keine wanderdühne ich bin ein Flotter Fahrer
daher kam ich auf den
Ford Mondeo Mk4 mit Ecoboost technologie und dem 2 Liter Herz mit ca 239 PS
Ich Habe da schon einen ins auge Gefasst und zwar Den Hier
also Laut dat soll der wagen ca 10.000 Euro Wert sein was sagt ihr?
Ähnliche Themen
33 Antworten
Ich würde ein falsches Öl, dem zu wenig Öl vorziehen. Aber nur im Notfall.
Öl wechsel wird im august gemacht
Beim Öl hätte ich für den EcoBoost eins mit MB229.5 genommen, MB229.51 ist für Diesel mit DPF.
Bei der Batterie hätte ich die Varta Silver Dynamic F18 genommen.
Aber beides ist nicht wirklich ein Problem:
Das Öl mit MB229.51 ist keinesfalls schlechter als eins mit WSS-M2C913-D (schau mal hier bzw. die Screenshots unten). Die MB229.51 hat wegen des DPF etwas weniger Sulfatasche. Das ist aber kein Problem. Schlecht wäre es umgekehrt, das MB229.5 beim Diesel mit DPF. Die Ford Norm erkauft sich die höhere Fuel Economy durch einen niedrigeren HTHS, also höheren Verschleiß.
Die Ca/Ca-Batterie hat dieselbe Ladespannung wie eine Ag/Ca, die mit Silber sind etwas langlebiger. Falsch wäre eine ordinäre Bleibatterie ohne Calcium. Ca/Ca oder Ag/Ca gehen aber beide.
Beim öl ging es mir am meisten das da genug schmiermittel drinne ist und ich bis zum öl wechsel den ersten meinerseits komme
Batterie habe ich relativ günstig bekommen bevor ich liegen bleibe wegen leerer Batterie