Kaufberatung Hybrid
Hallo,
da mein Auto nun endgültig Schrott ist bin ich nun definitiv auf Autosuche.
Meine Fahrweise: fast ausschliesslich Stadtverkehr, daher überwiegend Kurzstrecke, mehrmals am Tag abstellen und kurze Zeit später wieder weiter, seltenst Langstrecke - insgesamt bin ich in den letzten 3 Jahren durchschnittlich pro Jahr 13000 km gefahren.
Aufgrund der Stadtfahrsituation überlege ich einen plug in Hybrid zu kaufen. Die Quadratur des Kreises wäre für mich ein Hybrid-Kastenwagen (aber sowas gibts wohl nicht)
Neu ist wahrscheinlich für mich nicht finanzierbar, also muss es wohl gebraucht dann sein.
Meine sonstigen Kriterien sind: ich möchte viel Ladefläche haben, 5 Türer. (Am liebsten hinten Schiebetür, aber das gibts wahrscheinlich bei Hybriden nicht)
Den Toyota Yaris Hybrid habe ich mir schonmal angeschaut, allerdings kann man da keinen hinteren Sitz ausbauen, da sich dort der Akku befindet, also haut das mit der geforderten Ladefläche da nicht hin.
Hat irgendwer Tipps für mich?
Beste Antwort im Thema
Meine Frage hat sich seit gestern erledigt! 🙂
Habe gestern einen Dacia Dokker gekauft (LPG + Benzin)
🙂
52 Antworten
Das waren nur Anschauungsbeispiele, keine spezifisch rausgepickten Angebote.
Es lohnt sich zu schauen, ob der Preisunterschied zwischen Neuwagen, Vorführwagen und 2-3 jährigen wirklich so immens ist. Wenn nicht, Kann man auch die 1500€ mehr investieren und ein 3 Jahre jüngeres, firsches Auto erstehen.
Angebote gibt es auch in deinem PLZ-Kreis. Hast du schonmal auf den gängigen Onlineportalen geschaut?
Hier mal eine Beispielsuche mit ein paar Einschränkungen, die du über "Detailsuche" nochmal genauer abpassen kannst.
Hier nur:
- Fiat Doblo, Renault Kangoo, die Ford Modelle (maximal 3 gleichzeitig auswählbar)
- ab 2014
- bis 40tkm
- Benziner
- Klima
- bis 20000€
- max. 1 Vorbesitzer
- ab 4 Sitze (keine Transporter)
- max 80km Luftlinie von Wiesbaden
Analog kannst du die Suche für Hybride machen. Sobald du weißt, was du von beiden haben willst, kannst du ja nochmal mit spezifischen Angeboten hier nachfragen.
ja kenne ich, ich habe diverse Suchen am Laufen... 😉
bin immer noch unentschieden wegen Kastenwagen versus Hybrid (wegen Sparsamkeit im Stadtverkehr)
Tendenz ist gerade eher für Benziner-Kastenwagen
...wenn der Platz wichtig ist und die Kosten im Blick behalten werden müssen, dann wird es weniger ein Hybrid. Denn die mit Platz (RAV4h oder Prius Plus) werden wahrscheinlich zu teuer sein.
Dann eher ein Dacia Dokker, Fiat Quobo als Benziner oder sich was trauend mit LPG oder Erdgas.
Da aber die Kilometer je Jahr recht gering sind, wäre die Amortisation des Gas-Antriebs vorher zu berechnen.
Meine Frage hat sich seit gestern erledigt! 🙂
Habe gestern einen Dacia Dokker gekauft (LPG + Benzin)
🙂
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LPG ist gut.
Glückwunsch zum neuen Dacia! Alles richtig gemacht! Man wird es immer nur schwer glauben wollen, aber die Fachpresse liefert immer wieder überzeugende Daten, dass ein Hybrid derzeit nicht immer lohnenswert ist. Also rein wirtschaftlich. Gerade der Aygo zeigt das.
Der Hybrid ist der Art teuer im Vergleich zum Benziner, dass man mit Letzterem über 66Tkm fahren könnte, wo hingegen der Hybrid noch auf der Stelle steht. Das sind bei Wenigfahrern etwa 4-5 Jahre.
Zitat:
@X6fahrer schrieb am 3. Juli 2018 um 09:11:16 Uhr:
LPG ist gut.
aber teurer werdend, da die Subventionen abgeschafft werden.... 🙁
Zitat:
aber teurer werdend, da die Subventionen abgeschafft werden
Die ganze Subvention auf LPG absolut in € sind incl. MwSt. keine 0,20€ pro Liter LPG.
Wo wird sich bis zum kompletten Entfall der Subvention der Preis für E5 (Super) befinden?
Derzeit in Berlin 0,53€ LPG (ohne Schwankung über den Tag) Super E5 1,45€ (je nach Uhrzeit)
Zitat:
@zipzip schrieb am 3. Juli 2018 um 22:07:34 Uhr:
Zitat:
aber teurer werdend, da die Subventionen abgeschafft werden
Die ganze Subvention auf LPG absolut in € sind incl. MwSt. keine 0,20€ pro Liter LPG.
Wo wird sich bis zum kompletten Entfall der Subvention der Preis für E5 (Super) befinden?
Derzeit in Berlin 0,53€ LPG (ohne Schwankung über den Tag) Super E5 1,45€ (je nach Uhrzeit)
es hat auch keiner gesagt, dass es unrentabel würde... nur wenn man möglichst genau kalkulieren will, sollte man das im Hinterkopf behalten.
Zitat:
aber teurer werdend, da die Subventionen abgeschafft werden.... 🙁
Bezogen auf Hybrid oder LPG?
Zitat:
@ErnaMueller schrieb am 4. Juli 2018 um 07:18:23 Uhr:
Zitat:
aber teurer werdend, da die Subventionen abgeschafft werden.... 🙁
Bezogen auf Hybrid oder LPG?
auf LPG.
naja man weiss ja eh nicht was da nun alles kommt.
also von wegen Abgaswerten bei Benzinern, etc. ....
Vielleicht wäre bei dem Fahrprofil und dem ausdrücklichen Wunsch nach Kastenwagen auch ein Nissan e-NV 200 denkbar. Das ist ein reiner Eleketro-Kastenwagen mit 280km Reichweite, also kein Hybrid. Eventuell zu wenig? Falls nicht, wäre er ideal für solche Kurzstrecken.
Zitat:
@chrisdash schrieb am 5. Juli 2018 um 15:01:16 Uhr:
Vielleicht wäre bei dem Fahrprofil und dem ausdrücklichen Wunsch nach Kastenwagen auch ein Nissan e-NV 200 denkbar. Das ist ein reiner Eleketro-Kastenwagen mit 280km Reichweite, also kein Hybrid. Eventuell zu wenig? Falls nicht, wäre er ideal für solche Kurzstrecken.
danke, aber meine Anfrage hat sich seit Montag erledigt 🙂
Zitat:
@ErnaMueller schrieb am 01. Juli 2018 um 10:35:18 Uhr:
(...) oder Gas kommt nicht in Frage.
Woher der plötzliche Sinneswandel?